电动汽车充电站的充放电控制方案探索。

简介：
该文本详细阐述了光储式电动汽车充电站的整体架构及其运作方式。此外，还提出了针对该充电站的一种控制策略，该策略的关键在于，它依据光伏系统所能达到的最大功率输出以及储能电池的电量状态，动态地调整充电站的运行模式，从而实现光伏发电、储能系统充放电、充电站自身的用电需求以及与电网之间的协调配合运行。具体而言，用于储能环节的双向DC/DC变换器则采用了电压电流双闭环控制技术；同时，为了避免蓄电池频繁地进行充放电操作，实施了母线电压分层控制方法。此外，并网侧的DC/AC变换器则运用了电压外环和电感电流内环的双环控制体系。实验数据表明，所提出的控制策略能够有效地使电动汽车充电站能够在不同的运行模式间进行无缝切换，并且能够持续维持整个系统的直流母线电压处于平衡状态，从而充分验证了所采用的系统控制策略的可靠性和有效性。