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逐行解读PSINS工具箱中UKF组合导航代码(test-SINS-GPS-UKF-153)

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简介:
本文章详细解析了PSINS工具箱中的UKF算法在GPS与惯性导航系统(SINS)结合定位中的应用,重点在于对测试案例test-SINS-GPS-UKF-153的代码逐行解释。 程序实现基于UKF(无迹卡尔曼滤波)的SINS(捷联惯性导航系统)与GPS集成导航仿真。 步骤如下: 通过循环迭代,从IMU数据中提取加速度和角速度。→更新INS状态,进行一步预测。→如果检测到GPS信号(时间戳能被1整除),则进行GPS位置模拟并更新卡尔曼滤波器。→记录当前的AVP估计值和相关协方差。

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  • PSINSUKFtest-SINS-GPS-UKF-153
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    本文章详细解析了PSINS工具箱中的UKF算法在GPS与惯性导航系统(SINS)结合定位中的应用,重点在于对测试案例test-SINS-GPS-UKF-153的代码逐行解释。 程序实现基于UKF(无迹卡尔曼滤波)的SINS(捷联惯性导航系统)与GPS集成导航仿真。 步骤如下: 通过循环迭代,从IMU数据中提取加速度和角速度。→更新INS状态,进行一步预测。→如果检测到GPS信号(时间戳能被1整除),则进行GPS位置模拟并更新卡尔曼滤波器。→记录当前的AVP估计值和相关协方差。
  • 基于UKFGPS-IMU系统MATLAB.doc
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    本文档提供了一种基于无迹卡尔曼滤波(UKF)算法实现GPS与惯性测量单元(IMU)融合定位技术的MATLAB源代码,适用于自主导航系统的开发研究。 UKF应用于GPS-IMU组合导航系统的MATLAB代码是一个function函数形式的实现,并且该内容是文档中的一个部分。
  • MATLAB下的SINSGPS
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    本研究探讨了在MATLAB环境下基于捷联惯性导航系统(SINS)与全球定位系统(GPS)相结合的导航技术。通过算法设计和仿真验证,分析了该组合方案在提高导航精度、可靠性及抗干扰性能方面的效果。 MATLAB在SINS( strapdown inertial navigation system)与GPS组合导航中的应用涉及将惯性测量单元(IMU)的数据与来自全球定位系统(GPS)的信号相结合,以提高导航系统的精度和可靠性。通过这种方式,可以利用IMU在没有外部位置更新时提供连续的位置、速度和姿态信息的能力,并结合GPS提供的高精度位置数据来校准并改进整个导航解决方案。 组合导航技术能够有效减少单一传感器(如惯性测量单元或全球定位系统)的误差累积问题,从而为各种应用领域提供了更稳定可靠的导航服务。在MATLAB环境中实现这种算法通常包括滤波器的设计与实施,比如卡尔曼滤波(Kalman filter),用于融合来自不同来源的数据并估计最优状态变量。 总体来说,在使用MATLAB进行SINS和GPS组合导航的研究或开发时,需要对传感器模型、误差特性及数据处理方法有深入的理解。
  • Matlab的EKF/UKF
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    MATLAB的EKF/UKF工具箱提供扩展卡尔曼滤波(EKF)和 unscented 卡尔曼滤波(UKF)算法实现,用于状态估计和非线性系统的建模与分析。 **EKFUKF Toolbox for Matlab** 扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter, EKF)和无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filter, UKF)是两种在非线性滤波领域中广泛应用的技术。Matlab中的EKFUKF Toolbox是由Jouni Hartikainen开发的,它为用户提供了实现这两种滤波算法的工具,便于在实际项目中处理非线性系统的状态估计问题。 ### 扩展卡尔曼滤波 (EKF) 扩展卡尔曼滤波是经典卡尔曼滤波器的扩展,用于处理非线性动态系统。基本思想是在每个时间步长上,通过将非线性函数泰勒级数展开到一阶,近似非线性模型,然后应用线性卡尔曼滤波理论。EKF的主要步骤包括: 1. **预测步骤**:根据非线性动态模型预测下一时刻的状态。 2. **更新步骤**:利用观测数据校正预测状态,通过最小二乘法找到最优估计。 EKF的优点在于理论成熟,易于理解和实现。然而,它的缺点在于线性化过程可能导致误差积累,尤其是在非线性程度较高的情况下。 ### 无迹卡尔曼滤波 (UKF) 无迹卡尔曼滤波是一种更先进的非线性滤波方法,相比于EKF,UKF不依赖于局部线性化。UKF通过“无迹变换”来生成一组代表状态空间分布的样本点(也称为sigma点),这些点能够更好地捕捉原始分布的特性。UKF的步骤如下: 1. **初始化**:选择合适的sigma点并计算它们的权值。 