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全面的 1976年标准大气数据:涵盖温度、压力、密度、声速及重力,含动态/运动粘度和 k 的 MATLAB 开发

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简介:
本项目提供1976年标准大气模型的数据,包括温度、压力、密度等关键参数及其对声速和重力的影响,并引入了动态粘度和k值的计算功能,适用于MATLAB环境。 这是1976年美国标准大气模型的完整实现,在海平面至1000公里的高度范围内提供有效数据。该模型包含一组函数,用于计算温度、压力、密度、声速、重力以及动态和运动粘度,并能根据需求转换为英制单位。此外,还提供了气体数密度的计算功能。 由于使用了不同的积分技术,在DO值上可能会出现小于1%的差异,但这些结果应该更接近于1976年美国标准大气模型中描述的实际数值。 程序包括以下文件: - `atmo.m` - 主程序 - `atmo_compo.m` - 高层大气中的气体成分计算程序 - `atmo_p.m` - 压力计算程序 - `atmo_temp.m` - 温度计算程序 - `f_n.m` - 气体成分积分函数 - `int_tau.m` - Tau 积分处理氢的特定情况 - `tester.m` - 用于运行主程序并绘制每个变量图表 欢迎提出反馈和指出错误。

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客服
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  • 1976/ k MATLAB
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    本项目提供1976年标准大气模型的数据,包括温度、压力、密度等关键参数及其对声速和重力的影响,并引入了动态粘度和k值的计算功能,适用于MATLAB环境。 这是1976年美国标准大气模型的完整实现,在海平面至1000公里的高度范围内提供有效数据。该模型包含一组函数,用于计算温度、压力、密度、声速、重力以及动态和运动粘度,并能根据需求转换为英制单位。此外,还提供了气体数密度的计算功能。 由于使用了不同的积分技术,在DO值上可能会出现小于1%的差异,但这些结果应该更接近于1976年美国标准大气模型中描述的实际数值。 程序包括以下文件: - `atmo.m` - 主程序 - `atmo_compo.m` - 高层大气中的气体成分计算程序 - `atmo_p.m` - 压力计算程序 - `atmo_temp.m` - 温度计算程序 - `f_n.m` - 气体成分积分函数 - `int_tau.m` - Tau 积分处理氢的特定情况 - `tester.m` - 用于运行主程序并绘制每个变量图表 欢迎提出反馈和指出错误。
  • 计算器:基于高计算 - MATLAB
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    本项目提供一个MATLAB工具箱,用于依据给定的高度精确计算标准大气条件下的压力、空气密度、温度以及音速值。 该函数采用1976年美国标准大气模型,返回给定高度下的压力、密度、温度和声速值,并支持英制和公制单位的使用。
  • 基于盐海水计算 - MATLAB
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    本项目利用MATLAB编程实现海水密度的精确计算,考虑了盐度、温度及压力的影响,适用于海洋学研究与工程应用。 此函数用于计算海水的密度(kg/m3)。输入参数包括:S 表示实际盐度 (psu);T 表示温度 (ºC);p 表示压力(巴)。输出结果为 rho,即海水密度(kg/m3),以及 rhodif,表示海水密度差(kg/m3)。
  • 20天风功率、风、湿光照强等指
    优质
    该资料汇总了为期20天的风力发电站实时监测数据,包括功率输出、风速、湿度、温度及光照强度等多个关键参数。 风力发电20天的数据包括功率、风速、地面风速、湿度、温度以及光照强度(散射、直射和总和)。这些数据来自羲和大数据平台的免费部分。
  • Fluent 中仿真云图、湍流分析
