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IEC 61375协议的中文版本

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简介：
《IEC 61375协议的中文版本》是对国际电工委员会制定的列车通信网络标准IEC 61375的汉化版，便于国内轨道交通行业理解和应用此全球通行标准。 IEC61375-1协议的中文版由株洲时代翻译完成。

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  • IEC 61375协议的中文版本
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    《IEC 61375协议的中文版本》是对国际电工委员会制定的列车通信网络标准IEC 61375的汉化版，便于国内轨道交通行业理解和应用此全球通行标准。 IEC61375-1协议的中文版由株洲时代翻译完成。
     
  • IEC 61375 协议详解
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    《IEC 61375协议详解》一书深入剖析了IEC 61375通信标准，为铁路车辆数据传输提供全面解析和技术指导。 IEC 61375协议是一项国际标准，主要针对电子铁路设备中的列车通信网络（Train Communication Network, TCN）。该标准分为多个部分，其中IEC 61375-2-3是重要组成部分之一。最新版本为IEC 61375-2-3-2015版，它涵盖了TCN的通信配置文件，并成为铁路电子设备制造商和运营商必须遵循的技术规范。 这份文件由国际电工委员会（IEC）下属技术委员会起草并经过了欧洲电工标准化委员会（CENELEC）投票，最终形成正式标准文档。该通知告知成员国即将对草案进行投票，包括编号为24962的FprEN61375-2-3:2015版本，并详细列出了投票时间安排、决议流程以及提交和截止日期等信息。 文件还要求各国家委员会仔细检查建议实施日期及指令的有效性。同时指出，在新标准发布后，旧的标准将被撤回。如果在IEC和CENELEC的投票结果不一致时，提供了相应的技术说明来处理这种情况。此外，对于用于撤销特殊国家标准以及/或标准中的A类偏离修正案的情况下，各国家委员会需检查自身对应标准并通报任何变化给协调管理委员会（CCMC）及相关技术委员会秘书处。 IEC 61375-2-3详细定义了列车通信网络的通信协议，确保不同制造商生产的设备能够在铁路系统中无缝互操作。该标准保证数据传输的有效性和可靠性，并对推动铁路行业通信技术的发展起到了基础性作用。通过国际协作流程和严格的投票及审核程序，最终发布的IEC 61375-2-3满足了全球铁路行业的高标准要求，确保了全球范围内铁路通信系统的标准化与统一化。
     
  • IEC 61375-1的中文版本
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    《IEC 61375-1》的中文版标准提供了铁路车辆车载数据通信系统（TCN）的基础架构和总体概述。该文档是设计、实施及维护TCN系统的必备技术规范。 由IEC制定的关于国际列车通信网络的标准化协议包括了实时协议栈（RTP）、多功能车辆总线（MVB）以及绞线式列车总线（WTB），并涵盖了列车网络管理的相关内容。该标准详细规定了这些技术在列车通信中的应用，确保各个组件之间的有效沟通与协作。
     
  • ISO/IEC 18000-6C 协议的中文版本
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    《ISO/IEC 18000-6C协议的中文版》是国际标准化组织与国际电工委员会联合发布的关于射频识别技术标准的官方中文译本，为国内RFID应用提供了权威的技术规范指导。 ISO/IEC 18000-6C 是一项国际标准协议，主要涉及射频识别（RFID）技术中的无源超高频标签与读写器之间的通信接口及数据传输规范。这项标准定义了在902MHz至928MHz频率范围内的操作模式和参数，确保不同制造商生产的RFID设备能够互相兼容并有效工作。
     
  • IEC 61375-2-3 Ed1.0 中文版.pdf
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    《IEC 61375-2-3 第一版》中文版提供了铁路车辆内部和外部通信网络接口的标准规范，适用于全球轨道交通行业。 IEC61375-2-3的中文翻译版与大家分享。
     
  • IEC 61850 标准协议版本
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    简介：IEC 61850标准是一套用于电力系统通信的国际标准，涵盖数据模型、信息交换和服务，其不同版本更新了协议以提高效率和兼容性。 IEC 61850 是一种国际标准的工业控制系统通信协议，旨在提升电力系统的可靠性、安全性和效率。该协议由国际电工委员会（IEC）于1999年制定，其主要目标是为电力系统设备提供一个可靠的网络架构，以实现快速且安全的信息交换。 这种协议采用面向对象的方法，并使用“模型驱动通信”(MDC) 的通信模式。此方法能够自动确定设备间的连接关系，从而确保设备间的数据传输可靠性和准确性。此外，IEC 61850 协议具有高度的灵活性，支持各种类型的设备和软件应用程序，这使得智能电网的控制与监控成为可能。 该协议还致力于解决传统电力系统中的通信难题，并结合了智能电网技术、可再生能源技术和其它新兴技术，将它们整合进一个统一的系统内。这种集成化的方式使系统的通讯更加便捷可靠且安全。IEC 61850 协议通过设备之间的识别、测量、控制和保护机制，为电力系统的运行提供了强大的支持。 综上所述，IEC 61850 是一种高效灵活且安全的通信协议，在推动智能电网的发展方面具有重要的作用。
     
  • IEC 61375-1
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    IEC 61375-1是国际电工委员会制定的标准之一，它规定了铁路车辆内部和外部通信网络的架构、协议及接口规范，确保不同制造商设备间的兼容性和互操作性。 国际标准 IEC61375-1-1999，《铁路电气设备 - 列车总线 - 第 1 部分：列车通信网络》（Electric Railway Equipment – Train Bus - Part 1: Train Communication Network），共包含 708 页。
     
  • ISO/IEC 18000-6C 协议（完整中文版）
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    《ISO/IEC 18000-6C协议》提供了一套完整的标准框架和规范，详细介绍了用于射频识别(RFID)技术的无线通信参数、编码规则及操作模式，广泛应用于物品跟踪与管理系统。 ISO/IEC 18000-6C协议是国际标准化组织（ISO）与国际电工委员会（IEC）共同制定的一项标准，主要用于射频识别技术中无源标签的通信协议。该标准定义了工作在超高频段（UHF）的RFID系统中的数据传输和防碰撞算法等关键技术细节。
     
  • IEC 61375-3 MVB
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    IEC 61375-3是MVB（多功能车辆总线）标准的一部分，规定了通信协议和接口规范，用于铁路车辆内部控制系统与设备间的高效数据传输。 现代列车的过程控制已从集中型的直接数字控制系统发展为基于网络的分布式控制系统。根据IEC61375-3-MVB（多功能车厢总线）这一国际标准，MVB与WTB（绞线式列车总线）共同构成了具有实时性强和可靠性高的特点的列车通信系统。随着对车辆可靠性和安全性以及通讯实时性的要求不断提高，MVB逐渐成为下一代车辆通信的标准。