Advertisement

柔轮应力及疲劳强度分析，针对谐波减速器进行。

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型：None

简介：
通过对谐波齿轮减速器柔轮的理论应力分析，并基于光滑圆柱壳体模型，我们获得了沿母线方向的正应力、周向正应力以及剪应力的计算结果，并进一步推算了疲劳强度。在实验验证阶段，首先利用ADAMS软件构建了刚性-柔性混合模型，随后进行了刚性-柔性耦合仿真，以确保模型的准确性。接着，借助ANSYS Workbench软件对柔轮进行了动力学分析，从而确定了柔轮最容易出现疲劳失效的位置及其相应的疲劳安全系数。 协同仿真分析结果显示，计算机模拟得到的数值与理论计算结果之间存在高度的一致性，充分证实了所进行的理论分析的可靠性和有效性。

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
客服关闭
  • 谐波减速器柔轮的应力与疲劳强度分析
    优质
    本文通过有限元方法对谐波减速器中的柔轮进行应力分析，并对其疲劳强度进行了深入研究，旨在优化设计和提高其使用寿命。 从理论角度对谐波齿轮减速器的柔轮进行应力分析，并依据光滑圆柱壳体模型得出沿母线方向的正应力、周向正应力及剪应力等参数，进而评估疲劳强度。实验中通过ADAMS软件建立刚-柔混合模型并进行了刚-柔耦合仿真以验证该模型的准确性；之后利用ANSYS Workbench对柔轮进行动力学分析，确定了最容易发生疲劳的位置及其相应的疲劳安全系数。采用协同仿真分析法表明计算机模拟结果与理论计算数据非常接近，从而证明了理论分析的有效性。
     
  • 利用ANSYS对2K-H型行星轮系轮齿的弯曲疲劳强度进行分析
    优质
    本研究运用ANSYS软件，针对2K-H型行星轮系中的轮齿进行了详细的弯曲疲劳强度分析，旨在优化设计并提升其机械性能。通过模拟不同工况下的应力分布，为该类型齿轮的设计与改进提供了重要的理论依据和技术支持。 2K-H行星齿轮传动是一种常见的结构紧凑的齿轮传动方式，具有质量轻、体积小以及大传动比等特点。本段落以2K-H型行星轮系为研究对象，在SolidWorks中进行三维建模，并对各个齿轮进行受力分析，计算转矩、圆周力和齿面法向力。最后通过ANSYS软件进行有限元分析，完成齿轮弯曲疲劳强度的计算与验证，结果表明各轮齿的强度符合设计要求。
     
  • 谐波齿轮减速器的建模与设计
    优质
    本项目聚焦于谐波齿轮减速器的设计与仿真建模，旨在优化其结构性能，提高传动效率及承载能力。通过深入分析与创新设计，探索新型应用可能。 谐波减速器的设计与建模目录 1. 绪论 1.1 选题的目的及研究意义 1.2 课题相关领域的研究现状和发展趋势 1.3 主要研究内容、途径及技术路线 2. 谐波齿轮减速器的传动方案确定 2.1 确定传动方案 2.2 传动方案的拟定 3. 谐波齿轮减速器的结构设计和设计计算 3.1 传动比的计算及柔轮、刚轮齿数的确定 3.2 谐波传动主要零件的材料 3.2.1 柔轮 3.2.2 刚轮 3.2.3 抗弯环 3.3 柔轮、刚轮、波发生器的结构和尺寸计算 3.3.1 柔轮的结构和尺寸 3.3.2 刚轮的结构和尺寸 3.3.3 波发生器的几何尺寸计算 3.4 验算与校核 3.4.1 柔轮的疲劳强度计算 3.4.2柔轮的稳定性校核 3.4.3柔性轴承的寿命计算 3.5 高、低速轴的设计 3.5.1 高速轴设计 3.5.2 低速轴的设计 3.6 各段轴上需要安装键处键的尺寸 4. 谐波齿轮减速器的PRO/E三维建模 4.1 Pro/E简介 4.2 谐波齿轮减速器的Pro/E建模 4.2.1 柔轮的建模 4.2.2 其他零件的Pro/E模型 4.3 谐波齿轮减速器的装配 致谢 参考文献 外文翻译
     