2. **预测步骤**:使用非线性函数处理所有sigma点,然后通过加权平均得到预测状态和协方差。 3. **更新步骤**:同样使用非线性函数处理sigma点,结合观测值进行校正,最终得到状态估计。 UKF通常比EKF更准确,特别是在非线性度高或系统存在多模态分布时。但它需要更多的计算资源,尤其是当状态空间维数较大时。 ### Jouni Hartikainen的EKFUKF Toolbox Jouni Hartikainen的工具箱提供了一个用户友好的环境,方便在Matlab中实现EKF和UKF。它可能包含了以下功能: 1. **滤波器初始化**:设置系统模型参数,如状态转移矩阵、观测矩阵等。 2. **滤波器运行**:执行滤波过程,包括预测和更新。 3. **结果分析**:可视化滤波结果,检查状态估计的精度和稳定性。 4. **工具函数**:辅助函数,如线性化、概率密度函数的处理等。 通过这个工具箱,用户可以轻松地将非线性滤波应用到各种实际问题中,例如机器人定位、传感器融合以及信号处理等领域。 总结来说,EKFUKF Toolbox for Matlab是一个强大的工具,它简化了非线性滤波算法在Matlab中的实现,有助于研究人员和工程师解决实际工程中的状态估计问题。通过深入理解EKF和UKF的工作原理,并熟练运用该工具箱,可以在非线性系统建模与控制中取得显著的效果。
  • 惯性GPS
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    《惯性导航与GPS导航工具箱》是一套综合性的软件包,旨在为用户提供设计、仿真和分析惯性及全球定位系统导航解决方案的功能。 惯性导航与GPS导航是现代定位技术的重要组成部分,在航空、航海、军事及自动驾驶等领域有着广泛应用。MATLAB作为一款强大的数学计算和数据分析软件,提供了丰富的工具箱来支持各种复杂算法的实现,包括惯性导航系统(Inertial Navigation System,简称INS)的建模与仿真。 惯性导航是一种利用陀螺仪和加速度计测量载体运动状态的自主式导航方法。通过检测角速度及线性加速度,并对其进行积分运算,可以推算出载体的位置、速度和姿态信息。由于不依赖外部信号,惯性导航系统具有高度的自主性和抗干扰能力,但长时间内精度会逐渐漂移。 捷联惯性导航(Strapdown Inertial Navigation System,SINS)是现代惯性导航的主流形式。与传统的平台式系统相比,捷联惯性导航将传感器直接安装在载体上,简化了机械结构,并提高了系统的动态性能和可靠性。 MATLAB提供的惯性导航工具箱包含了一系列函数和模型,用于设计、分析及仿真惯性导航系统。用户可以通过该工具进行以下操作: 1. **系统建模**:构建陀螺仪与加速度计的数学模型,包括噪声特性、漂移率等关键参数。 2. **数据处理**:实现零均值滤波和卡尔曼滤波等高级算法,提高导航信息精度及稳定性。 3. **仿真环境设置**:创建真实运动轨迹并模拟不同环境下载体的运行情况。 4. **误差分析**:研究初始对准误差与传感器误差对导航性能的影响,并优化系统设计。 5. **结果可视化**:利用MATLAB图形化界面展示轨迹、速度及姿态等信息,便于理解和验证。 6. **GPS集成**:结合GPS信号实现组合导航以提升定位精度和鲁棒性。 惯导工具箱和INS仿真工具是该工具箱的核心部分,分别提供了惯性导航的基本功能与具体仿真实例。通过这两项内容,用户可以快速上手并进行惯性导航系统的建模及仿真工作。 在实际应用中,MATLAB的惯性导航工具箱可以帮助工程师和研究人员高效验证新算法、优化系统设计,并减少硬件实验的成本和时间。对于学习惯性导航原理的学生来说,这是一个极有价值的教育资源,能够直观地理解其工作机制并加深理论知识的理解。
  • 利用PSINS协同的MATLAB主函数源
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    本段MATLAB代码使用PSINS工具箱实现了一种基于伪卫星信号与惯性传感器数据融合的协同导航算法,适用于无人机或地面车辆定位系统开发。 本项目涉及一个协同导航仿真程序,包括2个主机和3个从机的配置,并采用EKF(扩展卡尔曼滤波)进行相对位置观测。 请注意,在使用该程序之前需要安装PSINS工具箱,否则运行时会报错。
  • EKF.RAR_c _ekf_imu推算_imu/gps_卡尔曼滤波GPS
    优质
    本资源包含基于EKF(扩展卡尔曼滤波)的组合导航技术资料,涵盖IMU(惯性测量单元)推算、IMU/GPS组合导航及卡尔曼滤波在GPS定位中的应用。 实现GPS与IMU结合的扩展卡尔曼滤波组合导航,并利用重力场和磁场计算姿态。
  • MATLAB EKF/UKF/CKF与英文文档
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    本工具箱提供EKF(扩展卡尔曼滤波)、UKF( unscented卡尔曼滤波)及CKF(centralized卡尔曼滤波)算法,配备详尽的英文使用文档。 外国人编写了一个扩展卡尔曼滤波工具箱,其中包括EKF、UKF以及CKF的实现,并附有英文文档详细介绍各种滤波算法及示例演示。
  • tdtwbqer.zip_INS/GPS_轨迹
    优质
    本项目INS/GPS组合导航_轨迹导航旨在开发一种结合惯性导航系统与全球定位系统技术的高效路径跟踪方案,通过融合两者优势提供更精确、可靠的导航服务。 GPS和INS组合导航程序包括轨迹发生器、KALMAN滤波以及bnMprqc模型建立等功能,并允许对程序进行任意修改。实验报告作为示例参考了MSldubZ的例程。