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ChaoJi电动汽车传导充电技术的白皮书。

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简介:
国家电网有限公司与中国电力企业联合会携手发起,并联合了众多国内外相关企业,共同完成了最新发布的电动汽车 ChaoJi 传导充电技术白皮书的编撰工作。这份白皮书被定位为下一代电动汽车充电桩国际化标准以及电动汽车大功率充电技术领域内的首选方案。

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  • ChaoJi.pdf
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    《电动汽车ChaoJi充电技术白皮书》全面解析了新一代ChaoJi充电标准,涵盖其设计原理、技术特点及应用前景,为行业提供权威指导。 最新发布的电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书由国家电网有限公司与中国电力企业联合会牵头组织,并联合国内外相关企业共同编制。该标准是下一代电动汽车充电桩的国际化标准,也是电动汽车大功率充电技术的最佳选择。
  • 网络(特来版)2021.pdf
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    《电动汽车充电网络技术白皮书(特来电版)2021》提供了全面的技术指南和行业见解,聚焦于构建高效、智能的电动汽车充电基础设施。 该白皮书由特来电新能源股份有限公司牵头起草,详细介绍了充电网技术体系、关键技术、发展趋势及应用场景等方面的内容。
  • 站数字孪生
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    本白皮书深入探讨了电动汽车充放电站在数字孪生技术的应用与发展,旨在推动智能电网与新能源汽车行业的深度融合。 在世博园区建设一个电动汽车示范充放电站及与电网互动系统,实现电动汽车与电网之间的能量双向可控流动,并根据电网运行情况和控制指令进行动态响应,展示电动汽车作为分布式移动储能的应用潜力。同时,开展充电/放电策略控制技术、后台控制系统技术、与电网控制和调度交互技术以及充放电装置电气接口等关键技术及标准的研究工作,为电动汽车充放电站的建设奠定基础。
  • 2022年中国用户行为
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    本白皮书深入分析了2022年中国电动汽车用户在充电方面的习惯与偏好,揭示行业趋势及挑战,为优化充电基础设施提供参考。 根据国际能源署(IEA)发布的《2021年全球二氧化碳排放量分析报告》,2021年全球因能源燃烧和工业过程产生的二氧化碳排放总量达到了363亿吨,比前一年增长了6%,创下历史新高。其中,中国的碳排放占全球的比重超过30%,位居世界第一。在交通运输部门中,其碳排放仅次于电力及供暖行业、制造与建筑领域,成为第三大温室气体来源。 《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》则是在去年版本的基础上进行了扩充和升级。该报告扩大了数据采集范围,并新增了一些典型场景的分析内容;同时对不同城市的特征也做了更细致的研究。此外,《白皮书》还深入调查了用户的充电满意度及其改善情况,重点研究公共充电桩的需求状况,以期揭示我国电动汽车用户在充电行为上的特点与趋势。 基于上述调研结果,《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》提出了若干前瞻性的发展建议,旨在为政策制定者和相关企业提供有价值的参考意见。这些提议主要集中在如何促进新能源汽车行业的健康发展、推动交通运输领域的绿色低碳转型以及助力“双碳”目标的实现等方面。
  • 智能桩物联网
