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桨距角控制用于频率调节的储备创建,特别是通过减载控制实现。

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简介:
通过减少功率系数的数值,并利用俯仰角控制(Deloading Control)机制,从而为频率调节提供必要的储备。 功率系数 Cp 受到叶尖速比和桨距角的显著影响。 调整 Cp 的值,实际上是通过改变俯仰角来实现的。 进一步开发了音高偏移以及卸载百分比的查找表,以便更精确地控制。 在频率调节掩码中,可以寻找到音高控制框图,从而实现更有效的音高调节。 为了提升俯仰角控制的响应效果,可以考虑引入 PI 控制器以及反馈路径进行优化。鉴于我们采用恒定风速作为输入信号,因此这种复杂的控制方案可能显得不必要。

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