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基于多项式混沌扩展的随机模型预测控制(MPC):处理模型参数不确定性以进行轨迹追踪 - MATLAB开发

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简介:
本项目采用MATLAB实现基于多项式混沌扩展的随机模型预测控制(MPC)算法,旨在有效应对系统模型参数中的不确定性,优化路径跟踪性能。 随机模型预测控制(SMPC)公式被提出,适用于高状态维度的约束动态系统,并且具有低在线计算成本和零稳态偏移的特点。该方法利用多项式混沌理论量化参数不确定性对过程输出的影响,同时通过输入-输出公式获得的状态维度可扩展性与具体的状态数量无关。文中还提供了使用z变换进行解释和数学证明,以说明某些方面的原理。

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  • (MPC): - MATLAB
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    本项目采用MATLAB实现基于多项式混沌扩展的随机模型预测控制(MPC)算法,旨在有效应对系统模型参数中的不确定性,优化路径跟踪性能。 随机模型预测控制(SMPC)公式被提出,适用于高状态维度的约束动态系统,并且具有低在线计算成本和零稳态偏移的特点。该方法利用多项式混沌理论量化参数不确定性对过程输出的影响,同时通过输入-输出公式获得的状态维度可扩展性与具体的状态数量无关。文中还提供了使用z变换进行解释和数学证明,以说明某些方面的原理。
  • MATLAB脚本程序,可直接运
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    这是一款基于模型预测控制理论开发的MATLAB脚本程序,专门用于实现精确的轨迹追踪功能。用户可以轻松修改参数并直接运行,适用于学术研究和工程实践中的路径规划与控制问题解决。 运行注意事项:使用MATLAB 2021a或更高版本进行测试,并运行其中的Runme_.m文件,而不是直接运行子函数文件。在运行过程中,请确保MATLAB左侧的当前文件夹窗口设置为正确的目录。该资源涉及移动机器人的滑模轨迹控制、轨迹跟踪以及机器人路径规划中的相关技术,如滑模跟踪控制和移动机器人滑模轨迹跟踪控制方法的研究与应用。
  • Simulink中MPC汽车
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    本项目介绍在Simulink环境中应用模型预测控制(MPC)技术实现汽车精准轨迹跟踪的方法,通过仿真验证算法的有效性。 关于自动驾驶相关的MPC仿真算法,我设计了一份详细的资料。
  • (MPC)无人驾驶汽车Matlab代码
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    本项目提供了一套基于模型预测控制(MPC)算法的无人驾驶汽车轨迹跟踪系统Matlab实现方案。代码实现了对车辆路径规划与实时调整,确保精确跟随预定路线。 基于模型预测(MPC)的无人驾驶汽车轨迹跟踪的MATLAB代码可以用于实现精确控制车辆沿着预定路径行驶的功能。这种技术通过优化算法来计算最优控制输入序列,确保车辆能够安全、高效地完成驾驶任务。在开发此类系统时,使用MATLAB和Simulink可以帮助工程师快速迭代设计,并进行详尽的仿真测试以验证系统的性能与稳定性。
  • 欠驱动水面舰艇
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    本研究提出了一种基于模型预测控制(MPC)的方法,用于设计欠驱动水面舰艇的轨迹跟踪控制器。通过优化算法实时调整航行路径,确保舰艇高效准确地遵循预定路线,适用于复杂海况下的自主导航任务。 基于模型预测控制的欠驱动水面舰艇轨迹跟踪控制器设计了一种用于提升欠驱动水面舰艇性能的方法,该方法利用了模型预测控制技术来实现精确的轨迹跟踪。这种方法能够有效解决传统控制系统在面对复杂动态环境时遇到的问题,提高系统的响应速度和稳定性。
