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i-VISTA中国智能汽车指数ADAS评分表

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简介:
该评分表基于i-VISTA中国智能汽车指数体系,专门评估车辆ADAS系统的性能和安全性,为消费者提供全面客观的数据参考。 中国智能汽车指数ADAS功能的测试评分表由i-VISTA提供。

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  • i-VISTAADAS
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    该评分表基于i-VISTA中国智能汽车指数体系,专门评估车辆ADAS系统的性能和安全性,为消费者提供全面客观的数据参考。 中国智能汽车指数ADAS功能的测试评分表由i-VISTA提供。
  • 2020年i-VISTA测标准.zip
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    本资料为2020年中国智能汽车指数评测标准,涵盖自动驾驶、辅助驾驶等多个领域的评价准则和技术要求。适合汽车行业专业人士参考使用。 2020版i-VISTA中国智能汽车指数测评规程中的智能泊车辅助评价规程(VISTA SM-ADAS-IPAR-A0-2019)。
  • 2020年结果.zip
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    该文档包含2020年中国智能汽车指数测评的具体结果和分析,涵盖了多个品牌及车型在智能化方面的表现与排名。 i-VISTA(Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area)智能汽车集成系统试验区是在国家工信部和重庆市政府的支持下,共筹共建的国际领先的智能汽车与智慧交通应用示范工程及产品公共服务平台。中国汽车工程研究院股份有限公司在中国汽车工业协会和中国汽车工程学会的联合指导下,基于i-VISTA示范区平台,充分研究并借鉴国内外智能网联汽车试验评价方法,并结合中国自然驾驶数据以及驾驶员行为统计特性分析的研究成果,在多轮论证后形成了i-VISTA中国智能汽车指数评价体系。
  • 据集.zip
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    本数据集《中国汽车评论数据集》包含了大量中国市场上汽车产品的用户评论,旨在通过分析消费者反馈来洞察市场趋势和产品优劣。 有关于汽车评论的数据集,具体代码实现与数据处理操作参见我的博文。
  • 网联的测试标准
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    《中国智能网联汽车的测试标准》一书聚焦于智能网联汽车的技术规范与安全评估,详细阐述了我国在该领域的最新测试标准和实践方法。 中国智能网联汽车测试标准是一套规定了在进行路试前的准备工作、定义测试场景以及评判测试结果的具体要求与流程的标准,适用于乘用车及商用车辆(不包括低速车辆和摩托车)。该标准详细介绍了有关术语、检测项目、通用需求、通过条件、测试程序及推荐的组合场景等。 1. 智能网联汽车定义:智能网联汽车(ICV)是集成有先进车载传感器、控制器与执行器,并利用现代通讯技术实现车辆与其他环境中的信息交换和共享,具备复杂感知能力、智能决策能力和协同控制功能,在最终阶段可替代人操作,确保“安全高效舒适节能”的驾驶体验。 2. 测试及目标车辆:测试车(VUT)是进行自动驾驶道路测试的汽车;而目标车(VT),则是用于构建场景的真实量产乘用车或商用车辆等具备感知属性的目标物,包括两轮车和类似组合形式。 3. 车载通讯单元:车载单元(OBU)与路边设备(RSU),分别安装在车辆及道路旁,实现V2V、V2I等多种信息交换功能的硬件设施。 4. 测试场景与动态驾驶任务:测试场景包括地理环境、天气条件等要素构成;而动态驾驶任务则指为完成驾驶所需的感知、决策和操作活动,如横向纵向运动控制、目标探测响应及行驶规划等。 5. 自动化系统范围与安全状态:自动驾驶系统执行部分或全部的动态驾驶任务。设计运行领域(ODD)是特定条件下自动驾驶功能可以有效运作的环境;当超出其范围时,需由驾驶员接管车辆操作或者系统具备降级至最小风险模式的能力以确保行车安全。 6. 检测项目与标准: 包括对感知、决策和执行等能力的要求。通用需求涵盖测试条件及数据记录的规定;通过条件指明了合格结果的判定准则;而场景组合则建议用于评估车辆在不同环境下的性能表现。 中国智能网联汽车测试标准提供了一套全面的技术框架,不仅详细规定了测试细节,还定义了技术要求,并为安全测试和推广提供了重要依据。这对推动该领域的技术创新及市场应用具有重要意义。
  • 销售
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    本报告聚焦于中国新能源汽车市场,提供详尽的销售数据分析,涵盖销量趋势、市场份额及品牌表现,为行业参与者和投资者提供洞察。 中国新能源汽车的销量数据以及市场渗透率显示了该行业强劲的增长势头和发展潜力。随着技术的进步和政策的支持,越来越多消费者选择购买新能源汽车,推动其市场份额持续扩大。根据最新的统计资料,中国的新能源汽车销售量在过去几年中实现了显著增长,并且在整体汽车市场的占比也在稳步提升。这表明中国已经成为全球最大的新能源汽车市场之一,在促进环境保护的同时也带动了相关产业链的发展壮大。
  • 网联技术规程(C-ICAP)之记忆泊辅助估标准
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    《中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)》中的记忆泊车辅助评估标准旨在规范和提升智能车辆的记忆泊车功能,确保其安全性和有效性。该标准为中国市场上的智能驾驶技术设定了具体的技术要求与测试方法。 中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)中的记忆泊车辅助评价细则(HPA),旨在评估车辆的记忆泊车功能性能。该评价细则为汽车行业提供了一套全面的测试标准,以确保车辆在自动泊车过程中的安全性和可靠性。通过这套评价体系,制造商可以更好地理解和改进其产品的智能驾驶技术,并最终提升用户体验和市场竞争力。
  • 网联技术规程(C-ICAP) - 基础停辅助测标准(1.0版)
    优质
    《中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)》基础停车辅助评测标准(1.0版)为中国智能网联汽车的停车辅助系统设立了评估准则,旨在提升车辆在自动泊车等场景下的安全性和便利性。 中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)的基础泊车辅助评价细则(1.0版)。
  • 大学生比赛.zip
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    全国大学生智能汽车比赛是一项旨在激发大学生创新意识、增强工程实践能力及培养团队精神的重要赛事。参赛者需设计并制作能自主行驶的智能车模,在规定赛道上进行竞速比拼,涵盖传感器技术、嵌入式系统与控制理论等多个领域知识。 全国大学生智能汽车竞赛的设计资料、程序及源代码等相关复盘资料可供参考。