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基于C++的全国交通咨询模拟控制系统实现【100010852】

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简介:
本项目基于C++开发,构建了一个全国交通咨询服务的模拟控制系统。该系统能够高效地处理和分析大规模交通数据,为用户提供实时、准确的道路信息及导航建议,从而有效缓解城市交通压力。【100010852】 咨询通过用户与计算机的对话方式进行。用户输入起始站、终点站、最优决策原则以及交通工具后,系统会输出到达目的地所需的时间或花费,并详细列出每次乘坐的具体列车或航班信息及时间安排。 具体功能包括: 1. 提供编辑城市信息的功能(可以添加或者删除); 2. 提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑的功能(支持添加或删除操作)。用户可以选择文件形式输入数据,也可以直接通过键盘输入。 3. 用户可选择两种最优决策原则:最快到达或最省费用。全程仅考虑一种交通工具类型。 在计算总耗时方面,系统会将中转站的等待时间也计入其中。

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客服
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  • C++100010852
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    本项目基于C++开发,构建了一个全国交通咨询服务的模拟控制系统。该系统能够高效地处理和分析大规模交通数据,为用户提供实时、准确的道路信息及导航建议,从而有效缓解城市交通压力。【100010852】 咨询通过用户与计算机的对话方式进行。用户输入起始站、终点站、最优决策原则以及交通工具后,系统会输出到达目的地所需的时间或花费,并详细列出每次乘坐的具体列车或航班信息及时间安排。 具体功能包括: 1. 提供编辑城市信息的功能(可以添加或者删除); 2. 提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑的功能(支持添加或删除操作)。用户可以选择文件形式输入数据,也可以直接通过键盘输入。 3. 用户可选择两种最优决策原则:最快到达或最省费用。全程仅考虑一种交通工具类型。 在计算总耗时方面,系统会将中转站的等待时间也计入其中。
  • C语言服务.zip
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    本项目为一款基于C语言开发的全国交通咨询服务系统的模拟软件,旨在提供实时路况查询、路线规划等便捷服务。 资源包含设计报告(word格式)、源代码及运行说明书,提供用户与管理员功能模块。用户可以查询交通图,而管理员则能够对交通图进行增删查改操作,并且支持登录、密码修改等功能。界面采用字符形式展示。 这些功能真实地模拟了一个交通咨询系统,其中包括城市线路的增加、删除和显示等基本管理功能;同时实现了基于Dijkstra算法的最短费用路径计算与最短时间路径计算方法。
  • 中南民族大学C++
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    本项目旨在运用C++编程语言开发一套针对中国高校生设计的全国交通咨询模拟系统,以中南民族大学为案例模型。该系统通过模拟分析优化校园及周边地区的交通运输方案,提供实时路况、公交路线规划等功能,致力于提升出行效率和便利性。 题目描述:为了满足不同目的的旅客对交通工具有不同的需求,例如因公出差的旅客希望旅途时间尽可能短,旅游者则更关注旅费节省,而老年乘客可能优先考虑中转次数最少的问题,设计一个全国城市间的交通咨询程序来为用户提供多种最优决策建议。具体功能要求如下: 1. 允许用户编辑城市信息(如添加或删除)。 2. 城市之间有两种交通工具:火车和飞机。提供对列车时刻表和航班进行修改的功能,包括增加或移除相关记录。 3. 程序能够根据用户的需要给出两种最优方案建议:最快到达方式或者最经济的出行选择,并且全程仅考虑一种交通形式。 4. 计算总的旅行时间时需包含中转站等待的时间在内的全部耗时。 5. 与用户交互的方式为对话式,输入包括起始地、目的地以及用户的偏好(如速度优先或成本节约),输出则应告知最快到达所需时间和最经济的总费用,并详细列出每次乘坐的具体班次信息。 【实现提示】 1. 对于全国城市交通图及列车时刻表和航班数据编辑功能支持文件形式输入与键盘直接操作两种模式。飞机航班记录需要包含出发地、目的地的时间节点以及票价;火车行程则需提供根据路线划分的每一阶段详细时间安排,如从北京到上海的铁路旅行中,应列出各段(例如:北京至天津、天津至徐州等)的具体时刻和费用。 2. 使用邻接表作为交通图的数据存储结构,在表示边关系时除了包含相邻节点信息外还需加入交通工具类型、耗时及花费以及出发与到达时间等相关属性。
  • 服务
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    全国交通咨询服务模拟旨在通过仿真技术提供一个平台,让参与者体验并学习如何有效地处理全国范围内的交通咨询问题。该活动有助于提升公众服务的质量和效率。 全国交通咨询模拟系统提供全面的交通信息服务,帮助用户获取最新的路况、公共交通时刻表以及出行建议。该平台旨在为用户提供便捷高效的交通资讯查询服务,涵盖多种交通工具和路线选择方案,以满足不同用户的个性化需求。
  • 服务
    优质
    本项目旨在通过模拟全国交通咨询服务平台,提升参与者在实际交通管理与服务中的问题解决能力,优化交通信息服务体系。 MFC 有界面的代码在C++语言中绝对可以运行。
  • 服务
    优质
    全国交通咨询服务模拟旨在通过虚拟平台提供一站式全国交通信息查询服务,涵盖公交、地铁、火车及长途汽车等出行方式,帮助用户规划最便捷的路线和时间,确保顺畅出行。 对全国城市交通图、列车时刻表及飞机航班表进行编辑时,应提供文件形式输入与键盘输入两种方式供用户选择。 对于飞机航班表的信息,需要包含起始站的出发时间、终点站的到达时间和票价等详细信息;而对于列车时刻表,则需根据交通图给出各个路段的具体详情。例如,在基于教科书7.6节中的图7.33所示交通图中,对从北京到上海的火车线路,应提供包括但不限于北京至天津段、天津至徐州段及徐州至上海各区间内出发时间、到达时间和票价等信息。 此外,在以邻接表作为城市交通图存储结构的情况下,用于表示边的数据结构不仅应当包含相邻节点的信息(即目的地),还应该涵盖关于交通工具类型、行驶所需的时间和成本以及具体的发车与到站时刻等多种属性。同时,还需加入考虑旅途中转次数最少的最优决策方案。
  • (C语言版本)
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    《全国交通咨询模拟》是一款采用C语言编写的仿真软件,旨在帮助用户理解和优化复杂的道路交通系统。通过该程序,使用者可以进行交通流量分析、路径规划以及评估不同政策对城市交通的影响,是学习和研究交通工程的理想工具。 全国交通咨询模拟C语言版全国交通咨询模拟C语言版全国交通咨询模拟C语言版全国交通咨询模拟C语言版
  • 服务程序
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    全国交通咨询服务模拟程序是一款专为用户提供实时路况、路线规划和公共交通信息的智能化软件。它通过先进的算法模拟各种交通场景,帮助用户高效出行,避免拥堵,提升生活便捷性。 全国交通咨询模拟C++平台数据结构实验。
  • 服务
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    交通咨询服务模拟系统是一款专为改善城市交通服务而设计的软件工具。它通过仿真技术预测并优化交通流量、路线规划及公共交通调度,旨在提升出行效率和乘客满意度。 一.问题描述:设计并实现一个全国大城市间的交通咨询程序,为旅客提供三种最优决策方案:(1)时间最短;(2)费用最小;(3)中转次数最少。 二、实验要求: (1)选取合适的数据结构存储带权路线图; (2)实现单源最短路径算法。