Advertisement

高效I2C可控双向升降压充放电控制器SW7201

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型:ZIP


简介:
SW7201是一款高效的I2C可编程双向升降压充放电管理芯片,适用于各种电池充电和管理系统。它能够灵活控制升压或降压模式下的电源转换,并具备智能充放电保护功能,确保设备安全稳定运行。 《融智SW7201设计指南》包含完整版数据手册、PCB设计指南及原理图设计指南。内部资源提供了完整的原理图与详细的PCB设计流程,有助于避免常见问题。 SW7201是一款高效的同步4管双向升降压充放电控制器,适用于1至4节电池的充电和放电管理,并支持I2C控制功能。该设备能够提供高达100W的最大功率输出,同时具备多路输入输出检测及通路驱动能力。结合MCU与协议芯片使用时,可以构建一个简洁且完整的双向快充方案。

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
  • I2CSW7201
    优质
    SW7201是一款高效的I2C可编程双向升降压充放电管理芯片,适用于各种电池充电和管理系统。它能够灵活控制升压或降压模式下的电源转换,并具备智能充放电保护功能,确保设备安全稳定运行。 《融智SW7201设计指南》包含完整版数据手册、PCB设计指南及原理图设计指南。内部资源提供了完整的原理图与详细的PCB设计流程,有助于避免常见问题。 SW7201是一款高效的同步4管双向升降压充放电控制器,适用于1至4节电池的充电和放电管理,并支持I2C控制功能。该设备能够提供高达100W的最大功率输出,同时具备多路输入输出检测及通路驱动能力。结合MCU与协议芯片使用时,可以构建一个简洁且完整的双向快充方案。
  • 基于LTC3789芯片的源设计
    优质
    本项目采用LTC3789芯片设计了一种高效的双向升降压电源,支持电压变换和能量逆向流动,适用于储能系统及多种电子设备。 控制器的工作模式由MODE/PLLIN端口决定,在该端口中可以选择脉冲跳跃型或连续工作模式。这种设置允许IC与外部时钟同步,并且在轻载条件下,脉冲跳跃型可以提供非常低的纹波,这一点与连续工作模式下的表现相同。
  • 针对BQ25713的同步NVDC/解决方案
    优质
    本方案采用BQ25713芯片,提供高效同步NVIDC降压/升压功能,优化电池充电效率与性能,适用于便携式设备及物联网应用。 BQ25713是一款通过USB适配器、高电压USB PD源以及传统适配器等多种输入方式为电池充电的器件。它是一种同步NVDC降压升压电池充电控制器,适用于需要空间节省且元件数量较少的高效解决方案的1至4节电池充电应用。 在NVDC配置下,系统电压会被稳定到与电池电压相同的水平,并不会降至低于该电平。即使当电池完全放电或被移除时,系统仍可以继续运行。如果负载功率超过了输入源的最大输出值,电池将进入补给模式以防止系统的崩溃。 在设备启动期间,充电器会根据输入电源和当前的电池状态自动调整转换器的工作方式为降压、升压或者同时支持两种模式。在整个操作过程中,充电控制器能够在这些配置之间灵活切换而无需主机进行控制。
  • Boost-Buck系统 для батареи
    优质
    本系统为一种高效能双向Boost-Buck变换器控制方案,专为电池充放电设计。通过优化算法,实现快速、安全和高效的能量管理,适用于各类便携式电子设备及储能系统。 标题中的“蓄电池双向BoostBuck充放电控制”是一种高效、灵活的电源管理技术,应用于蓄电池系统的充放电过程。这种技术结合了Boost升压电路和Buck降压电路的功能,以实现对蓄电池能量的双向流动控制,既可以为蓄电池充电,也可以从蓄电池中提取电能,满足不同负载的需求。 在电力电子领域,Boost电路是一种升压转换器,它通过开关模式工作,将输入电压提升到高于其原始值的输出电压。适用于低电压源向高电压负载供电的情况。Buck电路则相反,是降压转换器,能够将输入电压降低到所需的较低输出电压。适用于高电压源向低电压负载供电。结合Boost和Buck功能形成的双向Boost-Buck电路具备了升、降双重功能,在蓄电池充放电过程中可以根据实际需要动态调整输出电压。 蓄电池的充放电控制技术至关重要,它关系到电池寿命、效率以及系统的稳定性。双向Boost-Buck控制系统通常包括以下核心组件: 1. 控制器:系统的核心部分,根据电池状态和负载需求决定开关器件的工作模式。 2. 开关器件:如MOSFET或IGBT,用于切换电流路径实现电压的提升或降低。 3. 电感器与电容器:在Boost模式下储存能量,在Buck模式下调节输出平滑性。 4. 电池管理系统(BMS):监控电池的状态包括电压、电流和温度等信息,确保安全充放电并保护蓄电池免受损害以延长其寿命。 5. 安全机制:短路保护、过流保护以及欠压或过压防护措施可以防止系统在异常情况下受损。 这种技术广泛应用于电动汽车、储能系统及太阳能发电等领域。例如,在电动汽车中优化电池组的充放电过程,提高行驶里程和电池使用寿命;在储能系统中实现电网与蓄电池之间的能量交互平衡负荷需求;而在太阳能发电场景下根据光照强度调整充电效率以最大化利用能源资源。 总之,双向Boost-Buck充放电控制技术是关键电源管理手段之一。通过智能策略优化了对蓄电池的使用并确保系统的稳定性和高效性,在推动可再生能源的应用及促进能源结构改善方面发挥了重要作用。
