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基于PRM算法的路径规划实践 毕业设计完整代码与数据 直接运行

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简介:
本项目为基于概率路经图(PRM)算法的路径规划毕业设计,包含完整源代码及测试数据,直接运行即可进行路径搜索和优化实验。 下载源码及图片文件夹后打开MATLAB软件即可使用main.m脚本进行传统PRM与改进PRM的100次仿真对比实验。其中,传统PRM算法的采样点数k分别设定为45和90。tradition_PRM.m包含传统的PRM算法实现,而conrner_PRM.m则是基于Shi-Tomasi角点检测技术的改进版PRM算法。提供的bmp图片文件夹内包含了实验所需的假定地图数据。路径平滑处理使用的是MATLAB内置的分段三次Hermite插值多项式(pchip)方法,在此过程中并未考虑避障因素的影响。

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客服
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  • PRM
    优质
    本项目为基于概率路经图(PRM)算法的路径规划毕业设计,包含完整源代码及测试数据,直接运行即可进行路径搜索和优化实验。 下载源码及图片文件夹后打开MATLAB软件即可使用main.m脚本进行传统PRM与改进PRM的100次仿真对比实验。其中,传统PRM算法的采样点数k分别设定为45和90。tradition_PRM.m包含传统的PRM算法实现,而conrner_PRM.m则是基于Shi-Tomasi角点检测技术的改进版PRM算法。提供的bmp图片文件夹内包含了实验所需的假定地图数据。路径平滑处理使用的是MATLAB内置的分段三次Hermite插值多项式(pchip)方法,在此过程中并未考虑避障因素的影响。
  • 遗传方案(附,支持
    优质
    本项目提出了一种利用遗传算法优化路径规划问题的方法,并提供可直接运行的完整源代码。适合于研究和实际应用需求。 在IT行业中,路径规划是一项关键技术,在无人驾驶领域尤为重要。遗传算法是一种模拟自然选择与遗传机制的优化方法,常用于解决复杂问题如路径规划。 本资料包提供了一个基于遗传算法的完整路径规划程序,可以直接运行,并对研究者和工程师具有重要价值。 路径规划涉及让智能体或无人车辆在特定环境中找到从起点到终点的最佳或次优路线。无人驾驶领域中,这需要实时决策以确保安全高效的行驶。遗传算法是解决此类问题的有效工具,它通过模拟生物进化过程中的遗传、突变及选择等机制来搜索最优解。 遗传算法的基本步骤如下: 1. **初始化种群**:随机生成一组解决方案,每个代表一条可能路径;这些构成了初始种群。 2. **适应度评估**:根据路径长度、安全性和能耗等因素计算每条路径的适应值。高适应性路径更有可能被选中。 3. **选择操作**:使用如轮盘赌或锦标赛等策略选出部分优秀路径,基于其适应度值进行保留。 4. **交叉操作**:将两个或多条路径组合成新的后代路径,保持优良特性。 5. **变异操作**:对某些路径随机变更以引入新变化,防止过早收敛至局部最优解。 6. **终止条件检查**:若达到预定迭代次数或适应度阈值,则算法结束;否则返回步骤3继续下一轮。 本压缩包可能包含使用Octave(一种类似MATLAB的开源环境)实现遗传算法代码。此程序可能包括以下部分: 1. **数据预处理**:定义地图信息,如障碍物、起点和终点位置等。 2. **编码方式**:路径用坐标点序列或二进制表示。 3. **遗传操作函数**:执行选择、交叉及变异的操作。 4. **适应度函数**:计算路径的适应值。 5. **主程序**:调用上述组件,控制算法流程。 通过研究和分析该程序,科研人员可以深入理解遗传算法在路径规划中的应用,并根据实际需求进行调整与优化。这对无人驾驶领域的研究开发至关重要,有助于提升车辆复杂环境下的自主导航能力。
  • PRMMatlab
    优质
    本简介提供了一段用于实践的PRM(概率路图)路径规划算法的MATLAB实现代码。此代码旨在帮助用户理解和应用PRM算法解决复杂环境下的机器人导航问题,提供了详细的注释和示例数据以供学习参考。 这段文字描述了一段能够在MATLAB环境中运行的代码,该代码实现了二维环境下机器人的路径规划方法——概率路图法(PRM)。此外,还附有简单的文档进行说明。
  • PRM】利用RRT避障(含MATLAB).zip
    优质
    本资源提供了一种基于RRT算法的高效避障路径规划方案,并附有详细的MATLAB实现代码,适用于机器人导航及自动化领域。 基于RRT算法的避障路径规划及其MATLAB代码实现。
  • PRM研究
