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【交通标志识别】利用MATLAB GUI与BP神经网络在雾霾天进行交通标志识别(附面板及代码1771期).mp4

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简介:
本视频介绍了一种基于MATLAB GUI和BP神经网络的方法,用于雾霾天气下的交通标志识别,并提供了实现该方法的界面设计和源代码。 在上发布的“佛怒唐莲”系列视频中的所有内容都配有完整的可运行代码,适合初学者使用。 1. 代码压缩包包含以下文件: - 主函数:main.m; - 其他调用的m文件;无需单独运行这些辅助文件。 2. 运行环境为Matlab 2019b。如遇问题,请根据错误提示进行调整,或寻求帮助。 3. 操作步骤如下: - 步骤一:将所有相关文件放置于当前MATLAB工作目录中; - 步骤二:双击打开main.m文件; - 步骤三:点击运行程序直至完成,并查看结果。 4. 对于进一步的仿真咨询,可以通过以下方式联系博主: 4.1 获取博客或资源对应的完整代码 4.2 复现期刊论文中的Matlab程序 4.3 定制特定功能的MATLAB程序 4.4 科研项目合作

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客服
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  • MATLAB GUIBP1771).mp4
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    本视频介绍了一种基于MATLAB GUI和BP神经网络的方法,用于雾霾天气下的交通标志识别,并提供了实现该方法的界面设计和源代码。 在上发布的“佛怒唐莲”系列视频中的所有内容都配有完整的可运行代码,适合初学者使用。 1. 代码压缩包包含以下文件: - 主函数:main.m; - 其他调用的m文件;无需单独运行这些辅助文件。 2. 运行环境为Matlab 2019b。如遇问题,请根据错误提示进行调整,或寻求帮助。 3. 操作步骤如下: - 步骤一:将所有相关文件放置于当前MATLAB工作目录中; - 步骤二:双击打开main.m文件; - 步骤三:点击运行程序直至完成,并查看结果。 4. 对于进一步的仿真咨询,可以通过以下方式联系博主: 4.1 获取博客或资源对应的完整代码 4.2 复现期刊论文中的Matlab程序 4.3 定制特定功能的MATLAB程序 4.4 科研项目合作
  • MATLAB GUIBP实现设计)【MATLAB 1647】.mp4
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    本视频详细介绍了如何使用MATLAB GUI和BP神经网络进行交通标志识别的全过程,并提供完整代码,适用于学习和研究。 佛怒唐莲上传的视频均配有对应的完整代码,这些代码均可运行并经过测试确认有效,适合初学者使用。 1. 代码压缩包内容包括: - 主函数:main.m; - 其他调用函数(无需单独运行); - 运行结果效果图展示。 2. 所需的Matlab版本为2019b。若在运行过程中遇到问题,请根据错误提示进行相应修改,如仍无法解决,可直接联系博主寻求帮助。 3. 代码运行步骤如下: 第一步:将所有文件放置于Matlab当前工作目录中; 第二步:双击打开main.m 文件; 第三步:点击“运行”,等待程序执行完毕以获取结果。 4. 若有其他仿真需求或服务咨询,可直接联系博主。具体包括但不限于以下方面: - 请求博客或资源的完整代码提供。 - 期刊论文或参考文献内容复现请求。 - Matlab程序定制开发支持。 - 科研项目合作洽谈等。
  • MATLAB GUIBP构建的系统(带语音报警功能Matlab 2240).mp4
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    本视频介绍了一个基于MATLAB GUI和BP神经网络开发的交通标志识别系统,具备语音报警功能,并提供相关代码。适合学习与研究使用。 在平台上,“佛怒唐莲”上传的视频配有完整的代码资源,这些代码均经过测试可以正常运行,适合初学者使用。 1. 代码压缩包中包含的主要文件有主函数main.m以及用于调用的各种其他m文件。 2. 运行环境为Matlab 2019b版本。如果遇到问题,请根据提示进行修改;若无法解决,可直接联系博主寻求帮助。 3. 具体操作步骤如下: - 步骤一:将所有相关文件放置于当前的MATLAB工作目录下; - 步骤二:双击打开main.m文件; - 步骤三:点击运行按钮开始程序执行,直至完成并显示出结果。 4. 如果需要进一步的服务或帮助,可以留言或者直接联系博主。具体服务内容包括但不限于: - 博客文章中资源的完整代码提供 - 期刊论文或参考文献中的实验复现 - 根据需求定制MATLAB程序 - 科研项目合作等
