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cyclone FPGA 采用VHDL语言设计的交通信号灯 Quartus9.0 工程源码及文档说明.rar

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简介:
此资源包含使用Quartus9.0软件和VHDL语言开发的Cyclone FPGA交通信号灯项目工程源代码及相关文档,适用于学习FPGA编程与硬件设计。 基于Cyclone FPGA的VHDL语言交通信号灯设计任务包括以下内容: 1. 设计一个控制器来模拟十字路口的交通信号灯工作过程。 2. 在东西方向(主干道)与南北方向(支干道)交叉口设置红、绿、黄LED作为交通管理指示。 具体控制规则如下: - 初始状态为所有四个方向都亮起红色灯光,持续1秒; - 东向和西向显示绿色灯,南向和北向保持红色灯。此状态下东西方向可以通行,并维持30秒钟。 - 接下来是5秒的黄灯闪烁阶段,在这期间南北方向依然处于红光状态。 - 然后切换到南北方向绿灯亮起的状态下进行20秒的车辆通过时间,此时东向和西向显示红色灯光; - 黄色警示光线再次持续五秒钟以提醒驾驶员减速准备停车; - 之后系统返回至步骤(2)继续循环执行上述规则。 如果发生紧急情况(如救护车或警车需要快速通行),则按下一次按钮可以立即切换所有方向的红灯亮起,直到该事件结束为止;一旦松开此开关后交通信号将恢复到被中断前的状态并继续进行后续操作流程。 在VHDL硬件描述语言中实现以上功能,并通过Quartus 9.0软件平台完成仿真测试。 总体设计包括: - 十字路口由一条东西方向的主干道(A)和南北方向的支路(B)构成; - 控制器遵循特定的状态图模式,确保交通流量的安全与高效管理。 详细实现部分采用六种主要状态定义来表示不同的灯光变换情况。 VHDL实体声明如下: ```vhdl LIBRARY IEEE; USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_ARITH.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL; ENTITY state_machine IS PORT( clk, reset_n, hold, clk_1hz, select_model: IN STD_LOGIC; -- 输入信号定义,包括时钟、复位等; second_count_ge_out : OUT std_logic_vector(3 downto 0); -- 输出表示秒数个位的计数值; second_count_shi_out :OUT std_logic_vector(3 downto 0);-- 表示十位 red1_out, green1_out, yellow1_out:OUT STD_LOGIC; -- 控制东西方向交通灯颜色输出信号 red2_out, green2_out, yellow2_out: OUT STD_LOGIC -- 南北方向同理 ); END; ```

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  • cyclone FPGA VHDL Quartus9.0 .rar
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    此资源包含使用Quartus9.0软件和VHDL语言开发的Cyclone FPGA交通信号灯项目工程源代码及相关文档,适用于学习FPGA编程与硬件设计。 基于Cyclone FPGA的VHDL语言交通信号灯设计任务包括以下内容: 1. 设计一个控制器来模拟十字路口的交通信号灯工作过程。 2. 在东西方向(主干道)与南北方向(支干道)交叉口设置红、绿、黄LED作为交通管理指示。 具体控制规则如下: - 初始状态为所有四个方向都亮起红色灯光,持续1秒; - 东向和西向显示绿色灯,南向和北向保持红色灯。此状态下东西方向可以通行,并维持30秒钟。 - 接下来是5秒的黄灯闪烁阶段,在这期间南北方向依然处于红光状态。 - 然后切换到南北方向绿灯亮起的状态下进行20秒的车辆通过时间,此时东向和西向显示红色灯光; - 黄色警示光线再次持续五秒钟以提醒驾驶员减速准备停车; - 之后系统返回至步骤(2)继续循环执行上述规则。 如果发生紧急情况(如救护车或警车需要快速通行),则按下一次按钮可以立即切换所有方向的红灯亮起,直到该事件结束为止;一旦松开此开关后交通信号将恢复到被中断前的状态并继续进行后续操作流程。 在VHDL硬件描述语言中实现以上功能,并通过Quartus 9.0软件平台完成仿真测试。 总体设计包括: - 十字路口由一条东西方向的主干道(A)和南北方向的支路(B)构成; - 控制器遵循特定的状态图模式,确保交通流量的安全与高效管理。 详细实现部分采用六种主要状态定义来表示不同的灯光变换情况。 