  • 无人MPC【附带Matlab源码 3958期】.zip
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    本资源提供了一种基于模型预测控制(MPC)的无人机轨迹跟踪算法,并包含详细的Matlab实现代码,适用于研究和学习。 模型预测控制(MPC)无人机轨迹跟踪技术是一种高级的控制策略,在自动化、航空航天及机器人领域有着广泛的应用。MPC基于动态模型进行优化,并能通过预测系统未来行为来制定当前的最佳控制决策,因此非常适合用于复杂系统的精确控制。 在本项目中,我们将深入探讨MPC的基本原理及其在无人机中的应用。具体来说,MPC的核心在于它采用有限时间步长的系统模型并通过优化算法最小化性能指标(如误差或能量消耗),从而确保良好的鲁棒性和灵活性。对于无人机轨迹跟踪而言,主要任务是保证其能够精确地按照预设三维路径飞行。 这需要解决两个关键问题:一是将目标路径转化为平滑且可飞行曲线的规划;二是基于实时位置和速度调整推力及姿态角以减小误差的控制策略。Matlab提供了一个强大的平台用于MPC的设计与仿真,项目中提供的源码可能涵盖以下内容: 1. **无人机动力学模型**:构建包含六自由度(包括位移、速度、姿态和角速率)的动力学模型。 2. **预测模型**:根据动力学模型建立未来N步的预测,并评估在不同控制输入下的状态变化。 3. **优化问题定义**:设定性能指标,如跟踪误差最小化及推力范围与角度限制等约束条件。 4. **在线优化算法**:采用线性二次调节器(LQR)或二次规划(QP)方法求解预测期内的最优控制序列。 5. **采样和反馈机制**:将计算出的最佳控制输入应用到无人机,并根据实际运行情况调整模型预测。 通过Matlab内置的`mpc`工具箱或者自定义算法实现MPC控制器,可以进一步验证其效果并可视化轨迹跟踪性能。本项目为学习者提供了宝贵的机会去掌握如何在无人机控制系统中运用MPC技术,不仅加深对控制理论的理解,还能提升编程与系统集成能力。
  • Lyapunov水下航
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    本研究提出了一种基于Lyapunov稳定性理论的模型预测控制方法,专门用于优化水下航行器的轨迹跟踪性能,确保系统稳定性和鲁棒性。 本段落探讨了自主水下航行器(AUV)的轨迹跟踪控制问题,并提出了一种基于李亚普诺夫模型预测控制(Lyapunov-based Model Predictive Control, 简称LMPC)的新方法,旨在提升AUV在复杂环境中的性能。该框架能够利用在线优化技术来增强系统的追踪能力并处理诸如执行器饱和等实际约束问题。 文中详细介绍了如何通过非线性反步跟踪控制律构建收缩约束条件,确保闭环系统稳定,并提供了递归可行性的充分证明以及对吸引区域的明确描述。此外,本段落还探讨了LMPC框架中预测时域实施策略的应用,以提高系统的鲁棒性和适应能力。通过对Saab SeaEye Falcon型号AUV进行仿真测试验证了所提出的LMPC方法的有效性。 自主水下航行器(AUV)是海洋机器人领域的一项重要技术进步,在减少操作风险和成本方面展现出巨大潜力。本段落聚焦于如何通过优化控制策略来改善这类设备的性能,特别强调在设计控制器时考虑实际约束的重要性以及推力分配问题与LMPC框架结合的应用。 研究涵盖了多个关键主题: 1. AUV的基本概念及其应用。 2. 轨迹跟踪控制的概念和其重要性。 3. 李亚普诺夫稳定理论、模型预测控制(MPC)的原理及在AUV中的运用。 4. LMPC框架的设计过程,包括如何应对实际约束问题如执行器饱和等。 5. 推力分配策略的重要性及其与LMPC结合的方式。 6. 如何利用非线性反步跟踪控制律构建收缩约束条件以保证闭环系统的稳定性,并明确描述吸引区域的定义和作用范围。 7. 通过预测时域实施策略提高鲁棒性的方法论,以及这种方法对提升AUV追踪性能的意义。 最后,本段落还展示了在Saab SeaEye Falcon型号上进行仿真实验的结果,证明了LMPC框架的有效性。这些发现不仅具有重要的理论意义,在实际应用中也有广泛的前景和价值。
