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物联网环境下的边缘计算资源分配

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简介:
本研究聚焦于在物联网环境中优化边缘计算中的资源分配策略,旨在提高效率和响应速度的同时减少能耗。 Three-Dynamic-Pricing-Schemes-for-Resource-Allocation-of-Edge-Computing-for-IoT-Environment-master.zip

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    本研究聚焦于在物联网环境中优化边缘计算中的资源分配策略,旨在提高效率和响应速度的同时减少能耗。 Three-Dynamic-Pricing-Schemes-for-Resource-Allocation-of-Edge-Computing-for-IoT-Environment-master.zip
  • (IoT)中应用
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    简介:本文探讨了物联网环境中边缘计算的关键作用及其应用,分析了其优势与挑战,并展望未来发展趋势。 本段落探讨了物联网领域的边缘计算概念及其简单架构图,并简要介绍了为什么需要边缘计算以及其使用场景和技术关键点。边缘计算是指在靠近物或数据源头的一侧,采用网络、计算、存储及应用核心能力为一体的开放平台,以提供最近端服务。应用程序从边缘侧发起,能够产生更快的网络响应时间,满足行业对实时业务、智能应用、安全与隐私保护等方面的基本需求。 目前许多科技企业已经开始在边缘计算上布局。未来将出现越来越多如智慧城市、智能工厂、智能制造和智能零售等创新商业模式,在这些模式中物联网技术的应用需要数据采集、处理及上传的数据边缘端设备和网关设备的支持。
  • 关于移动缓存策略研究
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    本研究聚焦于移动边缘计算环境下的车联网技术,探讨并设计了优化的缓存策略,旨在提高数据传输效率和用户体验。通过智能算法的应用,实现了资源的有效管理和分配,在减少延迟的同时增强了系统的可靠性和安全性。 为了解决车联网数据流量快速增长导致的业务响应延迟问题,我们提出了一种基于移动边缘计算技术的蚁群模拟退火算法缓存策略(ACSAM)。首先,在5G车—边—云协同系统架构中,以最小化内容下载时延为目标建立了通信和计算模型。接着,利用蚁群算法构建了使内容下载时延达到局部最优解的方法。最后,通过引入模拟退火算法对这些局部最优解进行扰动,并根据一定概率接受新的解决方案,从而找到全局的最小下载时延位置。仿真结果显示,在车—边—云协同架构下,ACSAM缓存策略能显著减少传输冗余并降低内容下载延迟。
  • 车辆中最佳方法
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    本研究探讨了在车辆边缘计算环境中如何实现高效的计算资源分配,旨在通过优化算法提高系统性能和用户体验。 车辆边缘计算中的最优计算资源分配研究是一项重要课题。该领域探讨如何在车辆网络环境中有效地分配计算资源,以提高系统的性能和效率。
  • 针对LTE-V车辆密集
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    本文提出了一种适用于LTE-V技术在车辆密集环境中高效运行的资源分配算法,旨在优化车联网通信性能。 LTE-V为车辆提供了可靠且高效的通信能力,在这种技术下,车辆用户设备(VUE)有两种通信模式:集中式(Mode 3)与分布式(Mode 4)。针对密集场景中由于大量VUE导致的数据包碰撞问题,本段落依据时延和距离等指标对车联网应用进行分类,并提出了一种车辆自主调度算法。该算法使不同应用可以根据自身性能需求选择合适的通信模式进行通信,从而缓解了密集场景下的资源分配压力。 通过在Matlab平台上的仿真测试验证了这一算法的性能表现。实验结果显示,在使用车辆自主调度算法的情况下,VUE的数据包投递率(PDR)能够维持在0.6以上,这比单一通信模式下常用的资源调度方案要更优。
  • MATLAB络中多用户卸载仿真代码.zip
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    本资源包含在MATLAB环境中进行边缘计算网络下多用户任务卸载仿真的源代码,适用于研究和学习边缘计算中的数据处理与优化问题。 边缘计算网络中多用户卸载的仿真代码_MATLAB_.zip
  • 基于移动车辆异构任务卸载与