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    本白皮书深入探讨了智能充电桩与物联网技术的融合应用,分析其在电动汽车充电网络中的作用,并提供未来发展趋势和技术挑战的见解。 本白皮书由南网电动与华为共同编制而成,融合了两家公司在智慧能源、物联网、先进信息技术通讯及能源系统架构设计方面的技术优势。它概述了基于数字引擎的强大连接能力和云计算能力的充电基础设施,并结合“四网融合”的应用场景进行了战略思考。以物联网为媒介,聚合充电网络、车联网和能源网络来推动产业链数字化进程,更环保地满足多元化的用户需求,支持可再生能源与多元化储能系统的协同发展,重塑电网在新时代中的新业态。 ### 智慧充电桩物联网技术白皮书核心知识点解析 #### 一、电动汽车充电基础设施的发展背景及挑战 1. **发展背景**: - **政策推动**:自国家启动“新基建”以来,充电基础设施产业迅速崛起,并成为重要的发展方向。 - **市场潜力**:随着电动汽车市场的不断扩大,对充电设施的需求也在快速增长。 - **技术进步**:物联网、云计算等先进技术的应用为充电设施建设提供了新的发展机遇。 2. **面临挑战**: - **运维效率低下**:充电桩的日常维护和管理不够高效,导致资源浪费。 - **安全问题突出**:缺乏有效的安全保障措施,存在安全隐患。 - **用户体验不佳**:如寻找充电桩不便、充电时间过长等问题影响用户满意度。 - **桩网协同机制不完善**:充电桩与电网之间的协调配合尚不成熟,降低了服务质量和效率。 #### 二、智慧充电桩物联网技术解决方案 1. **技术框架**: - **云管边端架构**:采用先进的“云端结合”、“边缘处理”的模式,实现数据的高效采集、处理及分析。 - **信息收集与传输**:通过传感器等设备获取充电过程中的各类数据。 - **边缘计算应用**:利用边缘计算技术进行初步的数据处理和决策支持。 - **云上深度挖掘**:将经过边缘端预处理后的数据上传到云端,进一步深入分析并优化全局。 2. **关键技术**: - **边缘计算技术**:定义与价值、容器化架构等。 - **物联网联接技术**:包括5G超宽通信、HPLC宽带电力线载波通讯及Wi-Fi 6无线接入等多种方式。 - **统一管理平台**:提供集中式的数据管理和分析服务平台。 - **网络安全保障机制**:确保数据传输和存储的安全性。 - **人工智能技术应用**:如预测分析与故障诊断等。 #### 三、智慧充电桩物联网的应用场景 1. **公变台区小区停车场智能充电模式**:适用于住宅社区,通过智能化调度实现高效充电。 2. **企业园区内停车场的智能充电解决方案**:针对特定企业的用电需求提供定制化服务。 3. **公共停车场中的专变台区智能充电方案**:提高公共区域中充电桩设施使用效率。 4. **高速公路服务区快速补电场景**:为长途驾驶者提供便捷高效的充电体验,缩短等待时间。 #### 四、案例分析 1. **南网电动深圳民乐P+R充电站项目** - 通过智慧化技术手段解决城市中心停车难和充电不便的问题。 - 设计并实施了智能管理系统以提高运营效率和服务质量。 - 提升用户体验,实现高效管理。 2. **碧新路充电场站案例**: - 针对商业区的用电需求提供便捷服务。 - 实施物联网技术来优化管理和调度方案。 - 增强用户满意度和提升服务质量。 #### 五、总结与未来展望 - **当前成果**:智慧充电桩物联网的应用有效解决了现有充电基础设施面临的问题,提升了用户体验,并促进了能源的有效利用。 - **未来发展**:随着技术的进步及应用场景的拓展,该领域将继续发挥关键作用,推动电动汽车产业快速发展并助力绿色出行目标实现。 总之,智慧充电桩物联网不仅有助于解决当前存在的问题,还能进一步促进充电设施向更智能化、高效化方向发展,在支持电动车产业发展的同时对环境保护做出贡献。
  • 雷达(Automotive Radar Technology)
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    《汽车雷达技术白皮书》全面解析了汽车雷达技术的应用与发展,涵盖从基础原理到高级解决方案的各项内容。 ### 汽车雷达技术概览 随着自动驾驶技术的发展,汽车雷达已成为现代车辆不可或缺的一部分。本段落档将根据“汽车雷达白皮书”中的信息,详细介绍汽车雷达技术、市场趋势及测试需求等关键知识点。 #### 一、简介 汽车雷达是一种用于车辆的系统,通过发射和接收电磁波来检测周围环境中的障碍物或其他车辆,并提供准确的距离、速度和方向信息。这些功能对于实现高级驾驶辅助系统(ADAS)至关重要,包括自适应巡航控制(ACC)、自动紧急制动(AEB)以及盲点监测(BSD)等。随着汽车行业向更高级别的自动驾驶迈进,高性能与高可靠性的汽车雷达需求日益增长。 #### 二、市场趋势 当前的汽车雷达市场正经历快速变化和发展: 1. **毫米波雷达的增长**:由于在短距离和中距离探测方面的优势,77GHz或79GHz频段的毫米波雷达受到广泛欢迎。 2. **集成度提升**:为了降低成本并简化安装过程,雷达传感器正在向高度集成方向发展。这不仅包括硬件整合,还包括软件算法优化以实现更强的数据处理能力。 3. **多传感器融合**:通过结合使用多种类型传感器(如摄像头、激光雷达和雷达)进行数据融合来提高感知系统的整体性能已成为趋势。 4. **法规与标准化**:随着技术进步,相关国际标准和法规也在不断发展和完善,确保了雷达系统在安全性、可靠性和互操作性方面的高标准。 #### 三、测量原理 汽车雷达的核心在于其测量原理: 1. **距离与径向速度**:通过计算发射信号与反射信号之间的时间差来确定目标的距离。同时利用多普勒效应可以测定目标相对于传感器的速度。 2. **方位角和仰角**:使用相控阵天线或多天线配置,雷达能够精确测量目标的方位角和仰角,从而获取三维空间内的位置信息。 3. **分辨率**:信号带宽影响雷达分辨率。更高的带宽提供更好的分辨能力,在近距离内区分多个目标尤为重要。 4. **径向速度分辨率**:提高工作频率可以改善径向速度解析度,因为更高频率意味着更短波长,因此在相同时间内能检测更多速度变化。 #### 四、测试与测量 为了确保汽车雷达传感器的性能和可靠性,需要进行严格测试。主要项目包括: 1. **ETSI测试**:欧洲电信标准协会(ETSI)为汽车雷达定义了一系列规范以验证其符合特定的安全及性能要求。 - 测试场地需专门设计,保证结果准确性和可重复性。 2. **发射机测试** - 验证工作频率是否满足预期频段需求; - 评估总功率、峰值EIRP和平均EIRP确保信号不会干扰其他设备; - 分析频谱访问占空比以确定雷达在指定时间内占用的频谱比例; - 测试驻留时间和重复时间,这对复杂环境下的表现至关重要; - 确认频率调制范围保证不同条件下的性能。 通过上述内容深入探讨可以看出汽车雷达技术及其应用领域正在快速发展,并且在未来有望发挥更加重要的作用。随着市场需求和技术的进步,预计未来几年内该市场将持续扩张并推动整个汽车行业向更安全、智能的方向发展。
  • 态无线恒功率.pdf
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    本论文探讨了电动汽车动态无线恒功率充电技术的发展与应用,分析其工作原理、技术优势及面临的挑战,并提出未来发展方向。 近年来,在新能源汽车领域内,电动汽车动态无线电能恒功率充电技术成为一项重要的研究课题。随着电动汽车的广泛应用,用户越来越关注充电效率与便捷性问题。当电池电量低于80%时,采用恒功率充电可以保证高效的能量传输并缩短充电时间。 然而,由于车辆移动导致发射线圈和接收线圈之间的互感系数变化,在动态无线电能传输系统中保持稳定的输出功率面临挑战。为解决这一难题,研究人员提出了一种基于模型预测控制(MPC)的解决方案。该方法通过建立系统的数学模型,并利用目标函数优化未来的输出行为来寻找最优占空比。 具体而言,研究团队构建了DWPT系统的数学模型,考虑线圈间互感系数变化对传输功率的影响。通过对未来输出功率进行精确预测并调整占空比以应对车辆移动带来的影响,该方法能够有效减少功率波动,并确保充电过程中的稳定性。 为了验证这一技术的有效性,在Simulink仿真环境中进行了大量测试和分析。结果表明,在不同线圈互感系数条件下,采用模型预测控制的动态无线电能传输系统可以实现稳定的输出功率。此外,通过实际实验进一步确认了该方法在现实环境下的可行性与可靠性。 基于MPC的恒功率充电技术为电动汽车无线充电提供了创新思路,并有望成为未来新能源汽车基础设施的重要组成部分之一。随着电动汽车市场的持续增长以及相关技术的进步,这项研究将有助于提高用户满意度、促进环保交通体系的发展,并推动整个行业向更加智能化和高效化方向迈进。
  • 5G前.pdf
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    《5G前传技术白皮书》全面解析了第五代移动通信网络中前传技术的关键特性与实施方案,为行业提供指导。 中国电信5G时代光传送网技术白皮书指出:第五代通信技术(5G)致力于构建一个全面的信息与通信生态系统,是当前业界最热门的研究领域之一。不同于以往的2G、3G和4G,5G不仅仅是移动通信技术的一次升级换代,更是未来数字世界的核心驱动力以及物联网发展的基础架构,将真正开启全联接的新时代。