
基于Carsim与Matlab的联合仿真模型跟踪研究
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简介:
本研究采用Carsim和Matlab进行联合仿真实验,旨在优化车辆控制系统的模型跟踪性能,提升驾驶安全性和舒适性。
压缩包包含Carsim使用的cpar文件以及Matlab的Simulink模型和S-function脚本段落件。纯跟踪算法作为车辆控制入门级控制算法,非常有必要了解学习。目前主流轨迹追踪方法主要分为两类:基于几何的方法和基于模型预测的方法;而纯跟踪属于基于几何追踪的一种方法。
尽管在理论研究方面,纯跟踪算法可能难以取得重大突破,但在实际应用中仍然具有广泛的应用价值。其核心思想是将阿克曼转向的车辆简化为自行车两轮模型,并建立前轮转角与后轴曲率之间的关系;然后以车后轴作为切点、纵向车身方向作为切线方向,控制车辆使其后轴中心依次通过轨迹上的各个目标点。
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