  • 柔性加减速及传动减速机的MATLAB分析
    优质
    本文运用MATLAB工具对柔性加减速以及传动减速机进行深入分析，旨在探索其运行特性与优化设计方法。 在IT行业中，特别是在自动化控制与机器人技术领域内，“柔性加减速规划”是一个关键概念。其核心在于设计平滑的加速及减速策略，确保设备运行过程中加速度连续变化，从而提升系统的动态性能并增强用户舒适度。 “柔性加减速”的含义是通过精心策划的速度曲线来避免在加速或减速时产生突变，并保持整个过程中的加加速度连贯性。这项技术广泛应用于工业机器人、数控机床和电梯等需要精确速度控制的领域中，有助于减少机械冲击、提高运动精度并降低能耗；同时还能改善用户体验，因为平滑的动作更少地引起不适。 “柔性传动减速机”可能是指用于将电机高速旋转转化为低速大扭矩输出的齿轮箱设备。这种装置结合了柔性加减速规划技术后，可以进一步优化系统的性能表现，并提供更加平稳的操作轨迹。 在MATLAB软件环境中实施这一规划通常需要借助数值计算和最优化算法的支持。“RXsudu.m”可能是一个实现这些功能的具体代码文件名。MATLAB提供了Simulink及Stateflow等工具箱来帮助建模仿真以及控制动态行为，工程师可以利用它们编写脚本来设计并分析加减速曲线，确保加加速度的连续性。 “方案说明.txt”文档中可能会详细记录应用柔性加减速规划的方法和步骤，包括设定初始与目标速度、定义加速及减速所需的时间等参数。而“流程图.vsd”则是整个过程的一个视觉表示形式，有助于理解并调试算法。 此外，“RX_test1.xls”可能是一个测试数据集文件名，在Excel中可以用来对比不同加减速策略下的性能表现，并进行必要的调整优化工作。 总之，柔性加减速规划是控制理论中的一个重要技术手段。通过使用MATLAB等工具，工程师们能够实现高效且平滑的运动控制方案，进而提升设备的整体效能和用户体验质量。在实际项目开发中掌握这一技巧对于解决相关领域的挑战具有重要意义。
     
  • 利用Ansys Workbench进行减速器箱体应力分析的研究.pdf
    优质
    本文探讨了使用ANSYS Workbench软件对减速器箱体进行应力分析的方法和步骤，并研究其在机械设计中的应用价值。通过详细计算与模拟，为提高设备安全性和耐用性提供科学依据。 本段落档探讨了使用Ansys Workbench进行减速器箱体应力分析的方法和技术。通过详细的案例研究和理论阐述，文章展示了如何利用该软件平台有效地评估机械设计中的关键部件——减速器箱体的力学性能。通过对不同工况下的模拟实验，提供了优化设计方案的重要参考依据，帮助工程师在实际项目中提高产品的可靠性和耐用性。
     
  • 利用STM32 DSP库进行电力谐波分析及基波与谐波参数计算
    优质
    本项目基于STM32微控制器和DSP库实现电力系统中的谐波分析功能，包括提取并计算电压电流信号的基波及其各次谐波参数。 基于STM32 DSP库函数的电力谐波分析涉及输入时域信号采样值，并进行Q31 FFT计算。在存在频谱泄露、栅栏效应的情况下，可以计算基波和谐波的频率、幅度及相位信息。根据论文《基于加汉宁窗的FFT高精度谐波检测改进算法》，实现了函数void spectrum_with_cfft(q31_t * x_X, const int NPT,const float df,float Magnitude_harmonic[5],float Angle_harmonic[5],float f_harmonic[5])，用于频谱分析，并附带测试信号的生成代码。
     
