公交车调度模型的MATLAB代码-Power-Flexibility-Project: RSF-DFG项目中的灵活性评估与增强...

简介：
本项目为RSF-DFG项目的一部分，旨在运用MATLAB开发公交车调度模型，通过分析和优化公交系统的功率灵活性，提升系统运行效率及服务品质。 公交车调度模型的MATLAB代码是RSF-DFG项目的一部分，该项目旨在开发用于评估和增强未来电力系统灵活性的新技术和工具。其中一部分研究集中在Bilevel_PowerSystem文件夹中，该文件夹包含Python和MATLAB程序代码，提供了一个两级优化框架来探究操作灵活性并优化具有分布式能源（DER）的低压级别以及高压风力发电的两级电力系统的性能。 具体来说，在BilevelTest_Matlab 文件夹里包含了用于经典双层优化方法的MATLAB程序文件。这些文件需要Mathpower、YALMIP 和 Gurobi 等软件的支持来运行。 另外， BilelevTest_Python 文件夹则提供了使用Python语言编写的类似功能的代码，并且同样依赖于Pypower、Pyomo和Gurobi等工具。 此外，“BilevelRL_Python”文件夹内包含了用于双层强化学习方法的Python程序。EPSTwoLevelMATLAB软件求解器经过改进，可以用来对两级电源系统进行建模。通过这些增强功能，该算法能够模拟包括电网传输和分配部分在内的整个电力供应网络。 目前该项目已经为123节点模型开发了相关工具，并且正在进行进一步的研究与优化工作。