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基于EDA的交通灯控制系統

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简介:
本系统利用电子设计自动化(EDA)技术开发,旨在优化城市交通信号管理。通过智能化算法调整红绿灯时序,有效缓解交通拥堵,提高道路通行效率和安全性。 使用Verilog HDL编写了模块的程序,并利用Quartus II进行了应用程序的仿真。

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客服
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  • EDA
    优质
    本系统利用电子设计自动化(EDA)技术开发,旨在优化城市交通信号管理。通过智能化算法调整红绿灯时序,有效缓解交通拥堵,提高道路通行效率和安全性。 使用Verilog HDL编写了模块的程序,并利用Quartus II进行了应用程序的仿真。
  • STM32信号
    优质
    本项目设计了一套基于STM32微控制器的智能交通信号控制系统,旨在优化城市道路的交通流量和安全性。系统能够实现红绿灯切换逻辑、行人过街请求处理以及紧急车辆优先通行等功能,提高道路资源利用率及行车效率。 这是一个基于STM32的交通灯控制系统项目,包含代码、PPT以及实验报告。
  • VHDL信号
    优质
    本系统采用VHDL语言设计实现交通信号灯控制,通过逻辑编程优化了路口车辆通行效率,确保交通安全与顺畅。 自己做的课程设计是交通信号灯控制系统,使用VHDL语言编写。
  • STM32信号
    优质
    本系统基于STM32微控制器设计,实现智能交通信号灯控制。通过编程优化红绿灯切换逻辑,提高道路通行效率和安全性,适应不同时间段车流量变化需求。 这是一个基于STM32的交通灯控制系统项目,包含代码和PPT,并附有实验报告。
  • FPGA信号
    优质
    本系统采用FPGA技术设计实现智能交通信号灯控制系统,优化了交通流量管理,提高了道路通行效率与安全性。 本设计要求使用VHDL语言实现交通灯的控制功能,并掌握利用FPGA进行系统层次化设计的方法以实现实用性高的多功能项目。该设计需通过仿真测试及硬件验证,确保可以正确点亮并切换交通信号灯的状态,同时能够显示倒计时时间。
  • EDA统设计.zip
    优质
    本项目基于电子设计自动化(EDA)技术,旨在设计并实现一个智能化的交通灯控制系統,以优化道路交通流量和提高安全性。 这份课程设计非常详尽,每个模块都包含了源程序、原理图以及仿真图。
  • 设计(EDA
    优质
    本项目旨在设计一种基于电子设计自动化(EDA)技术的智能交通灯控制方案,通过优化信号配时提高道路通行效率和安全性。 EDA技术是一种以大规模可编程逻辑器件为设计载体的技术手段,通过硬件描述语言输入给开发软件,并经过编译、仿真最终下载到设计载体中来完成系统电路的设计任务。在未来的电子产品研究与开发过程中,EDA技术因其出色的开发能力和性价比而具有广阔的应用前景。 本论文旨在运用EDA技术实现交通灯控制器的设计。具体而言,在一个由一条主干道和一条支路交汇形成的十字路口上安装该交通灯控制系统,并提出以下设计要求: 1. 主、支路上各设有绿黄红指示灯以及两个显示数码。 2. 在无特殊情况下,主干道享有优先通行权;当有车辆进入支路时,则允许其通过。 3. 当两者均有车等待时,将交替放行。其中,主干道每次放行时间为45秒,而支路上的车辆则为25秒。在绿灯转红的过程中需亮起黄灯进行过渡,并且在此期间显示倒计时。 设计方案中所用到的是单片CPLD/FPGA来实现交通控制器功能。根据设计要求分析后确定整个系统由九个单元电路构成:U1负责作为交通信号控制中心,它接收来自主干道和支路的传感器输入以及定时器发出的时间信息,并据此输出指示灯控制指令及向其他组件发送使能信号;其余三个分别为45秒、5秒与25秒计时模块(用于时间管理),而第五个单元则为显示控制器,负责将各部分生成的信息转化为可读形式并予以呈现。
  • PLC技术智能化
    优质
    本系统采用PLC技术实现交通信号灯的智能控制,可根据实时车流量自动调整红绿灯时长,提高道路通行效率,保障交通安全。 设计一个交通灯控制系统,并合理地设计子程序。该系统应具备倒计时显示、分时段控制、临时交通管制以及手动控制等功能。监控界面采用触摸屏操作。
  • 单片机智能化
    优质
    本项目设计并实现了一种基于单片机的智能化交通灯控制系统,能够依据实时车流量自动调整红绿灯时长,提高道路通行效率与安全性。 本论文探讨了基于单片机的智能交通控制系统的设计与实现。系统能够根据车流量的具体情况来控制十字路口的交通状况。
  • VHDLEDA/PLD中器设计
    优质
    本项目基于VHDL语言,在EDA/PLD平台上设计实现了一个灵活可调的交通灯控制系统,旨在优化城市道路通行效率。 使用VHDL语言设计数字系统可以在计算机上完成大部分工作,从而缩短开发时间并提高工作效率。接下来介绍一种基于VHDL的交通灯控制器设计方案,并提供源程序和仿真结果。 1. 系统功能与要求:该交通灯控制器用于管理两个主干道交叉路口的车辆通行情况。这两个路口车流量较大,直行信号和左转弯信号需要分开显示。假设a、b两个主干道的通行时间相等,其中指示直行绿灯亮30秒;指示左转弯绿灯亮12秒;当从绿灯变为红灯时,黄灯会持续闪烁3秒钟以确保车辆能够安全停在停车线内;同样,在红灯信号最后的3秒钟里相应的黄灯也会同时点亮,提示驾驶员准备启动。每个主干道都安装有传感器来检测是否有车辆通过。如果两个方向都有待通行的车辆,则自动切换为a路绿灯、b路红灯的状态。