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基于Yolov7和DeepSort的智能交通系统源码,实现自动识别车辆类型、速度及事故等功能

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简介:
本项目采用Yolov7与DeepSort技术构建智能交通系统,提供精准车辆检测、分类及追踪服务,并具备实时监测车速与交通事故预警功能。 基于YOLOv7与DeepSort的智能交通系统源码能够自动识别车辆类型、速度以及检测交通事故等功能。

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客服
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  • Yolov7DeepSort
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    本项目采用Yolov7与DeepSort技术构建智能交通系统,提供精准车辆检测、分类及追踪服务,并具备实时监测车速与交通事故预警功能。 基于YOLOv7与DeepSort的智能交通系统源码能够自动识别车辆类型、速度以及检测交通事故等功能。
  • YOLOv7DeepSort
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    本项目采用YOLOv7与DeepSort技术构建智能交通系统,实现高效、精准的目标检测与跟踪,有效提升交通安全及通行效率。 在智能交通领域,利用计算机视觉技术进行车辆检测和跟踪已经成为一种主流方法。在这个项目中,我们探讨了基于YOLOv7和DeepSORT的智能交通系统,这是一个高效且精确的解决方案,尤其适合实时监控和分析交通流量。以下是关于这两个关键技术及其在智能交通系统中的应用的详细解释。 **YOLOV7**: YOLO(You Only Look Once)是一种实时目标检测系统,其设计目的是快速而准确地定位图像中的物体。YOLOv7是该系列的最新版本,在保持快速检测速度的同时提高了精度。它的特点包括: 1. **轻量级网络结构**:采用更紧凑的设计减少计算需求,使得在低功耗设备上也能实现高效运行。 2. **自适应锚框机制**:改进了原有的锚框设置方法,能够根据训练数据动态调整大小和比例以更好地匹配不同物体的形状。 3. **高级的数据增强技术**:通过旋转、缩放、裁剪等手段提高模型对各种场景下目标检测的能力。 4. **优化的训练策略**:采用如Mosaic数据预处理和Anchor-Free机制,提升了训练效率与最终效果。 **DeepSORT**: DeepSORT是一种结合了卡尔曼滤波器以及深度学习特征向量提取技术的多目标跟踪算法。当它与YOLOv7配合使用时,可以为每一个检测到的目标分配唯一的标识符,并实现连续帧间的稳定追踪。 1. **利用卡尔曼滤波进行预测和更新**:通过平滑估计物体运动轨迹来减少由于遮挡或短暂消失导致的跟踪丢失。 2. **深度学习特征向量提取技术(Re-ID特征)**:用于识别同一目标在不同时刻下的外观变化,提高追踪准确性。 3. **使用匈牙利算法进行匹配优化**:确保新检测到的目标与历史数据之间的最佳对应关系,以维持稳定的跟踪效果。 4. **在线调整参数能力**:能够适应不同速度和加速度的变化。 **智能交通系统的应用领域包括但不限于以下几点** 1. **实时流量监控及分析**:通过持续监测道路上车辆的数量来预测可能出现的拥堵情况,并为相关部门提供决策依据。 2. **违规行为检测与记录**:例如超速驾驶、闯红灯或乱停车等,系统能够自动识别并保存这些违法行为的信息,提高执法效率。 3. **安全预警功能**:提前发现潜在风险如行人突然横穿马路或者车辆紧急刹车等情况,并发出警告信息以减少事故发生的概率。 4. **智能停车场管理解决方案**:实时监控进出情况并向用户显示可用停车位的位置。 该项目可能包含完整的代码框架、预训练模型及配置文件等资源,方便其他开发者进行二次开发或直接部署于实际场景中。通过深入理解YOLOv7和DeepSORT的工作原理,可以有效利用这套系统解决现实中的交通问题并提升整体管理水平。
  • 学习标志设计与.pdf
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    本论文探讨并实现了基于深度学习技术的智能车辆交通标志识别系统。通过优化模型和算法,该系统能够高效准确地识别各类交通标志,提升驾驶安全性和道路通行效率。 本段落主要探讨了如何利用深度学习技术设计并实现一种能够准确识别交通标志的小型智能车。随着汽车智能化的发展趋势,自动驾驶已成为现代汽车产业的重要方向之一。然而,在自动行驶过程中,传统的智能车辆面临着对交通标志检测不精确、响应延迟等问题,这些问题严重限制了其安全性和可靠性。 为此,作者提出了一种基于深度学习的交通标志检测算法,并将其应用于小型自主驾驶车辆上以提升其导航与避障能力。在图像识别领域中表现出色的卷积神经网络(ConvNets)被用于处理交通标志分类任务。通过训练深度模型,智能车能够有效识别多种类型的交通指示牌,包括停车、限速和禁止通行等类型。 经过仿真测试验证,该算法实现了98.82%的高准确率,在实际应用中显著提高了交通标识物的辨识效率。硬件方面,则采用树莓派作为主控单元处理图像数据并执行相关算法;STM32则用作控制端根据识别结果精确操控车辆移动或转向。 在模拟测试环境中,智能车能够依据十字路口处显示的不同类型交通标志规划行驶路线,并成功实现主动避障和自动前行功能,在复杂路况下显著增强了自主驾驶能力。此外,文中还详述了该系统的架构组成及工作流程:通过树莓派的摄像头采集图像信息并实时处理;经过卷积神经网络进行特征提取与分类后传递给STM32接收指令转化为具体行动信号以控制车辆动作。 综上所述,这项研究将深度学习前沿理论和小型智能车实际应用相结合,为未来智能交通系统的构建提供了新的解决方案。基于深度学习技术的交通标志识别方法有望在未来的自动驾驶领域发挥关键作用,提高道路安全性和驾驶效率;同时展示了嵌入式系统于智能硬件开发中的巨大潜力。