  • 改良型摆线针轮减速器
    优质
    改良型摆线针轮减速器是一种通过优化设计提高效率和性能的机械传动装置，广泛应用于工业自动化领域。 ### 新型摆线针轮减速器的技术解析与创新 #### 概述 摆线针轮减速器作为一种重要的传动装置，在工业领域应用广泛。本段落基于宁波大学夏正权的研究成果，探讨了一种新型摆线针轮减速器的设计原理及其优势，并针对传统摆线针轮减速器存在的问题提出了改进措施。 #### 传统摆线针轮减速器的问题分析 1. **复杂输出机构**：传统设计需将行星摆线轮的绝对转速转换为与输入轴同轴的输出形式，通常通过等角速比输出机构实现。此类结构包括销孔系杆式输出机构，不仅加工难度大且容易引入额外负载。 2. **有限的传动比范围**：传统减速器只能通过调节摆线轮和针轮齿数来改变传动比，导致其范围受限且级差较大。例如，单级装置的传动比通常在10至30之间变化；若需更大比率，则需要采用多级串联方式实现，从而增加复杂性和成本。 3. **输入输出方向相反**：传统设计中输入和输出方向相反，使关键轴承内外圈相对转数增大，并导致旋转载荷提高，降低轴承寿命。 #### 新型摆线针轮减速器的创新设计 为了克服这些问题，新型摆线针轮减速器采用了双中心轮与系杆组成的周转轮系传动系统： 1. **取消等角速比输出机构**：通过固定一个针轮并让另一个旋转以实现同轴输出，从而完全省去复杂的等角速比输出结构。这不仅简化了设计、减少了零件数量和加工难度，还降低了成本，并改善了轴承受力状况。 2. **采用末端针轮作为输出元件**：新型设计中，针轮直接充当输出部件，进一步优化传动效率并提高灵活性。 #### 新型摆线针轮减速器的特点总结 - **简化结构**：取消复杂的等角速比机构，减少了零件数量和加工难度。 - **扩展传动比范围**：通过调整不同组件的齿数来更灵活地调节传动比率，适应更多应用场景的需求。 - **提高效率**：优化设计提高了整体系统的传动效率，降低了能耗并延长了使用寿命。 - **增强可靠性**：改进后的结构改善了输出轴受力状况，并减轻关键部件的压力，从而提升系统稳定性与可靠度。 - **延长寿命**：通过减少不必要的转动元件及优化轴承设计，显著提升了主要组件的使用期限。 ### 结论 新型摆线针轮减速器通过一系列技术创新解决了传统装置中的问题。它不仅提高了传动效率和可靠性，还拓展了应用领域。随着技术的进步和发展，预计这种新型减速器将得到更广泛的应用。
     
  • code.rar_UMAT疲劳程序_Abaqus疲劳分析_复合材料疲劳_寿命预测_疲劳寿命
    优质
    这段资源提供了用于Abaqus软件进行复合材料疲劳分析和寿命预测的umat子程序代码。通过该工具，用户可以有效开展基于ABAQUS平台的复杂材料结构疲劳研究与评估工作。 复合材料疲劳寿命预测的UMAT程序是用Fortran语言编写的，并在ABAQUS软件中应用。
     
  • ANSYS疲劳分析.pdf
    优质
    《ANSYS疲劳分析》是一份详尽介绍如何使用ANSYS软件进行结构疲劳评估和寿命预测的技术文档。它涵盖了从理论基础到实际应用的所有方面，帮助工程师们有效提升产品的耐用性和可靠性。 ANSYS疲劳分析培训手册涵盖了疲劳基础知识，包括疲劳概述、应力-寿命曲线以及疲劳材料特性等内容，并详细介绍了在Workbench软件中的应用步骤，如何设置参数及查看疲劳结果的方法。