  • MatlabMPC实现,使用quadprog函线MPC计算并至四种方法
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    本研究利用MATLAB平台,通过quadprog函数实施线性MPC计算,并创新性地将其应用延伸至四种不同的控制策略,以优化系统性能。 用MATLAB实现的MPC(模型预测控制)包括使用MATLAB中的quadprog函数实现了线性MPC,并基于此函数开发了四个MPC控制示例:双积分控制系统、倒立摆系统、车辆运动学模型控制系统以及车辆动力学模型控制系统。
  • 自动驾驶汽车MATLAB源码.zip
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    本资源提供了一套基于模型预测控制(MPC)实现自动驾驶汽车路径跟踪的方案与MATLAB源代码。适用于研究和教学目的。 自动驾驶汽车技术是现代汽车行业的重要研究领域之一,其中基于模型预测的轨迹追踪与控制尤为关键。本项目旨在利用MATLAB实现通过模型预测控制(MPC)来精确地进行自动驾驶车辆的路径跟踪。 理解模型预测控制的概念至关重要:这是一种先进的控制系统策略,它依赖于系统动态行为的数学建模,并据此优化未来的系统表现,制定最优决策方案。在自动驾驶汽车的应用中,这种技术能够考虑多个时间点上的车辆状态信息,在满足各种约束条件(如速度和加速度限制)的同时实现最佳路径规划。 此项目提供的MATLAB源代码可能包含以下部分: 1. **车辆动力学模型**:这是MPC的基础组成部分,通常由一系列非线性微分方程表示。这些方程描述了汽车的速度、位置及转向角度等参数随时间的变化情况,并考虑诸如质量、转动惯量和轮胎摩擦力等因素的影响。 2. **预测建模**:根据车辆动力学模型进行未来一段时间内车辆行为的模拟,这通常需要数值求解器的支持,如四阶龙格-库塔法。 3. **优化问题设定**:定义MPC的目标函数,比如最小化与理想轨迹之间的偏差,并且考虑控制输入的各种约束条件(例如最大加速度和转向率)。 4. **控制器设计**:通过MATLAB的`fmincon`或`quadprog`等优化工具箱求解实时出现的最优化问题,以获得当前时间点的最佳控制参数值。 5. **轨迹追踪算法**:结合MPC的结果数据来动态调整车辆的速度和方向,确保其尽可能接近预设路径。 6. **仿真环境**:可能包括一个MATLABSimulink模型用于模拟不同条件下汽车的行为表现,并验证所设计的控制策略的有效性。 7. **结果分析**:代码中也可能包含部分的数据可视化功能以展示轨迹追踪的效果,如车辆的位置、速度和转向角随时间的变化情况等图表信息。 通过本项目的学习与实践,研究者或开发者能够深入理解MPC在自动驾驶领域中的应用,并探索不同控制策略对路径跟踪性能的影响。这不仅有助于理论上的探究,同时也为实际系统的开发提供了宝贵的参考价值。此外,MATLAB作为一种强大的工程计算工具,在这种复杂的控制系统设计中发挥着重要作用。
  • 针对械臂系统自适应方法
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    本研究提出了一种针对参数不确定性问题的创新性解决方案,旨在提升机械臂系统的轨迹追踪精度与稳定性。通过引入先进的自适应控制策略,该方法能够有效应对复杂工作环境中的各类挑战,增强机械臂在自动化生产及服务领域的应用效能。 为了解决机械臂系统惯性参数及运动学参数难以精确测量从而影响轨迹跟踪性能的问题,本段落提出了一种任务空间自适应轨迹跟踪控制方法。该方法通过定义关节角速度参考误差,并将任务空间的轨迹跟踪误差以及运动学参数误差反馈给控制器来提升系统的稳定性。同时设计了电机参数传输矩阵和电机参数自适应率以抵消因电机发热导致的参数漂移对跟踪性能的影响,还提供了相应的稳定性证明。实验结果表明该方法能有效减轻电机参数漂移对控制性能的影响。