这是一款基于MATLAB开发的动态交通分配工具包,旨在模拟和分析实时交通流量与路径选择行为,为城市交通规划提供数据支持。
这是一个用于动态交通分配(DTA)的MATLAB软件包。动态交通分配是交通工程领域中的一个重要概念,它涉及如何在实时或接近实时的情况下模拟和优化道路交通流。
该MATLAB工具箱是由比利时鲁汶大学开发的。作为一所享有盛誉的研究型大学,KU Leuven在工程科学方面有着很高的评价,因此可以期待这个工具包具有较高的专业性和可靠性。
MatlabTrafficToolbox-master可能是主程序库,其中包含了实现动态交通分配算法的核心代码,并可能包括以下部分:
1. **模型定义**:包含各种交通网络模型和车辆行为模型。
2. **数据输入与处理**:涉及读取道路长度、车道数等信息及生成的数据。
3. **算法实现**:提供多种求解策略,如迭代法或遗传算法,用于寻找最优的交通流量分配方案。
4. **结果分析**:可能包括可视化工具来展示关键指标如旅行时间的变化情况。
5. **用户接口**:如果该工具箱有图形界面,则这部分包含相关的MATLAB脚本以方便使用。
6. **文档和示例**:提供详细的指南和支持材料,帮助使用者更好地理解和应用此软件包。
对于交通工程师、城市规划者以及从事相关研究的人来说,这个MATLAB工具包是一个宝贵的资源。它能够用于进行交通模拟、预测流量变化及评估政策效果等工作,从而提高道路系统的效率与安全性。