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J1939-71标准详解

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简介:
《J1939-71标准详解》旨在深入解析SAE J1939通信协议中的故障诊断与管理规范,适用于农业、建筑及交通运输行业的电子控制系统开发人员和技术专家。 SAE J1939-71标准是推荐的路面车辆操作规程,并已被采纳为美国国家标准。

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  • J1939-71
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    《J1939-71标准详解》旨在深入解析SAE J1939通信协议中的故障诊断与管理规范,适用于农业、建筑及交通运输行业的电子控制系统开发人员和技术专家。 SAE J1939-71标准是推荐的路面车辆操作规程,并已被采纳为美国国家标准。
  • J1939-71 SAE
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    J1939-71是SAE国际组织制定的标准之一,该标准详细规定了商用车电子系统中诊断信息的传输方式和数据格式。 SAE J1939-71是由美国汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers)发布的一份关于表面车辆推荐实践的技术报告。其主要目标是提供一个通用的通信协议,用于实现汽车电子控制单元之间的数据交换。 根据该技术报告的规定,使用这份文档的所有用户需承担全部责任,包括任何可能涉及专利侵权的风险。同时,SAE鼓励用户提供反馈和建议来改进这一标准文件。 SAE J1939-71主要定义并实现了车辆应用层(Vehicle Application Layer),这是基于J1939协议的通信架构的一部分。该报告详细规定了参数及其组别,以支持汽车电子控制单元之间的信息交换功能。 在前言部分中,SAE阐述了整个推荐实践系列的发展历程与目标:由卡车和客车控制及通讯网络委员会开发并维护的一套标准文件集,旨在为各类车辆的ECU间通信提供通用协议框架。报告中的“理由”章节解释了更新此文档的原因——以适应最新的技术进步以及行业的需求变化。 在2011年5月之前,新的参数和参数组经过卡车和客车控制及通讯网络委员会的审核与讨论后被正式采纳并投票通过。 SAE J1939-71是汽车电子控制系统间通信协议的重要参考文献。它提供了一个通用的数据交换框架,对于推动汽车行业技术进步和创新具有重要意义。
  • J1939-71.pdf
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    《J1939-71》是一份详述了用于车载网络通信的标准文档PDF文件,重点介绍了基于SAE J1939协议的数据传输与诊断方面的技术规范。 路面车辆推荐操作规程(SAE J1939-71:车辆应用层)已被采纳为美国国家标准。该系列的推荐操作规程由卡车及客车电子电气委员会下属的卡车及客车控制与通信小组委员会制定。此小组委员会的任务是针对电控单元的需求、设计和使用,提交报告并制定相关标准。这些电控单元在汽车部件之间传递着重要的电子信号和控制信息。本规程不仅适用于卡车和客车的应用场景,在建筑设备、农业机械以及固定动力系统等领域同样具有直接的支持作用。
  • SAE J1939/71-2010 和 J1939-DA-202301
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    本资料涵盖了SAE J1939标准系列中的J1939/71和J1939-DA两个重要部分,分别为车载网络诊断与数据访问提供规范指导。 J1939应用层通讯协议包括文档《J1939/71-2010.pdf》以及表格文件《SAE J1939-DA_202301.pdf》、《J1939DA_JAN23.xlsx》和补充信息文件《J1939DA Support Information - JAN2023-1.pdf》。此次修订版的发布包含了在2022年第四季度会议中批准的所有变更内容。SAE J1939DA模式已更新至V5.0版本,具体更改详情请参阅《SAE J1939DA Schema Changes 工作表》。
  • J1939-17 SAE
