AUTOSAR EXP 软件层架构（2019年版）(中文版)

简介：
《AUTOSAR EXP 软件层架构（2019年版）》(中文版)详细介绍了汽车开放系统架构扩展软件层的设计理念和实现方法，为开发者提供全面的技术指导。 【AUTOSAR软件层架构】是汽车行业的一项重要标准，它为嵌入式系统提供了一个分层次的软件框架，旨在提升软件的可复用性、灵活性以及维护能力。该架构由AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）联盟制定，并主要应用于汽车电子控制单元（ECU）中的软件开发。 在这一架构中，软件被划分为几个关键层级： 1. **基础软件层**：涵盖操作系统(OS)和基本软件组件(Basic Software, BSW)，如内存管理、诊断服务及中间件等。这些元素提供了硬件抽象功能，使得上层应用能够独立于特定微控制器进行开发。 2. **运行时环境（Runtime Environment）**：作为不同软件模块间的接口，负责它们之间的通信连接。RTE依据各组件间定义的接口规则来建立联系，确保应用程序可以跨层级有效沟通。 3. **应用软件层**：包含具体的应用程序如发动机控制和刹车系统等。这些应用通过运行时环境与基础软件互动，实现特定功能需求。 随着技术的发展，AUTOSAR架构持续更新和完善： - 引入了交换机配置机制，提高了组件的灵活性。 - 发布了发送者接收者序列化策略以优化通信顺序。 - 增加对LIN从站的支持，扩展了网络覆盖范围。 - 实施密钥管理方案增强安全认证和加密能力。 - 开发MCAL多核分布技术适应于多核心处理器环境下的软件执行需求。 - 支持CAN-FD高速率通讯协议的使用。 此外还有大数据通信、E2E通信改进、全球时间同步功能等新特性。这些更新不仅反映了对数据传输效率和安全性的重视，还考虑到了汽车系统日益增长的数据处理能力要求。 AUTOSAR标准不断演进体现了行业对于软件复杂性及安全性需求提升的关注，并且展示了联盟致力于为汽车软件开发提供标准化解决方案的决心。通过这种分层架构的设计理念，开发者可以专注于自身的应用领域而不必担心底层硬件的具体细节，从而提高了整体的开发效率和产品质量。