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电动汽车充电设备检验试验规范 NBT33008-2018(第1部分:非车载充电机).pdf

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简介:
本文件为国家标准NBT33008-2018的第一部分,详细规定了电动汽车非车载充电机的检测与实验标准,旨在确保设备性能和安全。 《NBT 33002-2010-电动汽车交流充电桩技术条件》是由中国电力企业联合会提出的。 该标准由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会负责归口管理。 主要起草单位包括:中国南方电网有限责任公司、广东电网公司电力科学研究院、中国电力科学研究院、深圳供电局有限公司、国网江苏省电力有限公司电科院(原围网电力科学研究院)、许继电源有限公司、浙江省电力公司和华北电网有限公司。 该标准的主要起草人有孙卫明、余建国、黄志伟、李飞、李武峰、吴尚洁、罗小英、邱野、余兆荣、蒋浩、朱金大、倪峰、陈良亮、董新生以及丁二文斌,霍军超,聂亮和陈新琪。叶辛也参与了起草工作。

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  • NBT33008-20181).pdf
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    本文件为国家标准NBT33008-2018的第一部分,详细规定了电动汽车非车载充电机的检测与实验标准,旨在确保设备性能和安全。 《NBT 33002-2010-电动汽车交流充电桩技术条件》是由中国电力企业联合会提出的。 该标准由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会负责归口管理。 主要起草单位包括:中国南方电网有限责任公司、广东电网公司电力科学研究院、中国电力科学研究院、深圳供电局有限公司、国网江苏省电力有限公司电科院(原围网电力科学研究院)、许继电源有限公司、浙江省电力公司和华北电网有限公司。 该标准的主要起草人有孙卫明、余建国、黄志伟、李飞、李武峰、吴尚洁、罗小英、邱野、余兆荣、蒋浩、朱金大、倪峰、陈良亮、董新生以及丁二文斌,霍军超,聂亮和陈新琪。叶辛也参与了起草工作。
  • _NBT33008.1.2-2018.pdf
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    本资料为《电动汽车充电设备检验试验规范》(NBT33008.1.2-2018),详细规定了电动汽车相关充电设施的检测与实验标准,是从事新能源汽车充电设施建设及运营的重要参考依据。 能源局于2018年发布了新的充电设备标准,取代了之前的2013版标准。国网、南网以及政府招标项目通常都需要符合这一标准。建议大家仔细阅读该标准,因为它是对国家标准的解释和补充。
  • 流程
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    本简介详细介绍了电动汽车充电设备从初步检查到最终认证的全流程测试方法与标准,确保充电设备的安全性、兼容性和效率。 经过测试,模拟BMS的充电桩运行良好,并符合《GB-T 27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》的要求。
  • (GB 50966)
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    《电动汽车充电站设计规范》(GB 50966) 是一项国家标准,为电动汽车充电基础设施的设计、建设及运营提供了全面的技术指导和安全要求。 GB 50966《电动汽车充电站设计规范》提供了关于电动汽车充电站的设计指导原则和技术要求。
  • 双向互 2:有序
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    本篇文章为《电动汽车充放电双向互动》系列第二部分,聚焦于有序充电策略,探讨如何通过智能调度优化大规模电动车群的充电过程,确保电网稳定运行的同时提高能源使用效率。 附件三为《电动汽车充放电双向互动 第2部分:有序充电》的中国行业标准征求意见稿.pdf文档。
  • 新能源双向OBC、PFC、LLC及V2G桩的MATLAB仿真模型(1)基于
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    本研究构建了针对新能源汽车的车载双向OBC、PFC、LLC与V2G充电桩的MATLAB仿真模型,深入探讨其在电动汽车中的充放电性能。 本段落介绍了一种基于V2G技术的双向AC/DC、DC/DC充放电机MATLAB仿真模型,用于新能源汽车车载充电机及充电桩的设计与分析。 该系统包含以下关键部分: 1. 前级电路采用单相PWM整流器,输入电压为交流220伏,并实现单位功率因数。 2. 后级电路则是一个双向CLLC谐振变换器,其工作频率设定在150kHz范围内,通过PFM变频控制技术来调节输出。该部分能够提供稳定的360V直流电输出。 整个系统的仿真功率为3.5千瓦,在正向运行时可将单相交流电网的电力转换成电动汽车所需的DC 360伏电压;而在反向工作模式下,系统又能使电动车回馈的能量重新注入到电网中。此外还附有相关波形图以供参考。
  • 新能源双向OBC、PFC、LLC及V2G双向桩的MATLAB仿真模型(1
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