道路载荷谱采集与分析处理系统项目简介01.pdf

简介：
本项目致力于研发一套先进的道路载荷谱采集与分析处理系统，旨在通过精确的数据收集和智能算法优化车辆设计及性能测试，提升交通运输行业的安全性和效率。 道路载荷谱采集及分析处理系统用于收集并解析行驶车辆所承受的动态应力数据。这些数据基于实际驾驶条件下的路面不平、负载变化等因素对车辆各部件产生的影响，对于评估汽车结构耐久性和优化设计至关重要。 该系统的实施涉及以下关键技术与工具： 1. SWINS概述：SWINS是一家专注于提供耐用性工程产品及技术服务的专业供应商。 2. 客户案例展示：例如泛亚汽车技术中心和江淮汽车技术中心在路面试验中应用的道路载荷谱采集系统。这些案例详细介绍了使用的eDAQ数据采集仪、MSC六分力传感器等设备配置。 3. 采购项目方案介绍：该项目包括使用HBMeDAQ数据采集器、nCode GlyphWorks数据分析软件以及各种类型的传感器，如六分力传感器等。 具体而言： - eDAQ和eDAQ-lite是HBM-SoMat品牌的数据采集设备，用于收集车辆在不同路况下的应变、加速度等多种信号。 - nCode GlyphWorks是一款专门针对实验数据处理及疲劳分析的软件工具。该软件能够对所采集到的信息进行深入解析，并评估材料疲劳寿命与结构耐久性。 此外还有HBM-nCode疲劳软件，CAE疲劳分析软件DesignLife以及数据库管理解决方案Automation等广泛应用于航空航天、汽车制造等多个行业的疲劳耐久性工程研究中。 - 六分力传感器用于测量三维力和力矩数据，在载荷谱的精确解析过程中发挥重要作用。其他类型的传感器还包括轴头、车身加速度计、位移感应器及热电偶，确保全面捕捉各种信号。 多家知名汽车制造与测试企业已采用此系统，包括中国的一汽集团、东风公司以及上汽乘用车技术中心等；同时国际厂商如John Deere和Ford也有应用。 通过道路载荷谱采集系统的推广使用，不仅能够支持新车型的研发及质量控制过程中的性能评估，还为在役车辆的维护保养提供了重要的数据参考。通过对收集到的数据进行深入分析，工程师可以预测汽车在特定行驶条件下的预期寿命，并据此优化设计和减少维修成本。