  • [YOLOv7]利用YOLODeepSort与流量检测部署指南.zip
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    本资源提供基于YOLOv7和DeepSort技术实现的车辆速度与流量检测系统源码,包含详尽的部署指南,适用于交通监控与分析场景。 基于YOLOv7及Deepsort的车速与车流量检测系统(源码及部署教程)
  • YOLOv8 DeepSort 跟踪与计数.zip
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    该压缩包包含基于YOLOv8和DeepSort算法实现的智能车辆跟踪与计数系统的完整源代码,适用于交通监控和分析。 该系统具备以下功能: 1. 多目标跟踪:能够实现对视频中的多个对象进行连续追踪。 2. 目标检测:可以识别并标注出视频中出现的目标,并显示每个目标的唯一ID,便于后续跟踪操作。 3. 视频流输入支持:兼容MP4文件、本地摄像头以及网络RTSP视频源等多种数据来源形式。 4. 模型参数调节:允许用户调整追踪算法及置信度设置以优化性能表现。 5. 额外实用功能包括但不限于越界计数统计、区域活动分析、热度分布图绘制等功能,同时支持单个目标的单独跟踪。
  • YOLOv8 DeepSort 跟踪与计数
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    本系统采用YOLOv8进行高效精准的目标检测及DeepSort算法实现车辆追踪与重识别,结合统计分析功能完成车辆自动计数,广泛应用于交通管理和智慧城市领域。 本项目包含源码及详细操作视频,并提供了环境搭建和示例运行的教程,适合研究新手使用。该项目旨在通过目标跟踪与YOLOv8-deepsort技术实现智能车辆跟踪与计数系统。
  • 利用OpenVINO 2022OpenCV 4.6.0进行人脸
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    本项目基于OpenVINO 2022和OpenCV 4.6.0,实现了包括人脸识别、车辆检测与车牌识别在内的多项智能视觉功能。 提供了一套完整的C++源码,基于OpenVINO 2022.1.0.643 和 OpenCV 4.6.0实现。这套代码包括了依赖的预训练模型以及测试图片,可以直接运行查看识别结果。 具体涉及以下几种模型: - person-vehicle-bike-detection-crossroad-1016 - vehicle-attributes-recognition-barrier-0039 - age-gender-recognition-retail-0013 - person-detection-0203 - person-detection-0200 - vehicle-detection-0200 - license-plate-recognition-barrier-0001 - face-detection-0200
  • YOLOv8 DeepSort 行人跟踪多目标计数.zip
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    本资源提供了一个结合YOLOv8与DeepSort算法的智能交通管理系统源代码,适用于车辆与行人的精准跟踪及多目标实时计数。 目标跟踪+YOLOv8-deepsort 实现智能车辆行人跟踪+多目标计数系统源码.zip 功能如下: - 多目标跟踪:可以实现对视频中的多个对象进行持续追踪。 - 目标检测:能够识别并标注视频中出现的目标,并在画面中标注出每个目标的唯一ID,方便后续的追踪操作。 - 视频流输入:支持MP4文件、本地摄像头及网络RTSP视频流等多种数据源格式。 - 模型参数调整:用户可以自定义设置跟踪算法和置信度等关键模型参数以适应不同场景需求。 - 多种额外功能:包括但不限于越线计数,区域内的目标数量统计,热力图生成、速度估算以及距离测量等功能,并支持单个对象的追踪。 以上是该系统的部分核心特性概述。
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    车辆识别-智能车牌识别系统是一种先进的技术应用,利用计算机视觉和模式识别算法自动读取并解析车辆牌照信息。该技术广泛应用于交通管理、停车场自动化及安全监控等领域,极大地提高了效率与安全性。 智能车牌识别技术是计算机视觉与图像处理在智能交通系统中的重要应用之一。它通过使用计算机图像处理及模式识别的方法来读取车辆的车牌号码,在现代城市日益增长的车流量背景下,该技术已在交通管理、安全监控、停车场管理和高速公路收费等多个领域中发挥着越来越重要的作用。 一个典型的车牌识别系统通常包括以下关键部分: 1. 车牌定位:这是整个过程的第一步,也是最关键的部分。它通过图像预处理和特征提取来确定车牌的位置。图像预处理步骤可能包含灰度化、滤波去噪及边缘检测等操作,以去除无关信息并突出显示车牌的特征。 2. 字符分割:在完成车牌定位后,系统需要对每个字符进行准确切割以便于识别。由于实际应用中光照条件变化、角度不同或遮挡等因素可能导致字符变形,因此有效的容错能力对于提高分割质量至关重要。 3. 字符识别:这是整个系统的中心环节,涉及特征提取和分类器设计两大部分。特征提取是从图像数据中获取代表每个字符的独特信息;而分类器则是利用这些信息通过机器学习等方式训练出来的模型来实现准确的字符辨识。 4. 结果输出:经过上述步骤后,系统会以车牌号码的形式展示识别结果,并可根据需要进行进一步处理如校验或与数据库匹配等操作。 智能车牌识别技术面临的挑战包括环境适应性、实时性能、抗干扰能力和准确性。随着人工智能和深度学习的进步,例如卷积神经网络(CNN)的应用已经显著提高了复杂场景下的检测精度。 这项技术不仅限于交通管理领域,在智能停车、防盗追踪、电子收费及城市安全等方面也得到了广泛应用。未来它将在智慧城市的发展中扮演更重要的角色。 总的来说,智能车牌识别作为现代交通管理系统的核心部分之一,对于提升道路通行效率和保障交通安全具有重要意义。随着不断的技术革新与发展,这项技术将变得更加智能化与精确化,并为智慧城市的建设提供更多支持。