本手册为使用ADAMS软件进行板簧建模提供详细指导和规范，旨在帮助工程师准确高效地完成复杂弹簧系统的仿真分析。
ADAMS（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems）是一款广泛应用于机械系统动态仿真分析的软件工具，由美国MSC公司开发。其核心功能是利用多体动力学原理建立系统的刚体动力学模型，并进行运动学与动力学仿真分析以评估机械系统在实际工作环境中的性能表现。板簧作为车辆悬挂系统的重要组成部分，其建模精度直接影响到整个悬挂系统乃至整车动态特性的分析准确性。
ADAMS软件中包含一个专门用于创建和模拟车辆悬架系统内板簧组件的专业模块——板簧工具箱（LeafTool）。通过该工具箱，工程师可以高效地搭建板簧模型，并进行几何建模、连接件的创建与修改、参数设定以及模型校正等操作。
在ADAMS板簧工具箱建模指导规范中，首先介绍了LeafTool的基本功能。由于悬挂系统中的板簧子系统的建立是整车操控稳定性、平顺性和疲劳分析的关键环节，其精确度直接影响到这些分析结果的质量。通过提供一系列简化建模过程的工具，叶形弹簧工具箱提高了模型创建效率和准确性，并支持dat与lef两种文件格式保存模型数据。
在介绍板簧模拟原理及参数时，文档提到将每片板簧分割成多个段并用无质量梁单元连接的方法来离散化。用户可以通过定义对话框修改材料特性如弹性模量、剪切模量和结构阻尼等属性以校正刚度曲线使其更接近实验数据。
为了创建模型需要进行初始几何轮廓建模，包括设定基本形状的步骤，并考虑宽度、厚度与卷耳类型等因素的影响。
在创建和调整连接件的过程中，文档指导如何根据需求设置并修改这些关键组件。这一步骤对于保证板簧模型完整性和动态响应分析准确性至关重要。
参数设定部分介绍了正确物理属性如质量、弹性模量等的定义方法以确保动力学仿真中的精确度。
关于刚度分析与校正的部分则提供了进行相关设置及依据结果数据调整模型的方法，从而提高模拟精度。此外还涵盖了在总成装配前执行预加载操作以及如何将板簧与其他悬架组件结合来进行更全面动态分析的步骤。
ADAMS板簧工具箱建模指导规范为工程师提供了一套系统的流程用于搭建高精度的板簧模型从几何设计到最终组装，每一个环节都有详细的指示。通过遵循这些准则可以创建出准确可靠的悬挂系统性能评估和改进现有车辆悬架的关键性支持，这对于汽车工程领域的专业人士来说至关重要。
5星
