游梁式抽油机悬点载荷耦合动力学模型研究（2016年）

简介：
本研究聚焦于2016年提出的游梁式抽油机悬点载荷的耦合动力学特性，深入探讨了其运动规律与受力分析，建立了精确的动力学模型。 建立了描述游梁式抽油机悬点负载动态特性的耦合动力学模型。采用多自由度的弹簧-质量阻尼器机械动力学系统来描述抽油杆柱振动特性。综合考虑有杆泵抽汲过程中泵腔内气体可压缩性、泵腔压力变化以及泵阀局部阻力等因素的影响，建立了关于泵腔压力、进泵流体流量和泵腔内液体体积与柱塞运动之间相互关系的数学模型，并得到了一组描述有杆泵动态抽汲过程的新模型。确定了求解抽油杆柱振动模型所需的井下边界条件。采用时步有限元方法对所建立的杆-泵耦合动力学模型进行了仿真计算，油田现场应用表明该模型具有较高的精度，可用于分析和预测抽油井负荷、泵效、扭矩以及平衡度等工况参数。