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2011年大学生数学建模B题论文解答

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简介：
本论文为2011年大学生数学建模竞赛B题的答案解析，通过建立数学模型解决实际问题，展示了参赛者运用数学工具分析和解决问题的能力。 这是今年参加数学建模比赛时我们组写的论文。虽然我们的成绩不算理想，只获得了省二等奖，但如果有用得上的地方，大家可以参考一下。

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  • 2011年大学生数学建模B题论文解答
    优质
    本论文为2011年大学生数学建模竞赛B题的答案解析，通过建立数学模型解决实际问题，展示了参赛者运用数学工具分析和解决问题的能力。 这是今年参加数学建模比赛时我们组写的论文。虽然我们的成绩不算理想，只获得了省二等奖，但如果有用得上的地方，大家可以参考一下。
     
  • 2011年数学建模B题解答
    优质
    本作品为针对2011年数学建模竞赛B题所提交的答案。文中通过建立数学模型和运用数据分析的方法，对问题进行了深入探讨与求解，提供了创新性的解决方案。 本段落基于图论与优化理论模型对某市警务平台的辖区划分、道路快速封锁及逃犯围堵等问题进行抽象建模并求解，并对其警务资源配置合理性进行了分析。 对于问题一，将区各个警点辖区范围的划分转化为无向图中任意两节点间最短路径的问题。依据两点距离最近的原则，运用Floyd算法确定各警点管辖区域。 针对问题二，在考虑警点与路口之间最短距离的基础上构建系数矩阵，并应用匈牙利算法实现20个警点对13条交通要道的最优匹配，即在5分钟内快速封锁76.9%的重要道路，完全封锁则需大约8分钟。 对于问题三，通过量化分析影响警点部署的主要因素识别出不合理分布的区域，并依据新增原则确定新的平台位置和数量。结果显示，在区31、61等五个路口增设五个新警点后，合理性判断函数的方差降低了0.1507，表明此举有效均衡了各警点的工作量。 在问题四中，运用主成分分析法得出影响交巡警服务平台设置的主要因素为人口密度、每平方公里路口数、评判函数f均值及城区人口和平均案发率，并据此对六个城区的警力配置进行综合评估。其中A、D、E区被认定为较不合理的区域。 最后，根据该市大部分路口可在3分钟内布警的原则确定6分钟作为围堵逃犯的最大时限。利用问题二中的快速封锁模型，在此范围内迅速部署警力以实现最优的追捕方案。 本段落对上述分析进行了总结，并提出了进一步改进的方法。
     
  • 2011年数学建模B题获奖论文
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    本论文为2011年数学建模竞赛B题获奖作品，运用数学方法解决实际问题，涵盖模型建立、求解及分析，展示了团队在数据分析和创新思维上的实力。 本段落通过对某市交通要道及交警服务台配置的研究分析，提供了具体的解决方案。这些方案包括优化交警服务台的管辖范围、重大事故时封锁道路的具体措施、交巡台配置的优化以及搜捕嫌疑犯的有效策略。
     
  • 2011年全国大学生数学建模竞赛C题论文
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    本论文为参加2011年全国大学生数学建模竞赛针对C题所撰写的作品，深入探讨了相关问题，并通过建立合理的数学模型提出了解决方案。 本资源是2012年数学建模专科组C题的论文。
     
  • 2021年全国大学生数学建模竞赛B题论文
    优质
    本文为参加2021年全国大学生数学建模竞赛针对B题撰写的参赛论文，通过建立数学模型解决实际问题，展现了团队在数学应用和创新思维方面的成果。 2021年全国大学生数学建模竞赛B题论文、题目及相关内容。请注意，这里仅提到了与该主题相关的关键词，并无任何联系信息或其他链接存在。
     
  • 2005-2011年全国大学生数学建模竞赛B题赛题及优秀论文分析
    优质
    该书深入剖析了2005年至2011年间全国大学生数学建模竞赛B组题目，精选并详尽评析了每一年的优秀参赛论文。适合相关专业师生参考学习。 全国大学生数学建模竞赛从2005年至2011年B题的赛题及优秀论文评析。
     
  • 2011年数学建模竞赛B题
    优质
    2011年数学建模竞赛B题要求参赛者运用数学方法解决实际问题，涉及建立模型、数据分析和算法设计等环节，旨在培养学生的创新能力和团队合作精神。 2011年数学建模大赛的获奖论文被评为省级一等奖。
     
  • 2011年数学建模竞赛B题
    优质
    2011年数学建模竞赛B题要求参赛者运用数学模型解决实际问题，挑战涵盖优化理论、概率统计等多个领域，旨在培养学生的创新思维和团队协作能力。 本段落通过建立整数规划模型解决了分配各平台管辖范围、调度警务资源以及合理设置交巡警服务平台这三个方面的问题；并通过线性加权评价模型定量评估了某市现有交巡警服务平台方案的合理性，根据各区对服务平台的需求量差异提出了重新配置全市警力资源的解决方案。在计算交巡警服务平台到各个路口节点的距离时采用了图论中的Floyd算法。
     
  • 2013年全国大学生数学建模B题附件五解答
    优质
    本文件为2013年全国大学生数学建模竞赛中针对B题的第五个附件解答，提供了详尽的数据分析、模型构建及结果讨论，是参赛队伍深入研究该问题的重要参考资料。 2013年高教社杯全国大学生数学建模B题附件5的答案及参考资料提供了相关的解答思路和支持材料。
     
  • 2010年数学建模B题解答
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    本作品为针对2010年数学建模竞赛B题所作的详细解答，涵盖了问题分析、模型构建及求解方法等内容。 2010年数学建模题目B涉及海世博会服务网点的建立问题。在设置服务网点或通讯基站时，关键在于如何通过最少数量的站点获得最大的效益。对于通讯基站而言，其覆盖范围通常是圆形区域；而消防、快餐和快递等服务则受到道路状况及到达时间等因素的影响。 假设城市的道路构成一个n×n的正方形网格，并且每个交叉点称为节点，相邻节点之间的距离为1单位长度。服务网点可以设置在任意的一个节点上，并能沿路向其他节点提供服务，但其最大服务范围限制为2个单元格的距离。请解答以下问题： （1）如果设立的服务站点过多或位置不合理，则可能会导致多个服务点同时服务于同一个节点的情况发生，从而造成资源浪费；反之，若设立的站点数量过少或者布局不当，则有可能会有一些节点得不到任何服务。在此条件下，请提出一种方案，在确保每个节点都能获得所需服务的同时使设置的服务站数目达到最少，并分别计算n等于100、101和102时所需的最小服务站点数。 （2）假设这些服务网点是提供快餐的，那么在不考虑原材料成本的情况下，为了制定合理的快餐服务点布局方案以实现利润最大化，请问需要收集哪些具体的数据信息？并请建立一个能够反映这一问题本质特征的有效模型。