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Quartus Ⅱ用于交通灯控制电路的压缩包。

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简介:
1.需要开发一个十字路口的交通灯控制电路,其核心功能在于确保甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆能够按照交替的方式运行。具体而言,甲车道被设定为为主道,其通行时间需维持在75秒;而乙车道则作为辅道,每次的通行时间则固定为25秒。该电路应配备按键,以便用户能够灵活地切换不同的运行模式。 2.此外,系统还需满足以下要求:首先,黄色的交通灯必须先持续亮起3秒钟,随后方可进行下一运行车道的切换;其次,在黄灯亮起期间,系统应具备每秒闪烁一次的功能,以提高驾驶员的注意力和安全性。

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  • Quartus II设计.rar
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    本资源为《Quartus II交通灯控制电路设计》项目文件,包含详细的设计文档和源代码。适用于学习FPGA开发与Verilog编程,实现智能交通信号控制系统。 设计一个十字路口的交通灯控制电路:甲车道与乙车道为交叉道路,并且车辆交替运行。其中,主道(即甲车道)通行时间为75秒;辅道(即乙车道)每次通行时间设为25秒;此外还需设置按键进行模式切换。 黄灯在变换运行车道前需亮3秒钟。当黄灯亮时,要求每秒钟闪亮一次。
  • Quartus II信号设计.ppt
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    本PPT介绍了一种基于Altera公司的Quartus II软件平台设计实现的交通信号灯控制系统。通过硬件描述语言编程,实现了交通信号灯的自动控制与切换功能,并进行了仿真验证和实验测试。 掌握EDA软件Quartus II的基本操作方法,并熟悉MSI组合逻辑电路与时序逻辑电路的逻辑功能及使用方式。能够运用MSI组合逻辑器件与时序逻辑器件设计并测试数字小系统,同时学会利用Quartus II进行数字逻辑电路的设计、仿真和调试工作。
  • 信号.web
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    本项目设计并实现了一套基于电子电路的交通信号灯控制系统,旨在模拟实际道路中的红绿灯变化规律,通过简单的硬件和编程技术来优化车辆通行效率。该系统采用定时与传感器相结合的方式,可根据实时车流量调整信号灯时长,以减少拥堵,提高安全性。 交通灯控制电路使用两组红黄绿灯来表示主干道和次干道的状态。四位数码管分别显示两条道路的通行时间:前两位数字代表主干道的时间,后两位数字代表次干道的时间。
  • .rar_8255 __十字_8255
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    这是一个关于交通灯控制的资源文件,主要针对十字路口交通信号系统的设计与实现。文件包含相关程序代码和文档说明,有助于理解和学习交通灯控制系统的工作原理和技术细节。 一、实验目的 通过使用并行接口8255来模拟控制十字路口的交通灯系统,进一步掌握对并行口的应用。 二、实验内容 如图所示(假设存在一张名为“图8-1”的示意图),L7、L6和L5分别作为南北方向交叉口上的红绿黄三色信号灯,并与PC7、PC6以及PC5相连接;而L2、L1及L0则代表东西向的交通信号灯,同样地,它们通过并行端口中的位地址(分别为)PC2、PC1和PC0来控制。编程任务在于实现六个指示灯按照标准的道路交叉口红绿灯变换规则进行亮灭操作。 三、编程提示 依据道路交叉口正常的红绿黄交通信号变化规律编写程序,具体步骤包括: 1. 启动时南北方向的绿色信号灯与东西向红色信号灯同时点亮,并持续约30秒。 2. 接着让南北向的黄色警告信号开始闪烁几次,而此时东、西方仍保持禁止通行状态(红灯亮)。 3. 然后切换为北南方向显示红色禁行标志并维持大约三十秒钟的时间长度;与此同时,东西两个方向上的绿色许可行驶指示会被点亮。 4. 最终使南北向的信号依然保持在红色状态,并让东、西两方交替地以黄色灯光闪烁若干次作为警示信息。 以上步骤循环执行。
  • 数字信号设计-
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    本项目专注于数字电路中的交通信号灯设计,旨在开发一款智能高效的交通灯控制器。通过优化红绿灯切换逻辑和时间分配策略,以期减少城市道路交通拥堵,并提高行人与车辆的安全性。 设计一个交通信号灯控制器:在一个十字路口处有一条主干道与一条支干道交汇。在每个入口都设置了红、绿、黄三种颜色的信号灯以控制车辆通行,其中红灯亮起表示禁止通行,绿灯亮起则允许通行;而当黄灯亮时,则给正在行驶中的车辆留出时间让其停靠在停止线外。 具体来说,在这个系统中主干道每次放行时间为30秒,支干道为15秒。此外,在从绿灯转换到红灯的过程中需要先点亮黄色信号灯持续三秒钟作为过渡阶段。
  • 数字信号
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    本项目设计了一套基于数字电路的智能交通信号控制系统,通过优化算法提高道路通行效率,减少交通拥堵和环境污染。 我的实训报告详细介绍了数字电路控制的交通灯系统。
  • 简单信号
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    本项目设计并实现了一个简单的交通信号灯控制系统。通过使用基本电子元件与编程技术,该系统能够模拟城市道路交叉口的红绿灯切换规律,有助于理解基础电路知识及自动化控制原理。 简易交通信号灯控制电路主要包括控制器、秒脉冲发生器、定时器、译码显示电路以及信号灯。通过使用数字电路设计交通灯控制系统,提出了一种利用数字信号自动控制十字路口两组红黄绿交通灯状态转换的方法,以实现对各种车辆的自动化管理,确保十字路口交通安全有序。
  • Quartus II数字实习中器设计与实现(EDA)
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    本项目基于Quartus II平台进行EDA技术实践,旨在设计并实现一个高效的交通灯控制系统,优化城市道路通行效率。 交通灯控制器是数电实习项目的一部分,在该项目中使用Quartus II软件编写代码并进行EDA(电子设计自动化)操作。
  • Quartus II数字频率计与信号自动设计
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    本项目利用Altera公司的Quartus II软件开发环境,设计并实现了一种数字频率计及交通信号灯自动控制系统。通过硬件描述语言编程,实现了对不同频率信号的检测和处理,并结合实际需求优化了交通信号灯的切换逻辑,提高了道路通行效率与安全性。 一、实现计数式数字频率计和测周式数字频率计的功能;静态 6 位 LED 数码管显示 8 位数字,并通过按键切换分屏显示;测量范围为1Hz至99.999999MHz。 二、实现交通灯信号自动控制循环功能,使用静态的6位七段LED显示器来分别展示主道和次道当前状态剩余时间。利用LEDR0到LEDR9的不同点亮组合表示四种道路通行状态,并在黄灯亮起时发出声音报警提示。采用500Hz音频信号驱动耳机发声,在1秒周期内前半秒发音后半秒静音,最后一声则输出1kHz的音频信号进行提醒。