  • 气中MATLAB.zip
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    本项目为一套在雾霾等恶劣天气条件下利用MATLAB实现的交通标志自动识别系统,旨在提升行车安全。通过图像处理技术优化识别算法,适应低能见度环境下的应用需求。 该课题是基于Matlab的交通标志识别系统,包含一个人机交互界面。能够判别红色精灵、蓝色指示和黄色警示三类交通标志,并且可以进行视频识别而无需人工手动选择颜色。在完成识别后,系统还可以通过语音播报来传达信息。
  • 】基于GUI BP语音报警系统【Matlab 2240】.zip
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    本资源提供了一个基于BP神经网络和图形用户界面(GUI)的交通标志识别与语音报警系统,适用于提高驾驶安全。包含详细文档及MATLAB源代码。 交通标志识别是自动驾驶与智能交通系统中的关键技术之一,在行车安全及道路管理方面发挥着重要作用。本项目旨在利用图形用户界面(GUI)结合BP神经网络实现自动化的交通标志识别,并具备语音报警功能,以增强系统的实际应用价值。 以下是该项目所涉及的主要知识点: 1. **交通标志识别**:这一过程基于图像处理技术,包括预处理、特征提取与分类三个步骤。预处理环节可能涵盖灰度化、直方图均衡化及二值化等操作,用以提高图像质量;而特征提取则通过边缘检测、形状描述子(如霍夫变换、SIFT和HOG)等方式进行有意义信息的抽取。最后,分类器将这些特征映射至相应的交通标志类别。 2. **GUI设计**:图形用户界面是用户与软件交互的重要窗口,可通过编程语言中的工具箱创建。在此项目中,GUI被设计用于图像输入、显示识别结果并提供友好的操作体验。 3. **BP神经网络**:反向传播(Backpropagation)神经网络是一种多层前馈网络,在模式识别和函数逼近领域广泛应用。它通过调整权重以最小化损失函数实现学习过程。在交通标志识别中,BP网络能够建立输入图像特征与标志类别之间的映射关系。 4. **图像分类**:BP神经网络可作为图像分类器使用,将输入的图像特征对应到预定义的交通标志类别上。这一过程包括训练(利用已知标签的数据调整网络权重)和测试(评估模型在未见过数据上的性能表现)两个阶段。 5. **语音报警系统**:集成语音报警功能意味着除了显示识别结果外,还能通过语音提醒驾驶员,从而提高系统的实时性和安全性。这可能涉及文本转语音技术的应用,将识别结果转换为可听的语音信号。 6. **Matlab编程**:作为一款强大的数学计算和数据分析软件,Matlab拥有丰富的工具箱支持图像处理、神经网络及GUI设计等应用领域。本项目采用Matlab编写源代码,展示了其在工程实践中的灵活性与高效性。 7. **机器学习流程**:该项目完整地体现了从数据预处理到模型评估的整个机器学习过程,包括准备训练集和验证集、选择并优化模型性能等方面的内容。 8. **项目实现**:交通标志识别系统的开发涵盖了计算机视觉技术、神经网络应用、GUI编程以及语音合成等多个方面。这个项目为学习者提供了一个集成多种技术进行综合实践的学习平台,并深入理解这些技术的整合使用方法。 综上所述,通过Matlab构建的一个集图像处理、神经网络训练、图形用户界面设计及语音报警于一体的交通标志识别系统,在涵盖众多关键技术的同时,也具备较高的研究和应用价值。
  • CNN卷积
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    本研究采用卷积神经网络(CNN)技术,针对交通标志图像特征提取与分类问题展开探索,旨在提升交通标志识别精度与效率。 卷积神经网络(CNN)是一种深度学习模型,在图像处理任务如图像分类、目标检测以及图像识别等方面表现出色。在交通标志识别的应用场景中,CNN的优势在于其能够自动从输入的图片数据中提取特征,并实现对不同类型的交通标志进行精确辨识。 典型的 CNN 结构包含卷积层、池化层、全连接层和输出层等多个部分。其中,卷积操作通过可学习的滤波器(或称为卷积核)扫描图像,生成反映各种模式和特性的特征图;同时权重共享机制有助于降低模型参数数量并减少过拟合的风险。在卷积之后通常会进行池化处理,这一步主要用于简化输入数据,并保持关键信息不变。 对于交通标志识别任务而言,多层的 CNN 结构能够逐级提取从简单到复杂的图像特性(如边缘、形状和纹理)。经过全连接层后,模型将这些特征映射至预定义类别。输出层则根据计算结果给出最终分类预测,常用的激活函数包括Softmax等。 