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针对高速公路环境的车辆目标追踪研究

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简介:
本研究致力于开发适用于高速公路环境的先进车辆目标追踪技术,旨在提高交通系统的安全性和效率。通过分析高速行驶条件下的复杂场景,我们探索并优化算法以实现精准、实时的目标识别与跟踪,为智能交通系统的发展提供强有力的技术支持。 车辆目标检测与跟踪是高速公路视频监控系统实时获取交通参数的关键步骤。本段落提出了一种结合核相关滤波(KCF)算法的车辆目标跟踪方法,该方法利用了面向高速公路场景的目标轨迹时序信息,并实现了高精度持续追踪功能。首先通过基于深度学习的单目标检测(SSD)算法建立适用于高速公路场景的车辆数据集,从而实现对车辆目标的有效分类与识别。然后依据目标轨迹的时间序列信息进行匹配处理,并借助KCF跟踪算法预测并重新定位丢失的目标,进而确保了连续性的车辆路径追踪能力。实验结果表明,该方法具有高精度和广泛的适应性,在多种不同场景下均表现出较高的应用价值。

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    本研究致力于开发适用于高速公路环境的先进车辆目标追踪技术,旨在提高交通系统的安全性和效率。通过分析高速行驶条件下的复杂场景,我们探索并优化算法以实现精准、实时的目标识别与跟踪,为智能交通系统的发展提供强有力的技术支持。 车辆目标检测与跟踪是高速公路视频监控系统实时获取交通参数的关键步骤。本段落提出了一种结合核相关滤波(KCF)算法的车辆目标跟踪方法,该方法利用了面向高速公路场景的目标轨迹时序信息,并实现了高精度持续追踪功能。首先通过基于深度学习的单目标检测(SSD)算法建立适用于高速公路场景的车辆数据集,从而实现对车辆目标的有效分类与识别。然后依据目标轨迹的时间序列信息进行匹配处理,并借助KCF跟踪算法预测并重新定位丢失的目标,进而确保了连续性的车辆路径追踪能力。实验结果表明,该方法具有高精度和广泛的适应性,在多种不同场景下均表现出较高的应用价值。
  • 关于视频中检测与跟算法论文.pdf
    优质
    本文探讨了在高速公路监控系统中应用先进的视频分析技术,重点研究并提出了一套高效的车辆检测与跟踪算法,以提高交通管理和安全水平。 基于高速公路视频的车辆检测与跟踪算法研究,夏丽,黄樟灿。在智能交通系统中,基于视频的车辆检测与跟踪是一项关键任务。为解决高速公路的安全问题,需要实时监测高速公路上车辆的停车或行驶情况。
  • 和行人运动跟代码
    优质
    本项目旨在开发一套高效的目标运动跟踪系统,专门用于监测道路上的车辆与行人。通过先进的算法实现精准定位与行为预测,提升交通安全管理及自动驾驶技术的应用水平。 目标追踪代码适用于车辆和行人,我已经测试过并且可以实现,没有语法错误。这段代码是用Matlab编写的,在比赛中较为常见,但难度不大,易于理解原理。
  • 基于Pure Pursuit算法智能
    优质
    本研究聚焦于利用Pure Pursuit算法优化智能车辆的路径追踪性能,探讨其在不同行驶条件下的适用性与改进策略。 基于Pure Pursuit算法的智能车路径跟踪方法简单易实现。
  • 文集(下)
    优质
    《目标追踪研究文集(下)》汇集了众多学者在目标设定与追踪领域的最新研究成果,深入探讨了该领域面临的挑战及解决方案。 为了研究需要,我收集了近五年内目标追踪领域的顶级会议文章约120篇,并按照会议年份进行了整理。由于资源限制,这些资料被分为上下两部分。
  • 关于行人和方法
    优质
    本研究提出了一种先进的多目标跟踪技术,专门针对行人的车辆等动态对象,在复杂环境中实现了高效且精准的目标识别与持续追踪。 基于检测的多目标跟踪技术可以针对自定义类别进行训练和测试,并且能够实现实时效果。该算法使用Keras或Torch编码,逻辑清晰,并配有代码解析图,非常适合多目标跟踪初学者入门学习。
  • 论文精选(上)
    优质
    《目标追踪研究论文精选(上)》汇集了近年来目标追踪领域的前沿研究成果,涵盖算法创新、应用实践等多个方面,为学术界和工业界的读者提供了宝贵的参考文献。 为了研究需要,我收集了过去五年内目标追踪领域的顶级会议文章约120篇,并按年份进行了整理。由于资源限制,这些资料被分成了上下两部分。
  • 实例解析:道原理篇
    优质
    本篇文章详细介绍了道路车辆速度追踪的基本原理和实际应用案例,通过深入浅出的方式帮助读者理解相关技术。 寻找替代BDE直接连接DBase/Foxbase/Foxpro数据库的方法,并提供全部源码。
  • 基于Carsim与Matlab联合仿真
    优质
    本研究结合Carsim和Matlab进行车辆联合仿真,重点探讨了车辆运动控制策略及其路径追踪性能优化。通过模拟不同驾驶场景,分析并改进算法以实现更精准、高效的车辆轨迹跟踪能力。 压缩包包含了Carsim使用的cpar文件以及MATLAB的Simulink模型和S-function脚本段落件。纯追踪算法作为车辆控制的基础入门级控制方法,非常值得学习了解。目前主流的轨迹跟踪方法主要分为两类:基于几何的方法和基于模型预测的方法,而纯追踪则属于前者。尽管在理论研究方面,纯追踪算法难以有大的创新突破,但在实际应用中仍被广泛采用。其核心思想是将具有阿克曼转向特性的车辆简化为自行车两轮模型,并建立前轮转角与后轴曲率之间的关系。随后以车的后轴为切点、车身纵向方向作为切线,通过控制使车辆后轴中心依次经过预定轨迹上的各个关键点来实现追踪效果。
  • 时变径问题算法
    优质
    本研究聚焦于复杂动态环境下多车型车辆路径优化问题,提出创新性求解策略与算法模型,旨在提升配送效率及降低运营成本。 时变多车型算法用于解决车辆路径优化问题,通过考虑不同车型的差异来改进算法。