本PPT深入浅出地介绍了车牌识别系统的工作原理、技术特点及其应用领域,包括但不限于交通管理、停车场管理和安全监控等方面。
在大学的毕业设计项目中,我使用Python结合OpenCV开发了一个车牌识别系统,并且能够处理后台传输过来的图片进行识别工作。此系统主要运用了两个结构相同的卷积神经网络(CNN)模型来实现功能。
该系统的运行流程可以被划分为两大环节:首先是定位和过滤出包含车牌信息的部分;其次是针对提取出来的字符执行精确辨识,以输出完整的车牌号码。
在图像处理的初期阶段——即“车牌定位”部分中,我采用了包括但不限于以下步骤的技术手段:
- 图像预处理;
- 提取可能属于车牌区域的轮廓特征;
- 确定并圈出包含有效信息的具体位置(也就是所谓的“定位”);
而在后续更加精细的数据解析环节,“字符识别”的过程中,则主要依赖于如下技术来完成任务目标:
- 将已知含有数字或字母的信息单元进行分割处理,以便进一步分析;
- 通过训练好的模型对这些分离后的单个字符逐一执行分类操作,并最终整合输出完整的车牌号信息。
对于整个神经网络结构而言,在输入层接收大小为36x128的图像之后:
- 第一层卷积:采用大小为3x3、深度为3(即通道数)且数量为32的滤波器,配合ReLU激活函数以及SAME类型的填充策略;
- 接着进行第一次池化操作,使用了窗口尺寸同样设定成2x2的最大值采样方法。这里需要注意的是,在执行此步时我们并未选择跨批次和通道同时进行降维处理的操作。
- 第二层卷积:继续沿用3x3的滤波器大小但将深度提升至64个,其余设置与首层基本一致;
- 再次实施同样的池化策略以进一步减少数据量。
这样的设计确保了系统能够在保证识别精度的同时有效降低计算复杂度。