  • BUCK斩波_c51_太阳能.rar__太阳能
    优质
    本资源提供了一种基于C51单片机实现的BUCK斩波电路设计方案,专用于太阳能系统的充放电管理。包含详细代码及电路图,适用于开发太阳能控制器项目。 基于51单片机开发的太阳能充放电控制器使用C51编程语言,并在Keil平台上进行开发。该系统配备了一个LCD1602屏幕,用于显示实时数据与状态信息。
  • 【Matlab Simulink】动汽车桩的三相桥式变换路SVPWM仿真,含管理和无功...
    优质
    本项目利用Matlab Simulink构建了电动汽车双向充电桩的三相桥式变换器模型,采用SVPWM和电压电流双环控制策略,并实现了充放电管理及无功补偿功能。 在Matlab Simulink环境中进行电动汽车双向充电桩的电路仿真研究。交流侧采用三相桥式变换电路,并通过SVPWM控制生成开关信号;控制系统则采用了电压外环电流内环双闭环结构,以实现整流、逆变及指定功率输出的功能,同时具备无功补偿能力。 直流侧部分包括蓄电池电动汽车电池充放电模块和Buck-Boost电路。该系统能够通过恒压和恒流控制策略来完成充电与放电过程的管理,并确保系统的正常运行以及功能的有效实现。
  • MMC Boost-Buck .rar_MMC _MMC 模型_变换_多
    优质
    本资源探讨了MMC(模块化多电平变流器)系统中Boost-Buck控制策略的应用,涉及MMC电压调节及模型分析,并深入研究了升压降压变换器在多电平电力转换中的作用。 在电力电子领域内,模块化多电平变换器(MMC)是一种先进的电源转换技术,在高压直流输电、风电并网以及电动汽车充电站等领域得到广泛应用。“MMC-boost-buck-control.rar”文件提供了关于电压控制策略、 MMC模型及buck-boost升压降压变换器的详细仿真模型,对于深入理解与研究这些技术具有重要价值。 首先探讨MMC的电压控制。该系统通过并联多个子模块(SMs)实现多电平输出,每个子模块包含一对开关元件如IGBT或二极管。这种设计允许更平稳的电压波形,并降低谐波含量。常见的控制策略包括平均电压和瞬时电压控制:前者关注长期电压平衡;后者则侧重于快速响应负载变化,确保系统稳定性。 接下来深入讨论MMC模型。完整的模型应涵盖开关元件、储能元件(如电容和电感)以及控制系统的行为模拟。仿真需要精确反映每个子模块的实际工作状态,并考虑热效应及开关损耗等因素以提高准确性。 文件中的buck-boost升压降压变换器可以实现低电压到高电压或相反的转换,适用于双向功率流动的应用场景,如分布式能源系统和储能系统中常见的需求。 多电平变换器通过组合多个基本电压电平形成更复杂的等级,减少输出谐波成分并提高效率。MMC作为其特殊形式,在调整电平数量以适应不同电压需求方面表现灵活,并因其模块化设计便于维护与扩展。 这些仿真模型不仅帮助理解MMC的工作原理,还用于分析和优化变换器性能,如计算及抑制谐波含量、改善动态响应等。通过调整参数可以模拟各种工况下的系统行为,为实际工程应用提供可靠参考依据。 综上所述,“MMC-boost-buck-control.rar”中的内容涵盖了电压控制策略、 MMC建模方法以及buck-boost变换器的多电平实现方式,对深入学习电力电子技术尤其是高压变频领域具有重要价值。通过对模型进行仿真和分析,能够更好地理解和掌握这些复杂变换器的工作机制,并为优化设计及提升系统性能提供理论支持。
  • 基于Boost/Buck的蓄网集成
    优质
    本文提出了一种创新性的基于双向Boost和Buck变换器的蓄电池管理系统,实现了高效能的电池充放电控制,并探讨了其与电网集成的应用方案。 蓄电池的双向Boost/Buck充放电控制技术与电网相结合。
  • Buck-Boost路仿真模型——储能DCDC变换,具备闭环PI及蓄模式切换功能
    优质
    本作品提出了一种双向Buck-Boost电路仿真模型,适用于储能系统的双向直流变换器。该模型采用电压和电流的双重闭环PI控制策略,并且能够根据需求灵活切换蓄电池的充电与放电模式。 双向Buck-Boost电路仿真模型用于储能双向DC/DC变换器,并采用电压电流双闭环PI控制策略。该系统支持蓄电池的充放电模式切换,包括恒流充电和恒压输出功能。在Matlab Simulink环境中建立了相应的模型。