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ISO 15765协议 中英文版本

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简介:
《ISO 15765协议》是一份关于通过道路车辆识别网络信息交换的国际标准文档,本书提供中英双语对照版本,便于跨语言交流与学习。 这段文字描述了ISO 15765协议的英文全文以及该标准第2、4部分的中文翻译版本。这些文档适用于基于CAN总线的OBD诊断协议,并且涵盖了数据链路层和物理层的相关内容。

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  • ISO 15765
    优质
    《ISO 15765协议》是一份关于通过道路车辆识别网络信息交换的国际标准文档,本书提供中英双语对照版本,便于跨语言交流与学习。 这段文字描述了ISO 15765协议的英文全文以及该标准第2、4部分的中文翻译版本。这些文档适用于基于CAN总线的OBD诊断协议,并且涵盖了数据链路层和物理层的相关内容。
  • ISO 15765 解析
    优质
    本文章详细解析了ISO 15765协议的相关内容,并提供了易于理解的中文版本解释。适合技术开发人员和汽车电子工程师阅读参考。 ISO15765中文版协议解析有助于理解UDS传输层协议,并便于解析UDS。
  • ISO 15765档(1-4)
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    本系列文档深入解析了ISO 15765通讯标准,涵盖从数据传输基础到高级应用技术的全面内容,是汽车电子行业工程师及研究人员不可或缺的技术资料。 ISO 15765协议文档1-4涵盖了与汽车诊断通信相关的标准内容。这些文档详细描述了用于车辆网络的数据传输格式、物理层特性和高层协议等信息,是理解现代车载网络系统的重要资源。
  • ISO 15765 完整集,涵盖最新 ISO 15765-2 (2016)
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    本资源详细介绍ISO 15765完整协议集,特别聚焦于最新修订版ISO 15765-2(2016),深入解析汽车诊断通信标准。 ISO 15765 全套协议包括以下部分: - ISO 15765-1 2011 - ISO 15765-2 2004 - ISO 15765-2 2016 - ISO 15765-3 2004 - ISO 15765-4 2011
  • ISO 15765-2 的
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    《ISO 15765-2 的中文版本》提供了国际标准ISO 15765-2的汉化内容,详细阐述了通过控制器局域网(CAN)进行网络控制策略记账协议(NCOP)的诊断通信,适用于汽车电子系统开发人员和相关技术研究者。 ISO 15765-2 是一种用于车辆通信的协议标准,主要用于通过控制器局域网(CAN)传输数据。该标准定义了如何使用统一诊断服务进行信息交换,并支持高效的数据压缩技术以减少消息长度,从而提高网络效率和响应速度。此外,它还规定了错误检测与处理机制以及安全措施来确保数据传输的可靠性。
  • ISO 11898、ISO 14229、ISO 15765 等标准
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    简介:本文介绍了ISO 11898、ISO 14229和ISO 15765等汽车网络通信标准,涵盖了CAN总线技术及其诊断协议,适用于车载网络系统的设计与开发。 ISO 11898 规定了车辆控制器局域网(CAN)的标准: - ISO 11898-1:2003 数据链路和物理信号; - ISO 11898-2:2003 高速接入 特性参数; - ISO 11898-3:2006 低速接入 特性参数; - ISO 11898-4:2004 时间触发机制通信; - ISO 11898-5:2007 高速接入 低功耗特性参数。 ISO 14229 则定义了统一诊断服务(UDS)的规范和需求: - ISO 14229-1:2013 规范和需求; - ISO 14229-2:2013 会话层服务; - ISO 14229-3:2013 UDS在CAN实施(UDSonCAN); - ISO 14229-4:2004 UDS在FlexRay实施(UDSonFR); - ISO 14229-5:2007 UDS在互联网实施 (UDSonIP); - ISO 14229-6: 2007 UDS在K-Line 实施(UDSonK-Line); - ISO 14229-7:2007 UDS在本地互联网络(LIN)实施(UDSonLIN)。 ISO 15765 则规定了基于CAN的车辆诊断 (DoCAN): - ISO 15765-1: 2004,一般信息和用例定义。
  • ISO 14229-1-2020 最新 + ISO 15765
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    本资料集包含了ISO 14229-1:2020和ISO 15765的最新中文版标准,为车辆诊断系统提供统一的数据链接通讯协议和技术规范。 ISO14229-1-2020与ISO15765是汽车行业中至关重要的国际标准,分别关注车辆诊断服务及车载通信协议的制定。这两个标准对于理解和实施现代汽车电子系统的测试与诊断至关重要。 ISO14229-1-2020为“道路车辆 - 诊断、维修和信息 - 第一部分:通用要求”的更新版本,它定义了车辆诊断服务的一系列规则和接口。该标准主要涉及车载电子系统,包括发动机控制、排放管理系统、安全气囊以及ABS等关键部件的故障检测与维修。其核心内容涵盖服务识别、数据传输、读取及清除故障码、动态数据读取及程序更新等方面。通过这些服务,技术人员可以获取车辆状态信息,定位并解决故障问题,从而确保车辆的安全性和可靠性。 ISO15765系列标准中的ISO15765-2规定了道路车辆中控制器局域网(CAN)的通信协议,用于实现汽车网络内电子控制单元间的无线数据交换。该标准定义了数据帧格式、错误检测机制及物理层特性,确保不同制造商设备间的有效通信。这使得诊断工具能够通过无线方式与车辆ECU交互,并执行如故障码读取、编程和固件更新等操作。 这两个标准的结合使用使汽车行业在全球范围内实现了标准化的诊断流程和通信协议。对于汽车制造商而言,此框架降低了设计及生产的复杂度并提高了服务质量和效率;而对于维修技师来说,则有助于准确高效地诊断与修复车辆问题,并减少因不兼容或误解通信协议而产生的问题。 ISO14229-1-2020的更新可能包括技术改进、新功能添加以及对原有规定的修订,以适应快速发展的汽车技术和日益严格的环保法规。随着车载网络技术的进步(如CAN-FD的引入),ISO15765也可能进行了相应的调整和优化。 总之,ISO14229-1-2020与ISO15765为汽车电子系统测试及诊断领域提供了统一框架,促进了设备之间的互操作性和标准化流程。对于从事汽车工程、测试维修及相关领域的专业人员来说,深入理解和掌握这两个标准至关重要。
  • ISO 15765 .rar
    优质
    这是一个包含了ISO 15765标准文档的压缩文件资源包,提供给需要了解或应用该国际标准的用户使用。 ISO15765车载诊断协议标准是适用于车载配件开发人员的下一代乘用车和商用车的标准与刷新标准,具有重要的学习价值。
  • ISO 15765-4
    优质
    《ISO 15765-4中文版》是国际标准化组织发布的关于道路车辆通过控制器局域网(CAN)进行网络控制与通信的标准文件,本中文译版为相关行业提供标准参考。 本段落介绍了ISO 15765-2:2004和ISO 15765-4:2005两个标准,它们均涉及道路车辆控制局域网诊断的第四部分,并主要描述了与排放相关的CAN网络OBD法规要求。这些标准规定了通信网络及排放相关系统的要求,在车辆排放控制方面具有重要意义。