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该数据集包含交通标志的分类以及基于GAN的生成。

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简介:
该交通标志数据集,囊括了62种各异的交通标志图像,并已分别划分为训练集和测试集。我经常利用它来运行分类模型以及生成对抗网络(GAN)的演示程序。

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客服
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  • GAN.zip
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    本资料包提供了一套详细的交通标志分类指南和一个基于GAN技术增强的数据集,旨在提升图像识别模型在复杂道路环境下的准确率。 我有一个交通标志数据集,包含62种不同类别的图片,并且已经划分了训练集和测试集。这个数据集常用于运行分类和GAN的演示程序。
  • Yolov5-适用中国图像签)
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    本资料集合成了专为中国交通环境设计的标记图片和详细标签,兼容YOLOv5模型,助力于提高中国道路交通标志识别系统的准确性和效率。 交通标志是引导汽车行驶的重要信息之一,在自主驾驶与智能交通系统的发展过程中扮演着关键角色。为了推动这一领域的研究进展,构建一个包含大量样例及多种类别属性的交通标志数据集至关重要。该数据集中包括训练样本和验证样本两部分,涵盖58种不同的交通标志类型。具体而言,训练集合包含了超过4000张图片及其对应的标签信息;而验证集合则由1994张图像组成,并附带相应的标注说明。 这样的数据资源可以直接应用于YOLOv5模型的训练过程中,以提升其在识别各类复杂道路交通标识方面的性能表现。该数据集源自TSRD项目,其中各项内容已被作者预先分类整理完毕并提供给研究者使用。
  • YOLOv5模型检测(
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    本研究采用YOLOv5深度学习框架进行交通标志检测,并构建了专门的数据集。通过实验验证了该方法的有效性和准确性,为智能驾驶提供技术支持。 内容包括YOLOv5网络及从CCTSDB中抓取的部分交通标志数据,可以通过简单训练用作检测中国实际道路交通标志。
  • YOLO检测
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    本数据集专注于交通标志识别,采用YOLO算法框架,包含大量标注图片,旨在提升智能驾驶中对各类交通标志的实时准确检测能力。 YOLO(You Only Look Once)是一种广泛应用于计算机视觉领域中的实时目标检测算法,以其高效和准确的特性而著名。在本数据集中,重点是交通标志的检测,在自动驾驶、智能交通系统等领域具有重要意义。 理解目标检测的任务至关重要:它不仅仅是识别图像中是否存在某一类对象,更进一步需要定位出这些对象的具体位置。YOLO通过一个单个神经网络模型同时预测边界框和类别概率来实现这一目标。 该数据集已经按照标准的训练、验证和测试集进行了划分,这对于机器学习模型的训练与评估至关重要。具体而言: - 训练集包含12356张图片,用于训练模型识别并定位交通标志。 - 验证集有1266张图片,在训练过程中定期使用以防止过拟合,并对性能进行评估。 - 测试集则由654张图像组成,旨在为最终的模型表现提供一个无偏估计。 数据标注对于目标检测任务至关重要。每一张图中的交通标志都必须精确地标记边界框和类别标签。这些信息通常存储在特定格式(如XML、CSV或JSON)中,并包含每个对象的位置坐标及类别ID,以便于训练YOLO模型时转化为输入网络的ground truth。 训练YOLO模型的一般步骤如下: 1. 数据预处理:调整图像大小以适应网络输入,可能还需要归一化像素值以及将标注边界框转换为适合网络使用的格式。 2. 初始化模型:可以使用预训练好的YOLO模型或者从头开始训练。 3. 训练过程:通过反向传播更新权重,最小化预测与真实边界框之间的差异,并降低类别预测的交叉熵损失。 4. 验证和调优:在验证集上评估性能,根据指标(如平均精度mAP)调整超参数或优化器设置。 5. 测试和应用:最终使用测试集进行评估以确保模型能够良好地处理未见过的数据。 交通标志可能包括但不限于速度限制、停车以及警告等类型。为了提高模型的泛化能力,数据集中需要包含各种场景、光照条件、视角及破损情况下的样本。 这个YOLO目标检测数据集提供了理想的平台用于学习和研究,帮助开发人员或研究人员训练出在实际环境中有效识别交通标志的模型,对提升交通安全和智能交通系统的性能有重要作用。
  • 残差注意力网络其相关
