《乘用车智能底盘技术的发展蓝图》一文探讨了未来汽车底盘技术的智能化趋势，涵盖了电子控制、线控技术和新能源应用等关键领域。
《乘用车智能底盘技术路线图》是中国汽车工程学会与比亚迪共同制定的未来汽车发展蓝图，旨在推动我国电动汽车智能化创新和技术进步。智能底盘是电动汽车实现智能化的核心部分，涉及电池、电机、电控等多个关键领域。
在电池方面，中国已取得显著成就，在高续航能力的动力电池研发上实现了自主可控；例如最大行驶里程可达1000公里，并且只需5分钟充电即可增加约150公里的续驶距离。此外，我国还改进了电机技术，采用发卡式扁线电机后功率提升了40%，最高效率达到了97.5%。电控方面则使用高性能控制器与IGBT/SiC模块兼容，最大电流可达840安培，并实现高达99.7%的系统效率。
在传感器领域，中国已在激光雷达等关键组件上实现了大规模应用；例如华为、览沃科技、速腾聚创和禾赛科技等厂商提供的产品覆盖了不同探测距离、视野范围及精度需求，以满足各种自动驾驶场景的应用要求。
智能底盘现状显示其功能安全级别已达到ASIL-D标准（汽车领域最高等级），并根据控制策略的不同层次设计有底盘域控制器、动力底盘域控制器和跨域融合控制器等类型；博世等领先企业正推动电子电气架构的进化，将更多控制系统整合进单一的底盘域控制器。
智能底盘路线图还考虑了自动驾驶等级提升后对系统冗余性的新需求。随着L3及以上级别自动驾驶的发展，在车辆发生故障时仍需保证其操作能力（即Fail Operational），这要求底盘与自动控制领域之间具备足够的备份机制，确保在驾驶员不能接管的情况下依然能够安全行驶。
该路线图中智能底盘被赋予了决策过渡层和执行机构的角色；前者指自动驾驶域和手动驾驶模式并存的情况，而后者则整合所有必要的系统及通讯设施以满足极端动力学需求。此外，多电机扭矩矢量控制技术的应用将进一步提高整车的动力性能与操控性。
《乘用车智能底盘技术路线图》不仅描绘了我国电动汽车智能化的未来发展方向，并且涵盖了电池、电机、电控等核心技术以及传感器和控制系统的发展趋势；尤其强调在自动驾驶领域的冗余性和集成化发展。该蓝图将有力推动中国汽车行业的技术创新及转型升级。
5星
