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基于齿轮偏心的偏心齿轮传动特性分析(MATLAB)

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简介:
本研究利用MATLAB软件对基于齿轮偏心特性的偏心齿轮传动系统进行了深入的理论分析与仿真模拟,探讨了其运动学和动力学性能。 该模型考虑了时变啮合刚度、传递误差、齿侧间隙、齿轮偏心及齿面摩擦等多种非线性因素,并采用Runge-Kutta算法求解系统的微分方程。通过分析系统时域图、FFT频谱图、相图、Poincaré截面图和三维频谱图,研究了齿侧间隙与偏心量对系统响应的影响。

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    本研究利用MATLAB软件对基于齿轮偏心特性的偏心齿轮传动系统进行了深入的理论分析与仿真模拟,探讨了其运动学和动力学性能。 该模型考虑了时变啮合刚度、传递误差、齿侧间隙、齿轮偏心及齿面摩擦等多种非线性因素,并采用Runge-Kutta算法求解系统的微分方程。通过分析系统时域图、FFT频谱图、相图、Poincaré截面图和三维频谱图,研究了齿侧间隙与偏心量对系统响应的影响。
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