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    本研究聚焦于利用移动边缘计算技术优化车辆异构网络中的任务卸载及资源配置问题,旨在提升系统性能和效率。 针对移动边缘计算(MEC)提供的高带宽与低延迟优势,并结合LTE免授权频谱技术(LTE-U),我们研究了车辆异构网络中基于 MEC 的任务卸载模式决策及资源分配问题。考虑到链路差异化需求,即在V2I链路上追求大容量而在V2V链路上注重可靠性,我们将用户服务质量建模为带宽与时延的组合形式。 首先,通过改进的K-means算法根据不同的QoS对请求车辆进行分类,并确定相应的通信模式;其次,在基于无竞争期(CFP)技术及载波聚合(CA)的基础上,利用分布式Q-Learning算法来进行信道和功率分配。仿真结果表明:所提出的机制能够在确保V2V链路可靠性的前提下,使V2I遍历容量达到最大化。
  • 仿真平台.zip
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    本项目为一款专注于车联网技术研究与应用开发的边缘计算仿真平台。通过模拟真实交通场景,助力开发者优化车辆间通信及数据处理性能。 仿真技术利用计算机模型来复现实际系统,并进行实验研究。通过建立数学或物理模型模拟真实世界中的各种系统并对其进行分析与优化。该技术在航空航天、军事、工业及经济等多个领域发挥着重要作用。 仿真技术的发展始于20世纪初,最初应用于水利模型和实验室工作。随着计算机技术的进步,特别是在50年代至60年代期间,仿真技术被广泛运用于航空、航天以及原子能等领域,并推动了这些领域的技术创新与发展。 进行仿真的硬件设备包括模拟计算机、数字计算机及混合型计算机等类型;而软件则涵盖各种仿真程序、语言和数据库管理系统。例如SimuWorks平台就提供了从模型建立到结果分析的一整套解决方案,大大简化了研究人员的操作流程。 根据研究对象的不同,仿真方法主要分为连续系统仿真实验与离散事件系统的实验两大类:前者通常处理常微分方程或偏微分方程问题;后者则关注随机时间点状态的变化情况,适用于统计特性分析等场景。 总体而言,通过模拟现实世界中的各种复杂系统,仿真技术帮助人们更好地理解、预测和优化这些系统的性能。随着未来的技术进步,仿真将在更多领域发挥更大的作用,并为科学研究和技术发展提供强有力的支持。
  • MATLAB基于蚁群图像检测程序.rar
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    本资源提供了一套在MATLAB环境中运行的代码,用于实现基于蚁群算法的图像边缘检测。通过模拟蚂蚁觅食行为优化边缘检测过程,有效提升图像处理效果和精度。 在图像处理领域,边缘检测是一个关键步骤,它有助于识别并定位图像中的边界,并从中提取出重要的特征信息。本段落将详细介绍一种基于蚁群算法(Ant Colony Optimization, ACO)的图像边缘检测方法,并结合MATLAB源程序进行阐述。 蚁群算法是一种模拟自然界中蚂蚁寻找食物路径行为的分布式优化技术,常用于解决组合优化问题。在图像处理领域应用时,该算法被用来识别像素强度变化显著的位置,即所谓的“边缘”。这一方法的优势在于其全局搜索能力和自适应性,能够有效避免陷入局部最优解。 使用MATLAB实现基于蚁群算法的图像边缘检测通常包括以下步骤: 1. **预处理**:对输入图像进行灰度化、噪声滤波等操作以减少非关键区域的影响。这可能涉及中值滤波或高斯滤波等技术。 2. **定义问题空间**:将每个像素视为网络中的节点,而像素之间的强度差异则作为边的权重。蚂蚁在这些节点之间移动,寻找具有最小权重的路径,即图像边缘。 3. **初始化蚁群**:设定一定数量的虚拟蚂蚁,并随机选择起点开始移动。 4. **信息素更新机制**:每只蚂蚁在其行走路径上留下信息素痕迹,其浓度与该路径的质量(如强度、连续性等)相关。同时,这些信息素会随着时间逐渐减少。 5. **迭代过程**:在每一次迭代中,蚂蚁依据当前的信息素水平和先前的经验选择移动方向,并重复这一过程直到达到预定的迭代次数或满足其他终止条件。 6. **边缘检测**:当完成所有迭代后,高浓度信息素的位置代表图像中的边缘。通过这些位置可以重建出完整的边缘轮廓。 7. **后期处理**:可能包括对识别到的边缘进行细化和连接操作以去除虚假边并修复断裂的部分。 在MATLAB源程序中提供了多种核函数选项,这可能是不同蚂蚁行走策略或信息素更新规则的选择。不同的选择会影响算法性能及收敛速度,例如可以采用指数衰减、线性衰减等方式来模拟信息素的蒸发过程。 基于蚁群算法的图像边缘检测方法结合了生物启发式技术和传统理论,在复杂环境下为准确地识别图像边界提供了新途径。利用MATLAB进行编程实现使得该技术易于理解和调试,并在科研和工程实践中具有重要价值。通过调整相关参数,可以进一步优化此算法以提高其性能。