VHDL实体声明如下: ```vhdl LIBRARY IEEE; USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_ARITH.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL; ENTITY state_machine IS PORT( clk, reset_n, hold, clk_1hz, select_model: IN STD_LOGIC; -- 输入信号定义,包括时钟、复位等; second_count_ge_out : OUT std_logic_vector(3 downto 0); -- 输出表示秒数个位的计数值; second_count_shi_out :OUT std_logic_vector(3 downto 0);-- 表示十位 red1_out, green1_out, yellow1_out:OUT STD_LOGIC; -- 控制东西方向交通灯颜色输出信号 red2_out, green2_out, yellow2_out: OUT STD_LOGIC -- 南北方向同理 ); END; ```
  • 基于VHDLCyclone FPGA开发板Quartus 9.0.7z
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    本资源包提供了一个使用VHDL编写的交通信号灯控制系统的设计文档和源代码,并附带了在Intel Cyclone系列FPGA开发板上基于Quartus 9.0软件的工程项目文件。 基于VHDL语言设计交通信号灯控制器适用于cyclone FPGA开发板quartus9.0工程源码及文档编写任务如下: 1. 模拟十字路口的交通信号灯操作流程,使用两组红、黄、绿LED作为指示光。 2. 设计一个控制系统来管理主干道(东西方向)和支干道(南北方向)交叉口上的交通。在每个方向上设置红绿蓝三色灯光进行控制。 3. 使用VHDL语言编写程序代码,实现上述设计任务。 总体设计方案为:十字路口由一条东西向的主干道路(简称A路)与南北走向的支干道(简称B路)构成。交通信号灯的工作规则如下: 1. 初始状态是四个方向上的红灯全部点亮,并保持此状态1秒。 2. 东、西方向绿灯亮起,南、北方向为红灯;此时允许东西向车辆通行,持续时间30秒。 3. 接着切换至黄灯模式:东、西方变为黄灯而南北方仍维持红色信号,该阶段时长5秒。 4. 然后转向对角线交通控制:南北方绿灯亮起表示可以开始行驶;此时东西向为红灯状态,持续20秒。 5. 在此期间加入短暂的黄灯警告期给所有方向车辆提示即将变换信号,时间也是5秒钟。 6. 最终返回步骤(2),以循环的方式执行整个交通调度流程。 此外,在发生紧急情况如救护车或警车通过时需要具备特殊处理机制来确保公共安全。
  • VHDL.doc
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    本文档探讨了利用VHDL编程语言进行交通信号灯系统的设计与实现,详细介绍了硬件描述语言在智能交通控制系统中的应用。文档内容涵盖了从逻辑电路设计到仿真测试的各项技术细节,旨在为嵌入式系统的开发提供一种高效解决方案。 基于VHDL语言的交通信号灯设计主要探讨了如何利用硬件描述语言VHDL来实现一个高效的交通信号控制系统。该文档详细介绍了系统的设计理念、模块划分以及各个部分的功能实现,包括但不限于主干道与支路之间的协调控制策略和行人过街请求机制等关键功能。通过仿真验证,此设计方案能够有效提高道路通行效率,并确保交通安全。 此外,文中还讨论了VHDL语言在交通信号灯控制系统中的应用优势及其实现细节,为相关领域的研究提供了宝贵的参考依据和技术支持。
  • 基于FPGA系统课VHDL实现).doc
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    本文档详细介绍了使用VHDL语言在FPGA平台上进行交通信号灯控制系统的设计与实现过程,包括硬件电路搭建、软件编程及仿真测试等内容。 本段落介绍了一种基于FPGA的数字电子技术课程设计——交通信号灯的设计。该设计包括一个十字交叉路口,设有红、绿、黄三色信号灯,并用两位数码管显示当前主干道或支路所处的状态。由于主干道路车辆较多,因此其绿灯亮的时间设定为50秒;而支路线的绿灯时间则设为30秒。当主线路允许通行时(即绿灯亮起),支线路将处于红灯状态;同样地,在支线路上行进的时候,则会相应地切换到该路显示绿色,另一方显示红色的状态。 整个设计过程使用VHDL语言进行编程实现。
  • VHDL系统
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    本项目运用VHDL语言设计了一套智能交通信号控制系统,旨在优化城市道路车辆通行效率与安全性。该系统通过模拟实验验证了其有效性及灵活性。 基于VHDL语言的交通信号灯设计包括了完整的文档。
  • 优质
