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关于改进LDA算法及其秩约束问题的研究论文.pdf

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简介:
本研究论文深入探讨了Latent Dirichlet Allocation (LDA)算法,并提出了一系列针对其秩约束问题的改进方案,旨在提升主题模型的准确性和效率。 为了解决经典线性判别分析中存在的秩限制和小样本问题,通过改进原有的Fisher准则,提出了一种称为ILDA的改进型线性判别分析算法。该方法不仅克服了秩限制的问题,还有效地解决了小样本带来的挑战。研究特别关注了ILDA在处理样本类间离散度矩阵秩受限方面的有效性。实验结果表明,在多个国际标准数据集和人工数据集中应用ILDA算法时,不仅能有效突破秩限制并提取更多判别特征,同时还能取得良好的识别效果。

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  • LDA.pdf
    优质
    本研究论文深入探讨了Latent Dirichlet Allocation (LDA)算法,并提出了一系列针对其秩约束问题的改进方案,旨在提升主题模型的准确性和效率。 为了解决经典线性判别分析中存在的秩限制和小样本问题,通过改进原有的Fisher准则,提出了一种称为ILDA的改进型线性判别分析算法。该方法不仅克服了秩限制的问题,还有效地解决了小样本带来的挑战。研究特别关注了ILDA在处理样本类间离散度矩阵秩受限方面的有效性。实验结果表明,在多个国际标准数据集和人工数据集中应用ILDA算法时,不仅能有效突破秩限制并提取更多判别特征,同时还能取得良好的识别效果。
  • LDA规则化.pdf
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    本论文探讨了对LDA(潜在狄利克雷分配)模型进行规则化的改进方法,旨在优化主题建模的效果和效率。通过引入新的正则化技术,增强了模型在文本数据分析中的应用潜力。 基于规则化的改进LDA算法由郭礼华提出。由于线性鉴别分析(LDA)可以从高维特征空间中选择强鉴别属性的低维子空间,因此这项技术已经被广泛应用于许多科学工程领域。本段落针对这一方法进行了研究和改进。
  • 选址-路径混合遗传.pdf
    优质
    本文提出了一种针对多约束选址-路径问题的改进混合遗传算法,通过优化编码方式和引入局部搜索策略来提高求解效率与解的质量。 选址—路径问题(LRP)旨在同时解决设施的选址与车辆路线规划,以实现物流系统的总成本最小化,在集成化的物流配送网络设计中具有重要意义。为了解决带有仓库容量限制及路径容量约束的选址—路径(CLRP)问题,本段落提出了一种结合模拟退火算法和遗传算法的混合方法来进行整体求解。改进后的混合遗传算法对初始群体生成方式、遗传操作以及重组策略进行了优化,并成功将模拟退火的良好局部搜索能力和遗传算法的强大全局探索能力结合起来。 通过使用一组Barreto基准测试案例进行数值实验,验证了该方法的有效性和可行性,并将其结果与国外文献中的启发式算法进行了比较。
  • 海豚求解优化.pdf
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    本文探讨了改进海豚算法在解决复杂约束优化问题中的应用,通过引入新机制提高了算法的搜索效率和精度。研究旨在为工程设计、经济管理和数据分析等领域提供更有效的解决方案。 本段落介绍了一种基于群智能优化算法的改进海豚算法,该算法通过模拟生物行为习惯,在解决传统方法难以处理的优化问题上表现出色。此外,该算法对函数特性不敏感,并能有效求解约束优化问题。作者陈建华和陈建荣分别是硕士研究生和助理研究员,他们的研究方向包括计算智能和数据挖掘等领域。
  • TSP模拟退火.pdf
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    本文研究了经典的旅行商问题(TSP),提出了一种基于模拟退火算法的改进策略,旨在提高求解效率和准确性。通过实验验证了该方法的有效性。 通过对传统模拟退火算法原理及其不足的分析,本段落提出了一种用于求解TSP问题的改进型模拟退火算法。新方法引入了记忆当前最佳状态的功能,以防止丢失最优解,并设置了双阈值机制,在保持最优性的同时减少计算量。根据TSP和SA的特点设计了个体邻域搜索策略及高效的能量增量计算方式,从而提高了算法运行速度。实验结果表明,改进后的模拟退火算法相比传统方法具有更快的收敛性和更优的解质量。