训练一个有效的CNN 模型需要大量的带标签的交通标志图片作为数据基础,并通过监督学习的方式进行优化;在实际操作中通常采用反向传播算法来最小化模型预测值与真实类别之间的误差(如交叉熵损失)。为了防止过拟合,在训练过程中还会应用正则化技术、Dropout方法或者增强图像的数据集等手段。 针对Traffic_sign_Classify-code这个项目,我们预期会涵盖以下几个方面: 1. 数据准备:包括多种交通标志的图片集合,并将其划分为用于训练、验证和测试的不同数据子集。 2. 图片预处理:可能涉及归一化操作或调整尺寸大小以适应模型输入要求等步骤。 3. 模型设计:定义卷积层、池化层及全连接层的具体配置方案,以及激活函数的选择标准。 4. 训练过程设置:包括选择合适的优化器(如Adam)、损失函数类型、训练周期数和批次尺寸等因素的设定。 5. 性能评估:利用验证集与测试集来衡量模型的表现指标,例如准确率、精确度、召回率及F1分数等关键数值。 6. 预测功能实现:将新的交通标志图片输入到经过充分训练后的模型中进行分类预测。 通过以上步骤可以建立一个能够识别各种类型交通标志的CNN 模型,在自动驾驶车辆或其他智能交通系统领域具有重要的应用价值。此外,这项技术同样适用于其他场景下的图像处理任务(如车牌识别、行人检测等),从而推动了人工智能在交通安全和智能交通系统的进一步发展。
  • 气下MATLAB案例.zip
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    本资源提供了在雾霾等恶劣天气条件下交通标志自动识别的MATLAB实现案例,包含代码与数据集,适用于计算机视觉和交通安全研究。 该课题是基于Matlab的交通标志识别系统,具备人机交互界面功能。能够辨别红色精灵、蓝色指示及黄色警示三类交通标志,并支持视频识别与语音播报。此外,系统还能自动进行颜色分类,无需人工干预选择颜色即可完成识别任务。
  • 基于MATLAB条件下(含GUI
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    本研究利用MATLAB开发了一套在雾霾天气下有效识别交通标志的系统,并设计了用户图形界面(GUI),提高用户体验和操作便捷性。 该课题是基于MATLAB的BP神经网络在雾霾天气下交通标志识别系统的设计。研究分为两个主要步骤:首先进行图像去雾处理,采用暗通道方法获取光透射率以去除雾霾影响;然后利用颜色信息定位交通标志,由于大部分交通标志由红、蓝和黄三种基本色组成,通过分析RGB值的不同组合来确定具体位置,并使用形态学知识消除误差干扰区域,实现精确识别。在完成定位后,在原图上分割出彩色图标并运用BP神经网络进行训练与识别操作以获得最终结果。此外,该系统还配备了一个用户友好的GUI界面,使得其易于操作和理解,是一个优秀的研究课题选择。
  • MATLAB[含GUI环境,详细注释].zip
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    本资源提供了一套基于MATLAB的雾霾环境中交通标志识别系统代码及图形用户界面(GUI),附有详尽注释,便于学习和研究。 本课题研究的是基于MATLAB的BP神经网络在雾霾天气下交通标志识别系统。该系统主要分为两个步骤:首先进行图像去雾处理,采用暗通道方法获取光透射率以去除雾霾影响;然后对得到的清晰图片使用颜色定位法来确定交通标志的位置,因为大多数交通标志由红、蓝和黄三种颜色组成,在RGB值的不同组合下可以识别不同的颜色。为了提高精度,需要利用形态学知识减少误判区域的影响。 在完成上述步骤后,系统会在原图基础上分割出彩色图标,并使用BP神经网络进行训练与识别工作以得出最终结果。此外,该设计还配备了一个用户友好的GUI界面,便于操作和理解,是一个非常有研究价值的选题方向。
  • 基于MATLABBP完整
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    本项目提供了一套基于MATLAB环境下的BP(反向传播)神经网络算法实现交通标志自动识别的完整源代码。通过训练集学习不同类型的交通标志,该系统能够准确分类和识别测试集中的新标志图像,适用于智能驾驶辅助系统的开发研究。 本段落介绍了一种基于MATLAB神经网络的交通标志识别系统,能够识别禁令类、指示类和警示类三种不同类型的交通标志。通过利用HSV颜色空间定位到特定的颜色特征,并结合形态学知识进行滤除操作(如根据面积大小及长宽比设定阈值),从而精确地确定目标区域的位置。随后,从图像中分割出对应的彩色目标区域并使用BP神经网络模型对其进行训练以实现准确的识别结果输出。该设计还配备了一个用户友好的可视化GUI界面,便于进行各种交互操作,并且其布局合理、易于上手。