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RockMeter: 中间件性能测试解决方案（开源）

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简介：
RockMeter是一款开源软件，专注于中间件的性能评估与优化。它为开发者提供了全面、高效的工具集，助力提升系统响应速度及稳定性。 Rockmeter 是一款基于中间件的性能测试解决方案，利用 JMeter 开源引擎进行脚本捕获，支持应用程序及 Web 应用程序的性能测试。用户可以通过直观的 Web 界面轻松执行 WAS 性能测试。公测版于2013年11月15日发布，正式版本 1.0 则在同年12月3日正式推出。Rockmeter 的许可证包括 Apache 2.0、CPL 1.0 和 LGPL 2.1。

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  • RockMeter: 中间件性能测试解决方案（开源）
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    RockMeter是一款开源软件，专注于中间件的性能评估与优化。它为开发者提供了全面、高效的工具集，助力提升系统响应速度及稳定性。 Rockmeter 是一款基于中间件的性能测试解决方案，利用 JMeter 开源引擎进行脚本捕获，支持应用程序及 Web 应用程序的性能测试。用户可以通过直观的 Web 界面轻松执行 WAS 性能测试。公测版于2013年11月15日发布，正式版本 1.0 则在同年12月3日正式推出。Rockmeter 的许可证包括 Apache 2.0、CPL 1.0 和 LGPL 2.1。
     
  • VectorCAST软件测试解决方案
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    VectorCAST提供全面的软件测试解决方案，涵盖单元、集成及系统级测试。其工具支持多种编程语言和平台，确保软件质量与可靠性。 VectorCAST软件测试解决方案致力于为用户提供自动化的测试与质量保障体系，特别适用于对安全性及可靠性要求极高的嵌入式应用领域。该方案涵盖了单元测试、集成测试、覆盖率分析、回归测试以及静态分析等多个项目前期的关键环节，并部分包含系统测试功能。它支持CC++和Ada语言开发的项目，并能在多种主机环境和嵌入式平台上运行。 凭借对嵌入式领域的持续专注，VectorCAST在高自动化水平、兼容最多种类的编译器及与嵌入式环境无缝集成等方面展现出显著的技术优势。目前已服务于欧美航空航天、国防军工、汽车电子、轨道交通、工业控制、医疗器械以及电力电子等行业的5000多家客户，并收获了广泛的赞誉。 通过提高测试效率和质量，VectorCAST能够帮助用户满足包括Do178B, ISO26262, IEC 61508, En50128及IEC 62304在内的多项行业认证标准。同时，该解决方案已获得NASA与TUV的认可和认证。
     
  • Keysight电源完整性测试解决方案建议书
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    本建议书详述了Keysight先进的电源完整性测试方案，旨在帮助工程师们高效准确地评估和优化其设计中的电源质量。通过集成多种测试技术和工具，该方案提供了全面且深入的分析能力，从而确保电子设备在各种工作条件下都能保持稳定可靠的性能。 在高速数字电路设计中，除了关注信号完整性之外，对电源完整性的测试与分析也非常关键。
     
  • 东方通的中间件解决方案
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    东方通提供全面的企业级中间件解决方案，涵盖应用服务器、消息队列、安全认证等领域，助力企业构建高效稳定的IT架构。 东方通中间件是一种广泛应用于企业级应用的软件平台，它提供了多种服务和支持，帮助企业实现高效的系统集成、业务流程优化以及数据管理等功能。作为国内领先的企业级中间件产品之一，东方通在技术和服务方面一直保持着较高的水准和良好的市场口碑。其主要功能包括但不限于消息队列、事务处理、安全认证等关键环节的支持与保障，助力客户构建稳定可靠的应用架构体系。
     
  • 软件性能测试计划方案
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    《软件性能测试计划方案》旨在系统地规划和执行软件在高负载环境下的稳定性、响应时间和资源利用率等关键指标的评估工作。 软件性能测试方案目录 前言 3 第一章 系统性能测试概述 1.1 被测系统定义 1.1.1 功能简介 1.1.2 性能测试指标 1.2 系统结构及流程 1.2.1 系统总体结构 1.2.2 功能模块描述 1.2.3 业务流程 1.2.4 系统的关键点描述（KP） 1.3 性能测试环境 5 第二章 性能测试 2.1 压力测试 2.1.1 压力测试概述 2.1.2 测试目的 2.1.3 测试方法及测试用例 2.1.4 测试指标及期望 2.1.5 测试数据准备 2.1.6 运行状况记录 9 第三章 测试过程及结果描述 3.1 测试描述 3.2 测试场景 3.3 测试结果 10 第四章 测试报告 11
     
  • 开源呼叫中心解决方案
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    开源呼叫中心解决方案是一种灵活、可定制且成本效益高的通信系统，适用于各种规模的企业。它支持电话、视频和在线聊天等多种沟通方式，帮助企业提升客户服务质量和效率。 呼叫中心开源意味着相关的软件或系统源代码可以被公众免费获取、使用及改进，促进了技术的共享与合作。
     
  • Simpro - 开源解决方案
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    Simpro是一款开源软件解决方案，旨在为企业和开发者提供灵活且可定制的平台，以促进项目管理和自动化流程。 Simpro 是一个应用程序的集合，这些程序只是小程序，包括一些游戏和其他内容，并且是用 Delphi、Visual Basic 和 Java 编写的。
     