  • Kruskal
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    本论文深入探讨了Kruskal算法在求解最小生成树问题中的应用,并提出了一系列针对该算法效率和适用性的优化与改进策略。 最小成本生成树问题因其简洁高效的解决方案在现实应用与经济效益方面备受关注。本段落首先探讨了Kruskal算法的核心理念,并在此基础上提出了一个创新性的改进版本——两分支Kruskal算法,该方法通过选取中间值进行了优化处理。最终结论表明,在大多数情况下,改进后的Kruskal算法由于降低了时间复杂度且操作更为简便,因此相较于原始的Kruskal算法具有更高的效率。
  • 灰狼.pdf
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    本文探讨了针对灰狼优化算法进行的一系列改进措施,旨在提升该算法在解决复杂问题时的效率与精度。通过实验验证了改进方案的有效性。 为了克服灰狼算法容易陷入局部最优以及收敛速度较慢的问题,本段落提出了一种改进的灰狼优化算法。该方法结合了改进的收敛因子策略与动态权重引入策略,并探讨了这两种策略混合应用的效果。通过采用非线性公式调整收敛因子,增强了算法在全局搜索中的灵活性和适应性;同时,通过引入动态权重机制,在加速算法整体收敛速度方面也取得了一定成效。 为了验证这些改进措施的有效性和实用性,我们选取了15个基准测试函数进行实验分析。结果显示,无论是从全局探索能力还是局部开发效率来看,经过优化后的灰狼算法均表现出超越原始版本的优势,并且在计算性能上也有显著提升。
  • 选址-路径混合遗传(2013年)
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    本文针对多约束选址-路径问题,提出了一种改进的混合遗传算法,通过实验验证了其有效性和优越性。该方法结合多种优化策略,在求解复杂约束条件下的选址和路径规划问题上取得了显著成果。 选址-路径问题(LRP)同时解决了设施选址和车辆路径的问题,旨在使物流系统的总成本达到最小,在集成化物流配送网络规划中具有重要意义。针对带有仓库容量约束和路径容量约束的选址-路径(CLRP)问题,提出了一种结合模拟退火算法的混合遗传算法进行整体求解。改进后的混合遗传算法对初始种群生成方式、遗传操作以及重组策略进行了优化,并实现了模拟退火的良好局部搜索能力和遗传算法的全局搜索能力的有效结合。通过一组Barreto基准算例进行数值实验,测试了该方法的性能,并将其结果与国外文献中的启发式算法进行了比较,验证了其有效性。
  • 微博应用LDA模型.pdf
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    本文探讨了针对微博应用的潜在狄利克雷分配(LDA)模型的优化策略,旨在提升文本主题建模的效果和效率。通过分析微博特有的数据属性,提出了若干创新性改进措施,并验证了其在实际应用场景中的优越性能。 亓晓青和景晓军对应用于微博的LDA模型进行了改进。鉴于微博短文本具有高维稀疏的特点,主题模型被广泛研究用于微博文本聚类。作者主题模型(ATM)作为一种对热门主题模型LDA的有效扩展也被应用其中。
  • 低碳调度候鸟优化.pdf
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    本论文探讨了针对低碳调度问题提出的改进型候鸟优化算法,通过模拟候鸟成长迁徙行为以提升能源调度效率和环保性能。 为了应对柔性作业车间的低碳策略挑战,我们建立了一个以能耗最小化为目标的数学模型,并提出了一种改进型候鸟优化(IMBO)算法来解决该车间内的作业调度问题。在初始化阶段,结合全局搜索、局部搜索和随机规则三种方法构建初始种群,以此确保求解质量和加快收敛速度。此外,在个体邻域结构的设计上采用了两种有效的构造方式,并在此基础上设计了一套增强的局部搜索策略以提升算法寻找最优解的能力。为了防止早熟收敛的问题,我们还引入了跳跃机制来优化算法性能。通过大量的计算实验验证了所建立模型和改进型候鸟优化(IMBO)算法的有效性和可行性。