本研究聚焦于LFM信号在通信系统中遇到的噪声及调相干扰问题，深入分析其成因与影响，并提出有效的抑制方法，旨在提高信号传输质量和可靠性。
线性调频信号（LFM）在雷达系统中广泛应用，因其具备良好的距离分辨率及多普勒频率分辨能力。本段落将深入探讨LFM信号遇到的噪声调相干扰问题及其对雷达性能的影响。
LFM信号通过在线传输期间改变载波频率来生成，这种变化使得接收端可以利用傅里叶变换解析信号的时频特性，并实现目标的距离和速度精确测量。主要优点包括宽频带、高分辨率以及优秀的慢速移动目标探测能力。
然而，在实际应用中，LFM信号可能会受到各种干扰，其中噪声调相干扰尤为突出。这种非线性干扰会导致接收到的信号相位随机变化，从而降低雷达检测能力和定位精度。这类干扰通常源自环境中的电磁噪音、其它雷达系统的干扰或故意电子战策略。
噪声调相干扰对LFM雷达的影响主要表现在以下几个方面：
1. **距离分辨率下降**：由于解调过程依赖于相位信息，当信号受到干扰时，会模糊频率曲线从而降低目标的距离估计精度。
2. **多普勒频率测量误差增加**：通过比较发射和接收信号的相位差来计算目标速度的方式可能会因额外引入的相变而产生错误。
3. **信噪比下降**：噪声调相干扰增加了背景噪音，降低了有效信号与噪音的比例，影响了雷达的目标检测和跟踪能力。
4. **抗干扰能力减弱**：LFM信号自相关特性可能由于干扰导致的相关函数形状畸变而受到影响。
为了应对上述问题，采取了一系列措施：
1. **前端滤波优化**：通过改进天线及前端过滤器设计来抑制宽带与窄带噪音，减少噪声调相干扰。
2. **数字信号处理技术应用**：利用自适应和匹配滤波等现代数字信号处理方法提高LFM信号恢复精度。
3. **采用智能雷达体制**：例如脉冲压缩或多基地雷达系统可以综合利用不同角度、时间和频率的信息来增强抗干扰能力。
噪声调相干扰对LFM雷达构成挑战，需结合理论研究与工程实践持续开发新的技术和策略以确保其在复杂电磁环境下的稳定性和有效性。
5星