  • W5500 TCP Server 间歇性连接中断的解决方案
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    本文介绍了解决W5500芯片构建的TCP服务器出现间歇性连接中断问题的方法和策略，帮助开发者稳定网络通信。 解决W5500 TCP服务器有时连接断开的问题，可以确保客户端与服务器端持续通信。
     
  • 系统性能测试方案与性能测试报告及经验分享-软件测试模板
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    本文档提供全面的系统性能测试方案和报告编写指南，并分享实用的测试经验和技巧，旨在帮助软件测试人员优化测试流程。 以下是关于软件性能测试的相关文档列表： - “苍蝇式的战斗精神”与“XX性能测试”.pdf - Mercury性能测试模板.doc - Web项目实战中的性能测试结果分析样章.doc - XX性能测试报告.pdf - XX性能测试计划.xls - 成功的Web应用系统性能测试.doc - 存储转发机制优化方案及案例分析.doc - 软件性能测试入门指南V1.0.0.0.pdf - 系统性能测试方案.doc - 性能测试工具的研究.doc - 性能测试计划注意事项.pdf - 性能测试讲稿.pdf - 性能测试经验总结.doc - 性能测试实践.ppt - 性能測試經驗.doc - 性能測試模板.doc - 性能測試之研究.doc - 学习性能测试路线图.doc - 压力测试和服务器稳定性测试文档.doc - JMeter.chm - JMeter应用指南—1.0版.pdf - 测试您的 DB2 数据库 用JMeter测量性能.mht - 一步一步跟我学Apache JMeter.doc - 运用Jmeter进行测试.doc
     
  • 车载以太网测试与开发解决方案
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    本方案提供全面的车载以太网测试及开发支持，涵盖从设计验证到系统集成的各项需求，助力提升汽车网络性能和可靠性。 ### 车载以太网发展概述 #### 一、车载以太网简介 车载以太网作为一种新型的通信技术，在汽车电子架构中的应用日益广泛。它利用以太网技术来实现车内设备间的高速数据交换，具有高带宽和低延迟等优势，能够满足现代智能汽车对于大量数据处理的需求。 #### 二、车载以太网的应用现状 自2008年起，宝马在7系车型上率先使用以太网技术进行快速编程，标志着车载以太网正式进入汽车行业。随后，Broadcom于2011年推出了首款汽车级别的以太网收发器，进一步推动了该技术的发展。同年，由Broadcom、NXP、Freescale和Harman等企业共同发起成立了OPEN Alliance SIG组织，旨在促进车载以太网技术的标准统一及应用推广，目前已有超过200家会员单位加入。 #### 三、车载以太网的技术标准 - **IEEE 802.3bw 100BASE-T1**：这是一种专为车载环境设计的以太网标准，支持100Mbps的数据传输速率，并采用单对双绞线进行信号传输。这有效减少了布线复杂性和成本。 - **IEEE 802.3bp 1000BASE-T1**：该标准支持千兆比特每秒(Gbps)的传输速率，同样适用于车载环境，增强了数据传输的能力。 #### 四、车载以太网的关键技术特点 - **BroadR-Reach技术**：这是车载以太网的一项关键技术，主要应用于物理层。相比于传统的以太网技术，BroadR-Reach能够显著降低成本，并改善电磁干扰(EMI)特性。此外，这一技术由OPEN Alliance SIG组织负责制定标准，确保了其通用性和互操作性。 - **PHY的不同**：车载以太网与传统以太网在物理层的设计上存在差异，以适应车载环境中对可靠性和成本控制的特殊要求。 #### 五、车载以太网的应用领域 - **Diagnostics & OTA（远程诊断和软件空中升级）**：通过车载以太网可以实现远程诊断和软件更新，大大提升了汽车维护和升级的便利性。 - **Infotainment（信息娱乐系统）**：车载娱乐信息系统是车载以太网的重要应用场景之一，能够提供多媒体播放、导航等功能。 - **ADAS（高级驾驶辅助系统）**：随着自动驾驶技术的发展，ADAS系统需要处理大量的传感器数据。由于其高带宽特性，车载以太网成为这类系统的理想选择。 - **GateWay（网络通信枢纽）**：车载以太网还被用于构建车辆内部的网关系统，实现不同网络之间的数据交换。 #### 六、车载以太网的拓扑结构 与传统的CAN总线相比，车载以太网采用了点对点连接方式。这种拓扑结构有助于提高网络灵活性和可靠性，在实际部署中可以通过星形或树形等多种方式进行构建，适应不同的应用场景需求。 #### 七、车载以太网的应用层协议 车载以太网应用层协议主要包括音视频传输(AVB)相关的一系列标准： - **IEEE 802.1AS**：定义了精确时间同步协议(PTP)，确保音视频数据的准确同步。 - **IEEE 802.1Qav**：提供了音频视频桥接服务，确保高质量的数据流传输。 - **IEEE 802.1Qat**：增强了IEEE 802.1Qav的功能，支持更灵活的流量管理和调度策略。 - **IEEE 1722**：定义了音视频传输协议，简化多路音频和视频数据的传输流程。 #### 八、车载以太网的需求预测 根据市场分析，预计到2020年约40%的环视系统将会采用以太网技术；同时宝马计划将其作为车辆骨干网络的基础。这反映出车载以太网在未来汽车电子架构中的重要地位。 车载以太网不仅解决了传统通信技术无法满足的数据传输需求问题，并且在提高车辆性能、安全性和舒适度方面发挥着越来越重要的作用，其未来应用前景广阔。