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    本研究提出了一种利用残差注意力网络来提升交通标志识别精度的方法,并构建了相关的数据集以验证算法的有效性。 在交通标识分类任务中使用了residual_attention_network模型。实验使用的数据集是GTSRB,包含了各种气候条件下的多种交通标志图像。该数据集中共有43类不同的交通标志,包括39209张训练样本和12630张测试样本,其像素尺寸大多在15 × 15到250 × 250之间。 本项目中构建了一个深度神经网络模型,并命名为residual_attention_network。该模型基于残差网络并引入了注意力机制,在GTSRB交通标志数据集上进行了实验。结果显示改进后的模型识别准确率显著提高,能够将图像中的交通标志分类为不同的类别。 实验环境使用的是Python3.7版本、keras 2.2.4和tensorflow 1.12,安装好所需的依赖库后即可运行项目。
  • PyTorchGANMNIST
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    本项目利用PyTorch框架实现了一个生成对抗网络(GAN),专门用于生成MNIST手写数字数据集中的图像,展现了强大的图像合成能力。 最近我打算研究一个利用GAN神经网络进行图像超分辨率的项目,在此之前为了更好地理解GAN的工作原理,并熟悉PyTorch框架的应用,我先编写了一个小示例来热身。 GAN(生成对抗网络)的核心思想借鉴了二人零和博弈的概念:可以将生成模型视为伪造钞票的人,而判别模型则像识别假币的警察。具体来说: - 判别器的目标是区分输入的数据(例如图片)是否来自真实的样本集或由生成器制造的虚假样本集。 - 当输入的是真实数据时,理想情况下判别网络会输出接近1的结果;反之如果输入为伪造数据,则期望其输出值接近0。这样就达到了有效识别真假的能力。 - 而对于生成模型而言,它的使命在于尽可能地增强自身的创造能力,以至于所制造出的样本能够误导甚至欺骗判别器无法判断这些新产生的图像是否与原始的真实图片无异。 通过这样的相互博弈过程,GAN试图让生成网络不断优化自身以产生更加逼真的假数据来挑战判别模型,并迫使后者持续改进其识别技巧。
  • 检测与检测:614张图像
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    本数据集专注于目标检测与交通标志识别,含614幅标记图片和多元类目标签,旨在促进相关算法的研究与发展。 1. 提供了一个交通标志数据集,适合初学者使用。 2. 该数据集中包含了多种类型的交通标志,并以PASCAL VOC格式进行标注,适用于简单的目标检测任务。 3. 这个数据库专为交通标志的目标检测设计。 4. 对于一般的目标检测而言,建议至少拥有数千乃至上万个样本的数据集,因为相较于较小规模的数据集,这样的数据量通常能获得更好的效果。 5. 目前上传了包含614张图片及其对应标签的完整数据集。 6. 数据集可以根据需要进行扩充。如果您希望定制或获取经过增强处理后的更大规模数据集,请直接联系我。 7. 可以通过多种方法来扩展和加强数据,例如使用模糊、亮度调整、裁剪、旋转、平移及镜像等变换技术,或者采用基于深度学习的SRGAN技术进行图像增强。此外还提供了一套经过扩充处理后的2163张图片的数据集。
  • 器:LeNet实现
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    本项目基于经典的LeNet模型开发了一种高效的交通标志分类系统。通过深度学习技术,对各类交通标志进行精准识别和分类,为智能驾驶提供支持。 项目:建立交通标志识别程序 概述: 在这个项目中,您将利用深度神经网络和卷积神经网络的知识来对交通标志进行分类。您的任务是训练并验证模型,使其能够准确地对交通标志图像进行分类。 完成模型的训练后,您需要在互联网上找到德国交通标志的图片,并使用已训练好的模型对其进行测试。我们将提供一个Ipython笔记本作为项目指导和入门代码,请确保下载该文件以便开始工作。 此外,我们还希望您撰写一份详细的项目说明文档。这份文档将用于指导项目的实施过程,并为后续的研究者或开发者提供参考信息。书写内容可以是降价文件或者pdf格式的报告形式呈现。 为了满足规范要求,在提交该项目时需要包含以下三个部分: 1. 带有代码执行记录和详细注释的Ipython笔记本。 2. 将上述Ipython笔记本导出为html格式的文档,便于分享与展示。 3. 出色的文章或研究报告。一篇出色的作品应涵盖项目的各个关键环节,并具体描述了每个步骤中如何解决问题的方法。 在撰写报告时,请务必提供详细的代码说明(必要时可以引用行号和相关代码片段),并链接到其他支持性文件或者外部参考文献以增强论述的说服力与完整性。 此外,建议加入一些示例图像来展示所编写代码的工作原理,以便于读者更好地理解项目的实现过程。
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    本资源为《带标签的交通标志数据集》,包含大量标注清晰的交通标志图像,适用于计算机视觉、自动驾驶汽车等领域研究。 交通标志数据集包含几千张带有标签的图片。