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Simulink中的通信信道构建与仿真结果分析-PPT（已完成）

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简介：
本PPT详细介绍了在Simulink环境下构建通信系统中常见信道模型的方法，并探讨了如何进行有效的仿真及其结果分析。内容涵盖从基础理论到实际应用的全过程，旨在帮助工程师和学生深入理解通信系统的性能评估与优化技巧。 Simulink的通信信道搭建与仿真结论.ppt 适合初学者学习使用，这是我们在学习OFDM过程中对Simulink的基础入门教程，内容较为基础。 所讲内容包括： - Simulink简介 - Simulink模块库介绍 - 构建简单的数字通信系统模型 - 数字通信系统的性能分析

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  • Simulink中的通信信道构建与仿真结果分析-PPT（已完成）
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    本PPT详细介绍了在Simulink环境下构建通信系统中常见信道模型的方法，并探讨了如何进行有效的仿真及其结果分析。内容涵盖从基础理论到实际应用的全过程，旨在帮助工程师和学生深入理解通信系统的性能评估与优化技巧。 Simulink的通信信道搭建与仿真结论.ppt 适合初学者学习使用，这是我们在学习OFDM过程中对Simulink的基础入门教程，内容较为基础。 所讲内容包括： - Simulink简介 - Simulink模块库介绍 - 构建简单的数字通信系统模型 - 数字通信系统的性能分析
     
  • Simulink中的通信系统建模与仿真
    优质
    《Simulink中的通信系统建模与仿真》一书聚焦于利用Simulink工具进行复杂通信系统的构建、模拟及测试。通过详尽实例解析，读者能够掌握先进的信号处理和传输技术，助力研发人员优化设计流程，加快产品上市速度。 提供Simulink下通信系统的建模与仿真实例，对掌握Simulink有较大帮助。
     
  • MATLAB-SIMULINK在通信系统建模与仿真中的实例分析
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    本文章详细探讨了如何运用MATLAB和SIMULINK工具进行通信系统的模型建立及仿真研究，并通过具体案例进行了深入剖析。 这段文字描述了一本关于MATLAB和Simulink的学习教材，详细讲解了Simulink的应用以及通信系统的一些基本系统的实现方法，并且是以PDF格式的文字版形式呈现的。
     
  • 瑞利信道与莱斯信道的仿真研究——基于MATLAB的信道建模及仿真分析
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    本论文深入探讨了瑞利信道和莱斯信道在无线通信中的特性，并利用MATLAB进行信道建模及仿真，为相关领域提供理论和技术支持。 对瑞利信道和莱斯信道进行的Matlab仿真建模。
     
  • 《Matlab/Simulink通信系统建模仿真的详解PPT》
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    本PPT深入浅出地讲解了利用Matlab与Simulink进行通信系统建模和仿真的全过程，涵盖理论知识及实践操作技巧。 《详解Matlab Simulink通信系统建模与仿真》全部PPT提供深入的内容讲解，涵盖了使用MATLAB和Simulink进行通信系统的建模及仿真的各个方面。通过这些演示文稿，学习者能够掌握从基础理论到实际应用的全过程知识。
     
  • Simulink仿真系列——Simulink信道噪声模块解析与仿真
    优质
    本系列教程聚焦于Simulink中信道噪声模块的应用与仿真技术，深入探讨其工作原理及实践案例，助力通信系统设计者优化模型并实现高效仿真。 在电磁波信号的传输过程中，会遇到各种干扰因素，统称为噪声。根据信道中的噪声特性，可以将信道分类为加性高斯白噪声信道（AWGN）、多径瑞利衰落信道、以及多径莱斯衰落信道等类型。 其中，在移动无线通信环境中，描述平坦衰落信号接收包络或独立多径分量的常见模型是瑞利分布。
     
  • MATLAB在信号与系统中的仿真及结果分析
    优质
    本课程介绍如何运用MATLAB进行信号与系统的仿真，并对实验结果进行深入分析。通过理论结合实践的方式，帮助学生掌握现代工程中信号处理的核心技术。 信号与系统 MATLAB仿真及结果，直接可用的内容。
     
  • 无人机通信中的信道建模与仿真研究.caj
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    本文探讨了无人机通信系统中的信道特性及其模型构建方法，并通过仿真技术验证了所提方案的有效性。 无人机通信场景下的信道建模与仿真研究了在无人机通信环境中如何进行有效的信道建模及仿真分析。该课题探讨了针对无人机特有的移动性和环境因素对无线信号传输的影响，提出了相应的模型构建方法和技术手段，以期为提高无人机通信系统的性能和可靠性提供理论支持和实践指导。
     
  • 街道环境中V2V通信信道的建模与容量分析
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    本研究聚焦于城市街道环境中的车辆到车辆（V2V）通信系统，探讨了其信道模型构建及容量评估方法。通过详尽的理论分析和实验数据验证，提出了一套适用于复杂街道场景下的高效V2V通信解决方案，为提升交通安全与效率提供了技术支撑。 针对街道3D散射环境下的车载通信信道，在考虑道路两边高楼及树木等散射体的影响下，并且收发两端处于移动状态的情况下，采用了多天线技术。建立了一个椭圆柱散射模型并运用几何分析法推导了时间自相关函数（ACF）和空间互相关函数（CCF）。比较视距(LOS)和非视距(NLOS)情况下ACF与CCF的差异，并验证了仿真方法的有效性；研究了不同天线阵列及散射环境下的信道容量区别，强调3D模型更加精确。测量结果与理论分析的一致性表明该3D模型具有可用性，从而拓宽了车载通信系统的研究范围。