
齿轮齿条转向系统设计
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简介:
本项目专注于齿轮齿条转向系统的创新设计与优化,旨在提升车辆操控性能和驾驶安全性。通过精确计算与模拟分析,力求实现轻量化、高效率及低成本的目标。
机械式转向器主要包括齿轮齿条式、循环球式、蜗杆滚轮式以及蜗杆指销式等多种类型,其中应用最为广泛的是齿轮齿条式和循环球式。以齿轮齿条式的优点为例:结构简单且紧凑;壳体通常采用铝合金或镁合金通过压铸工艺制成,因此质量较轻;传动效率高达90%;当齿轮与齿条之间的磨损导致间隙出现时,可通过安装在靠近小齿轮的弹簧自动调节来消除这种间隙,在提高系统刚度的同时防止工作过程中产生冲击和噪声;占用空间较小;无需转向摇臂及横拉杆的设计可以增加转向轮的角度范围;制造成本相对较低。
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