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LQR 针对一阶倒立摆的实现。

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简介:
该压缩包收录了基于LQR算法的单阶倒立摆控制系统仿真源代码,不采用Simulink仿真环境。

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客服
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  • LQR控制
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    本研究探讨了一阶倒立摆系统的线性二次型调节器(LQR)控制策略,旨在优化系统稳定性与响应速度。通过理论分析和实验验证,提出了一种有效的控制系统设计方案。 在基于一阶单极倒立摆的LQR控制设计过程中,关键在于确定反馈向量的值。通过之前的推导可以得知,在设计系统状态反馈控制器时,核心问题在于二次型性能指标泛函中的加权矩阵Q和R的选择。如何使这一过程思路清晰,并且确保所选加权矩阵具有明确的物理意义是整个设计的关键所在。
  • LQR控制.zip
    优质
    本项目为一阶倒立摆的LQR(线性二次型调节器)控制系统设计与仿真。通过MATLAB实现对不稳定系统的状态反馈控制,以达到稳定平衡点的目的。 该压缩包包含基于LQR的一阶倒立摆控制系统的仿真源码,采用的不是simulink仿真。
  • LQR优化控制
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    本研究探讨了一阶倒立摆系统的线性二次型调节器(LQR)优化控制策略,通过数学建模和仿真分析,寻求最优控制参数以实现系统稳定性和响应速度的最佳平衡。 一阶倒立摆的最优控制仿真对线性二次型最优控制方法的参数进行了详细的分析。
  • LQR MATLAB
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    本项目介绍了一种基于MATLAB平台的LQR(线性二次型调节器)控制算法在倒立摆系统中的应用与实现方法,以稳定倒立摆的姿态。 倒立摆的LQR实现是课程设计中的常见任务。其他基于Simulink的实现在其他地方可以找到。
  • MATLAB仿真分析__
    优质
    本研究通过MATLAB对一阶倒立摆系统进行建模与仿真,深入探讨了其动态特性及控制策略的有效性,为后续复杂系统的稳定性分析提供了理论依据。 一阶倒立摆的仿真程序使用了MATLAB,并包含了仿真的结果以及在Simulink中的建模与仿真过程。
  • 起与LQR控制-;起LQR控制
    优质
    本研究探讨了倒立摆系统的自摆启动特性及其基于线性二次型调节器(LQR)的控制策略,旨在提高系统稳定性与响应性能。 倒立摆自摆起算法采用能量分析法进行起摆控制,并使用LQR控制实现稳摆控制。倒立摆模型通过S函数编写,可以运行。
  • 关于PID和LQR简易探讨.rar
    优质
    本资源包含对一阶倒立摆系统的PID与LQR控制策略的基础分析,旨在为初学者提供理论与实践结合的学习材料。 本段落提供了一阶倒立摆的PID与LQR设计示例供参考。其中PID控制包含两个Simulink文件,而LQR则包括一个m文件及一个Simulink仿真模型。这些简单的设计旨在帮助初学者学习,并鼓励大家进行交流探讨。
  • LQR控制动画:MATLAB
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    本视频展示了使用MATLAB仿真软件实现的倒立摆LQR(线性二次型调节器)控制系统。通过生动的动画演示了该算法如何稳定一个不稳定的系统,为学习者提供了直观的理解和实践经验。 该应用程序是Web控制系统教程的一部分,可以从http://ctms.engin.umich.edu获得。此应用程序的目的是让用户查看带有阶跃响应图的倒立摆系统的动画,并帮助他们理解绘图与系统物理响应之间的关联性。 这个动画和应用程序基于教程中的“倒立摆 - 状态空间控制器设计”页面的内容。使用状态反馈方法是因为我们可以轻松获取推车位置、摆角及其各自速度的信息。 有关该系统的模型信息,请参考教程的“倒立摆-系统建模”部分。
  • 直线型
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    一阶直线型倒立摆是一种经典的非线性系统控制对象,由一个可在直线上移动的小车和固定在其上的竖直杆构成,用于研究动态平衡与控制系统设计。 ### 一阶直线倒立摆的关键知识点 #### 1. 倒立摆系统概述 - **定义**:倒立摆是一种通过人为控制维持其在不稳定状态下的动态平衡的系统,属于复杂、多变量且非线性的类型。 - **应用场景**:杂技表演中的顶杆技巧可以看作是简化的一级倒立摆模型的应用实例。 - **结构组成**:通常包括一个小车和一个或多个悬挂在小车上的摆杆。 #### 2. 直线一级倒立摆系统 - **构成要素**:由直线导轨上移动的小车及一端固定在该小车上的一根匀质长杆组成。 - **动力学特性**:遵循牛顿力学定律和电磁学基本原理,具有不确定性、耦合性和开环不稳定性等特征。 - **驱动机制**:交流伺服电机用于驱动小车沿直线导轨移动。 #### 3. 直线一级倒立摆的建模 - **受力分析**:主要考虑了小车与摆杆之间的相互作用及其在各个方向上的分量。 - **动力学方程推导**:通过牛顿第二定律建立了描述小车和摆杆运动的动力学方程式,涵盖了水平及垂直方向的作用力分析。 - **数学模型构建**:经过线性化处理后得到微分方程模型以及状态空间表达式。其中的状态空间形式如下: \[ \dot{x}(t) = Ax(t) + Bu(t) \] 其中,\(x(t)\) 表示系统状态向量,\(u(t)\) 是输入向量,而 \(A\) 和 \(B\) 分别代表系统矩阵和输入矩阵。 #### 4. 实际模型建立 - **参数设定**:提供具体数值以定义系统的传递函数与状态空间方程。 - **仿真分析**:使用MATLAB进行脉冲响应及阶跃响应的模拟,以便深入理解系统的动态行为特性。 #### 5. 系统性能评估 - **稳定性检验**:通过求解系统零极点位置来判断其稳定性质。若所有极点均位于复平面左侧或单位圆内,则表明该系统是稳定的。 - **可控性验证**:利用MATLAB计算能控矩阵的秩,以确认系统的完全可控性。 #### 6. 极点配置设计 - **原理概述**:通过选择合适的闭环极点来优化控制效果和动态特性。 - **具体步骤**: - 确定系统是否具备完全可控性; - 设计期望的闭环零极点位置; - 计算状态反馈增益矩阵以实现所需的极点配置。 #### 7. 极点配置综合分析 - **控制效果评价**:利用极点配置方法可以有效调节摆杆角度和小车的位置。 - **关键因素影响**:所选期望的闭环零极点位置对系统的稳定性和性能指标具有决定性的影响。 一阶直线倒立摆系统不仅是典型的控制系统问题,还涉及复杂的动力学分析与控制策略设计。通过数学建模、MATLAB仿真以及极点配置等手段的研究和优化,有助于深入理解复杂系统的控制理论和技术,并对其应用产生重要贡献。
  • 及其MATLAB,MATLAB应用
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    本项目探讨了一阶倒立摆系统的动态特性,并采用MATLAB进行了建模与仿真分析。通过理论推导和编程实践,实现了系统稳定控制算法的设计与验证。 本段落比较了一阶倒立摆的LQR与PID两种控制方法,并提供了PID的Simulink仿真模型、LQR的代码及Simulink仿真模型,内含报告,供初学者参考。