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    本研究利用Fluent软件对物体在流体中的升力与阻力特性进行数值模拟,并通过可视化手段展示压力分布、速度场、湍流动能以及密度变化,为工程设计提供理论依据。 Fluent是ANSYS公司开发的一款强大的计算流体动力学软件,在航空航天、汽车制造、能源工程、化工及生物医学等领域有着广泛的应用。该软件利用数值模拟方法预测并分析流体运动状态,从而帮助设计优化与性能提升。 本段落将重点讨论升力阻力系数的仿真,并涉及压力云图、速度云图以及湍流动能和密度等关键参数的分析。在流体力学中,升力指垂直于物体相对速度方向上作用于该物体质点上的流体动力;而阻力则是沿物体相对速度方向的作用力。无论是飞行器设计还是汽车空气动力学研究,准确地计算出这些系数对于保证设备性能和安全至关重要。 Fluent通过数值求解纳维-斯托克斯方程来模拟复杂流动情况,该方程涵盖了连续性、动量及能量守恒定律等核心内容。在进行仿真时,用户需设定好计算域边界条件以及初始状态信息后启动迭代运算过程。 当处理升力阻力系数的仿真实验中,生成的压力云图与速度分布图像能够清晰地展示流场内的压力差异和速度变化趋势。通过观察这些图表可以推断出不同区域受到的作用力大小及其对整体性能的影响;而湍流动能则用来描述湍流现象中的能量耗散情况,在航空工程等特定领域中尤为重要。 此外,密度参数的变化也将直接影响到整个系统的流动特性和热交换效率,特别是在高速运动条件下更是如此。通过对这些因素的深入研究可以进一步提高仿真的准确度和实用性。 相关技术博客文章从多个维度探讨了Fluent软件的应用及细节知识,如升力阻力系数仿真分析、湍流现象解析以及全面剖析流体动力学模拟等主题内容。此类资源对于工程师们在实际项目中的操作具有重要参考价值。 文中提及的“1.jpg”和“2.jpg”图像是与仿真实验结果相对应的数据可视化展示,有助于技术人员更直观地理解研究对象的行为特征,并据此进行设计改进或优化调整。 总而言之,Fluent仿真软件为流体力学领域提供了强大的工具支持。借助其模拟功能可以预测并分析物体在不同环境条件下的受力情况及流动特性,进而实现性能最优化;同时通过对湍动和密度等关键变量的研究可进一步提升仿真的精确性与可靠性。通过学习技术博客文章以及利用可视化图表辅助理解方法,工程师们能够不断深化自身专业知识,并推动仿真技术的持续进步与发展。
  • 内蒙古某风电场、风向、、湿功率
    优质
    该风电场数据包括实时风速、风向、气温、气压、湿度以及发电功率等信息,为优化风电运营与研究提供详实依据。 内蒙古某风电场2019年数据包括测风塔70米高度的风速、风向、温度、气压、湿度以及实发功率。
  • 海水与深关系 - MATLAB
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    本项目使用MATLAB探究并模拟海水中的声速如何随深度、温度和盐度变化。通过建立模型,分析三者间相互作用对声速的影响,并可视化结果。 使用九项 Mackenzie 方程可以计算海水中的声速,该方程将深度、温度和盐度作为函数变量。
  • MATLAB车辆跟踪检测(、流量、GUI界
    优质
    本项目利用MATLAB开发了车辆运动目标跟踪系统,实现了对车辆的速度、流量和密度实时检测,并提供用户友好的图形界面(GUI)。 MATLAB的车辆运动目标跟踪检测功能包括各车速度、车流量和密度分析,并且提供GUI界面。
  • 美国1976模型(MATLAB
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    1976年的美国大气标准模型(US Standard Atmosphere 1976)是基于MATLAB模拟的重要气象参考模型,详细描述了从地面到外太空高度处地球大气的物理特性。 根据1976年的标准大气模型中的甲气压函数,在给定的高度(最高可达86公里)下返回密度、声速、温度、压力和速度。此功能旨在为飞机设计与分析提供支持,并具备以下特点:(1)输入可以是标量值,向量,矩阵或n维数组形式的高度数据。(2)允许用户选择是否加入温度偏移选项来适应非标准环境条件下的性能分析。(3)输入及输出单位可根据需求独立设定为SI制或者英制单位;(4)使用DimensionedVariable类能够确保一致的单位转换,从而减少错误并提高代码清晰度;(5)方便快速计算动压、马赫数、雷诺数和滞止温度等重要参数。(6)提供几何高度输入而非位势高度作为选项。
  • 1976美国
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    《1976年美国标准大气》提供了地球表面至高度无限处的大气数据模型,包括温度、压力及密度等关键参数,广泛应用于航空航天与气象研究领域。 美国标准大气参数1976年版本在1000公里高度的具体数值提供了关于该高度层的空气密度、温度、压力等方面的数据。这些数据对于航空航天工程以及相关领域的研究具有重要意义。