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    J1939-17是SAE国际为重型车辆通信制定的标准之一,详细规定了车载网络中诊断信息的数据传输格式与协议。 SAE J1939-17标准是由国际汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers)制定的技术规范,专注于CAN FD(Controller Area Network with Flexible Data-rate)的物理层设计,特别适用于重型工业应用环境中的高速数据传输需求。该标准专为整合不同供应商提供的松散组件而设,如发动机和变速箱,在这些环境中支持车辆内电子控制单元(ECUs)之间的实时闭环控制、信息交换及诊断通信。 SAE J1939-17基于ISO 11898 CAN协议建立了一个通讯网络标准,它为车载电子设备间的高速数据传输提供开放互联系统。该规范覆盖了物理层的信号传输机制,并支持500kbps的基础速率和2Mbps的数据灵活率,以显著提升通信带宽及速度。 SAE J1939系列是一组推荐实践文档集合,共同定义了一个基于OSI(Open System Interconnect)模型各层级构建的高速通讯网络。该标准旨在使不同制造商生产的ECUs能够互相交流,并且由卡车和巴士控制与通信网络委员会以及电气与电子指导委员会联合开发。 SAE J1939推荐实践文档的目标是促进标准化操作,随着技术进步不断更新。使用者应自行承担使用这些报告的后果及可能涉及的专利侵权问题。 综上所述,SAE J1939-17为商用车辆提供了一套高标准网络通信协议,在复杂系统中确保ECUs之间的高效与可靠通讯。鉴于汽车行业的数字化、电动化和自动化趋势日益明显,该标准的应用显得尤为重要,它不仅提升了车载系统的性能,也为制造商及相关开发人员提供了明确的指导方针。
  • SAEJ1939-71.pdf文档
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    《SAE J1939-71》是一份关键的标准文档,专注于重型车辆通讯网络中的诊断信息传输协议,为车载电子设备和系统的互操作性提供指导。 汽车CAN网络通信规则中的应用层详解包括地址、字节数、偏移量、分辨率以及PGN码等相关信息。在接收并解析Can报文时必须遵循这些标准,否则读取的数据将无法准确显示。
  • SAE J1939-71-2020 版英文版
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    SAE J1939-71-2020是关于重型车辆网络通信的标准文件,提供了用于诊断和标定应用的数据链接管理方法。该版本为英文版。 SAE J1939-71-2020 是一个标准文档,它详细规定了车辆网络通信中的诊断参数及其数据传输方式。该标准为车载电子设备之间的信息交换提供了统一的框架,确保不同制造商生产的组件能够互相兼容并有效协作。此外,它还定义了一系列用于故障排除和维护的数据结构与协议。 此版本对前一版进行了更新和完善,加入了新的功能需求,并解决了先前存在的问题。通过遵循这些规范,汽车工程师可以更高效地开发出符合行业标准的车辆系统,从而提升整体性能和服务质量。
  • SAE J1939 国家汽车协议 SAE J1939.rar
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    本资源为SAE J1939国家汽车工业通信标准文档,涵盖电子控制单元间的数据传输规范,适用于重型车辆及商用车领域。 SAEJ1939国家汽车协议标准SAEJ1939.rar
  • J1939协议
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    《J1939协议详解》一书深入剖析了SAE J1939标准在商用车领域的应用,涵盖网络架构、数据通信及故障诊断等方面的知识。 J1939协议是一种用于商用车辆通信的标准协议。该协议定义了车辆网络中的数据传输格式、地址分配以及消息的优先级等内容,广泛应用于发动机控制单元、制动系统等车载电子设备之间的信息交换与控制系统集成。通过遵循这一标准,不同制造商生产的组件可以实现互操作性,并且能够有效提升系统的可靠性及效率。 如果需要获取有关J1939协议的具体技术文档或示例代码,请查阅相关专业技术资料或者咨询行业内专家。
  • SAE J1939 2018年新版.zip
    优质
    本资料为2018年版SAE J1939标准,涵盖了重型车辆电子通信协议,适用于卡车、客车等商用车领域,提供详细技术规范与指导。 SAE J1939协议的最新标准进行了更新和完善,以适应不断发展的车辆网络通信需求。该协议主要用于商用车辆内部的各种电子控制单元之间的数据交换与通信管理。最新的版本对原有的功能进行了优化,并引入了一些新的特性来支持更复杂的车载系统和应用。