    本说明书详细介绍了交通信号灯课程设计的内容与实施方案。涵盖了系统需求分析、硬件选型及电路设计,并提供软件编程指导与调试技巧,旨在帮助学生掌握交通信号控制系统的设计原理和技术要点。 【交通灯控制系统设计】 本课程旨在通过分析、设计、编码及仿真等方式让学生掌握微机原理及其应用的基本技能。该系统利用单片机实现对交通信号的智能控制,以确保道路交通的安全与流畅。 1. **任务分析与方案设计** - 问题提出:交通信号是维持道路秩序的关键因素;采用基于80C51系列(如AT89C52)单片机的自动控制系统能够有效管理路口流量。 - 设计目标:创建一个在紧急情况下能切换至全红灯模式的系统。设计方案以单片机为核心,配合必要的硬件电路来实现。 2. **硬件设计** - 采用80C51系列单片机作为控制器处理信号逻辑控制。 - 显示模块包括数码管和LED指示器用于展示交通状况及计时信息。 - 设有时钟电路为系统提供精确时间基准,确保信号灯定时切换的准确性。 - 提供复位机制以保证系统的正常启动或异常恢复。 3. **软件设计** - 主程序控制整个流程:初始化、设置定时器以及处理中断等操作。 - 按键扫描子程序用于检测并响应用户输入,例如紧急按钮触发事件。 - LED显示子程序管理红绿黄灯的切换状态。 - 数码管显示子程序展示当前计时信息。 - 延时子程序实现时间间隔控制以保证精确度。 - 中断服务子程序处理外部中断(如紧急按钮)和定时器触发事件。 4. **系统调试** - 通过绘制原理图与印制板图并检查其正确性来确保电路设计无误。 - 使用Keil软件进行程序调试,优化控制逻辑。 - 利用Proteus仿真工具模拟实际运行情况验证系统的功能完整性。 5. **仿真与实现** - Proteus仿真是本项目的重要环节之一,它允许在虚拟环境中测试单片机控制系统的设计方案,并减少实物实验的复杂性和成本投入。 通过此项课程设计,学生不仅能深入了解80C51系列微控制器的工作原理及其编程技巧,还能掌握交通信号灯控制系统的实际需求与设计方案。此外,在系统调试和仿真过程中可以培养解决问题及优化系统的能力,为未来从事嵌入式系统开发或物联网应用打下坚实基础。
  • VHDL
    优质
    本课程设计基于VHDL语言进行交通灯控制系统的开发与实现,旨在培养学生硬件描述语言编程能力和数字系统设计技巧。学生将学习如何使用VHDL来模拟、设计和验证一个基本的交通信号控制系统,涵盖交通灯逻辑状态转换、定时控制以及行人过街按钮响应等模块的设计。通过实际项目操作,加深对同步时序电路的理解,并掌握复杂数字系统的综合与测试方法。 经过三天的努力完成了一个简单的项目。该项目仅包含一个用VHDL语言编写的程序,并在Quartus II环境下成功进行了调试和仿真。由于这是课程设计的一部分,现在需要将该程序下载到实验室的实验设备上进行实际展示。
  • VHDL
    优质
    本课程设计基于VHDL语言,针对交通信号控制系统进行硬件描述和仿真。通过理论与实践结合的方式,使学生掌握交通灯控制电路的设计方法及其实现技巧。 交通灯的VHDL课程设计使用VHDL语言编写,主要用于数字电路的教学实验。该设计实现了十字路口交通信号的转换控制功能。系统分为主干道和支干道两部分,在正常情况下为主干道路绿灯通行;当没有车辆通过时,如果支干道请求通行,则会有4秒黄灯过渡时间后变为支干道路绿灯状态,持续30秒之后恢复为主干道通行。
  • 仿真.rar(附2000字
    优质
    本资源包含一个关于交通信号灯运作仿真的项目文件,并配有详尽的2000字说明文档,旨在帮助用户理解和模拟交通信号控制系统的工作原理。 基于Proteus 8的交通灯仿真设计使用CPU为8086,并且主要目标是通过中断芯片来完成红绿灯硬件模拟仿真的实现。说明书包括流程图、代码等内容。
  • VHDL
    优质
    本资源提供了基于VHDL编写的交通灯控制系统的源代码,适用于数字电路设计初学者学习和实践。代码清晰地展示了信号灯切换逻辑及定时功能实现方法。 使用VHDL语言设计一个交通灯控制器,该控制器适用于一条主干道与一条支干道交汇的交叉路口。每个方向都配备了一个红绿黄三色指示器,并通过LED进行显示。 具体要求如下: 1. 主、支干道各设有一个红、绿和黄色信号灯。 2. 在任何时候,主干道优先通行状态常开且亮着绿色信号灯;当有车辆从支干道进入时,则允许其通行并切换到红色信号。反之,在支干道路段需要让行的情况下则显示为红色指示器,而此时的绿灯将点亮以供支干道上的车辆通过。 3. 当主、支两条道路上同时出现等待过路需求的情况时,系统会根据事先设定好的时间间隔交替开启两者的通行权限。具体来说,在每次切换信号前会有5秒黄色过渡期用于提醒司机准备停车或启动;而当允许某一方行驶时,则该方向上的绿灯将亮起并且另一方的红灯也会相应地被点亮。 此外,主干道在获得通过许可后可连续运行45秒钟,然后暂停等待支路车辆进入。对于支路线来说,在每次接收到放行指令之后则仅能通行25秒时间。 整个控制系统采用状态机设计方法来实现上述功能逻辑控制。