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    本研究探讨了概率路经图(PRM)算法在复杂环境中的应用,提出了一种改进的路径规划方法,以提高机器人或自动化系统的导航效率和准确性。 PRM(概率路线图)算法是一种先进的路径规划方法,在机器人领域尤其适用于复杂环境中的路径搜索问题。路径规划是指在给定的地图或环境中寻找从起点到终点的一条或多条可行路径的过程,这些路径需要满足诸如最短距离、避障和时间最优等条件。 PRM算法的基本思路是首先构建一个图,其中节点代表机器人的可能位置,在配置空间中;边则表示连接两个配置点的路径。该算法的关键步骤包括随机采样与构造图。在采样阶段,机器人会在其工作区域内生成一系列随机点作为“样本”。接下来,在构图阶段,这些样本会通过检查彼此间的距离来决定是否相连形成图中的边。这样就构建了一张由节点和连接它们的路径组成的概率路线图。 由于PRM算法采用的是基于概率采样的方法,它能够有效地处理障碍物密集、搜索空间复杂的场景。随着随机生成点数量的增长,该算法可以确保找到的有效路径具有较高的可能性接近全局最优解,从而提升了规划效率与成功率。 要在实际应用中使用PRM算法,则通常需要借助计算机程序实现。MATLAB因其强大的数值计算和可视化功能,在这方面被广泛采用。它提供了丰富的数学函数库以及便捷的编程环境,特别适合用于编写及测试路径规划相关的代码。利用MATLAB进行开发时,开发者可以轻松地执行矩阵运算并直观展示结果。 然而,在使用PRM算法的过程中可能会遇到一些挑战与优化需求。例如在处理高维空间问题时,采样效率可能受到影响;此外由于随机性因素的存在,该方法有时会生成局部最优解而非全局最优解。因此引入启发式技术或后处理步骤来进一步提升规划效果是常见的做法。 综上所述,PRM算法凭借其概率特性和高效性能在机器人路径规划领域中占据重要地位,并且随着不断优化及计算机科技的进步,在无人机导航、自动驾驶车辆以及工业自动化等多个应用方向展现出广阔的发展前景。同时MATLAB作为一种高效的开发工具,为研究者和工程师提供了便利条件,促进了该技术的推广与实际应用加速进程。
  • MATLAB—Path-Planning: 用D*PRM现避障机器人项目
    优质
    本项目采用MATLAB开发,结合D*和PRM算法,旨在为机器人提供高效的避障路径规划解决方案。代码适用于多种复杂环境下的多路径规划需求。 多点路径规划指标的项目使用了D*算法与PRM(概率路线图)算法进行路径规划,能够有效避开障碍物。该项目包含以下文件:PathPlanning.m、自述文件报告项目分配3.pdf、project3pathplan.fig以及project3pathplan.m。 在PathPlanning.m中定义了一个类,用于数据和流程的处理,并且在这个类里通过PRM与带有插值方法的D*算法获取从起点到终点的路径的相关2D坐标。具体而言,在dStarAlgo函数(第446行至521行)内实现了使用D*算法规划、生成以及插补从起始点到达目标点的过程;在prmAlgo函数中,定义了利用PRM算法进行规划和插入起点到终点路径的步骤,该部分位于代码中的第523行到第600行。 此外,在PathPlanning.m文件中还包含了其他几个重要方法:NoInterPol(线268至线287)用于生成并绘制不使用插值技术的二维轨迹;quinticTpoly函数从第289行开始,定义了应用五阶多项式进行多轴路径规划的方法,并且能够绘出相应的二维路径图。最后,在parabolicBlend函数中进一步完善了相关功能的设计与实现。 以上描述涵盖了PathPlanning.m文件中的核心算法和方法的概述及其在代码中的具体位置信息。
  • 遗传网络图MATLAB(可
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    这段简介可以描述为:“基于遗传算法的网络图路径规划MATLAB代码”提供了一个可以直接执行的解决方案,用于解决复杂的路径优化问题。利用生物进化的原理,此代码能够高效地搜索到网络中的最佳路径,适用于交通路由、物流配送等多个领域的研究与应用。 遗传算法在网络图的路径规划中的MATLAB代码可以直接运行。
  • -现.rar
    优质
    本项目为《毕业设计-路径规划算法的实现》,旨在通过研究和开发有效的路径规划算法,解决复杂环境下的最优路径问题。包含多种经典及改进算法的应用与对比分析。 1. 资源项目的所有源码都已经过严格测试验证,确保可以正常运行。 2. 本项目仅供交流学习参考,请勿用于商业用途。
  • :全局应用A*,局部用DWA可执
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    本文探讨了结合A*和动态窗口算法(DWA)进行路径规划的方法,在全局使用A*算法确定最优路径,局部则采用DWA确保机器人实时避障安全移动,并提供完整实现代码供读者参考实践。 路径规划算法实战:全局使用A*算法,局部采用DWA(Dynamic Window Approach)路径规划算法。提供完整代码可以直接运行。