该出租车计费系统基于51单片机开发。

5星

浏览量: 0

大小:None

文件类型：None

简介：
1、通过采用一个独立的控制按键，即可调节汽车的档位变化，具体而言，每次按下按键所产生的不同次数对应着不同的档位：从1档逐步过渡至2档、3档、4档，最终回归1档，这些档位变化会直接反映出直流电机的转速上的差异，而这些转速数值则通过数显管实时显示；（40分）2、同时，系统会根据所选的档位值以及车辆的运行时间，持续地将行驶里程数以数显管的形式呈现出来；（30分）3、此外，该系统还具备暂定功能：一旦按下暂停按钮，直流电机便会停止运转，并且里程表上的数值也将保持静止不变；（20分）4、最后，该系统还提供里程清零功能，在执行清零操作时，里程表会准确地显示为零值；（10分）

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~

客服

基于51单片机设计的出租车计费系统

优质

本项目采用51单片机为核心，开发了一套实用高效的出租车计费系统。该系统集成了里程计算、时间计时和费用显示等功能模块，为驾驶员与乘客提供准确便捷的服务体验。任务要求：利用所学知识与专业技能设计一个基于STC89C52系列单片机的简易出租车计价器系统，确保其稳定运行。该系统通过霍尔传感器测量实时车速，并使用延时技术实现调速功能。此外，设计还包括显示当前时间及环境温度的功能，并能自动计算费用、设定起步价格和每公里收费。 STC89C52单片机作为控制器被选中，其内部集成的AD转换器用于数据采集。当按键操作触发后，在LCD12864显示屏上将实时更新车速、温度、时间及总费用信息。具体任务包括：（1）设定起步价和每公里价格；（2）测量并显示出租车的速度；（3）自动计算行程的总花费；（4）提供时钟功能以及环境温度监测。该项目资料涵盖程序代码、原理图PCB设计、项目计划书、开题报告、参考文献及芯片技术文档等，器件清单也一应俱全。

基于51单片机设计的出租车计费系统

优质

本项目基于51单片机开发，旨在设计一款适用于出租车行业的智能计费系统。该系统集成了里程计算、时间计费和显示功能，能够准确高效地完成收费任务，并提供用户友好的交互界面。资料包含了Proteus仿真文件以及代码。

基于51单片机的出租车收费系统

优质

本项目设计了一套基于51单片机的出租车智能收费系统，能够自动计算行程费用、显示里程和时间，并支持语音播报功能，旨在提高计费准确性与乘车体验。基于51单片机的出租车计费器项目包含程序代码、电路原理图、论文报告以及元件清单。

基于51单片机的出租车收费系统

优质

本项目设计了一套基于51单片机的智能出租车收费系统，能够自动计算行程距离与费用，并提供语音播报和显示功能，旨在提高乘车体验及运营效率。 1. 使用一个独立按键来控制汽车前进档位的变化。根据按键按下的次数不同，可以实现从1挡到2挡、再到3挡、然后是4挡，最后回到1挡的循环变化。不同的档位会体现在直流电机转速的不同上，并且当前所选的档位值会在数显管中显示。（占总分40分） 2. 根据当前选择的档位和车辆运行的时间长度，在数显管实时显示出行驶过的里程数。（占总分30分） 3. 设有暂停功能。当按下暂定按钮时，直流电机将停止转动，并且此时所显示的里程数不再变化。（占总分20分） 4. 提供清零功能。在需要的时候可以清除已记录的行驶里程，使里程表重新归为零值开始计数。（占总分10分）

基于51单片机的出租车计费系统设计.zip

优质

本项目为一款基于51单片机开发的出租车计费系统，旨在通过硬件编程实现自动化的里程与时间费用计算、显示及存储功能。本设计基于单片机AT89C51的出租车自动计费系统，包括复位电路、时钟电路及键盘电路等功能模块。其中，复位电路用于初始化操作，并在必要时通过该功能重新启动程序；采用12MHz晶振作为系统的时钟源，确保了高精度的时间计算。当设备上电后，四位共阳极74EG-MPX4-CA数码管会显示起步价、里程费用及行驶时间等信息，用户可以通过按键切换不同的计费项目或控制出租车的运行状态（如启动、暂停和停止）。在液晶显示屏上可以实时查看运行的时间、暂停的时间以及总的花费。该系统以AT89C51单片机为核心控制器，P3口连接74EG-MPX4-CA液晶显示模块，而按键则通过P0接口接入控制系统中，实现用户输入指令的功能。

基于51单片机的出租车收费系统设计.pdf

优质

本论文详细介绍了以51单片机为核心设计的出租车计费系统的开发过程与实现方法，包括硬件电路设计、软件编程及测试分析。基于MCS-51单片机的出租车计费系统设计本项目旨在利用MCS-51系列中的AT89S52单片机构建一个高效且用户友好的出租车计费解决方案，以提升整个行业的服务质量及运营效率。该设计方案结合了硬件与软件的优势，通过集成LCD显示器等外围设备来实现信息的直观展示和操作简便性。关键知识点包括： - 单片机基础知识：MCS-51单片机是一种高度集成了CPU、RAM、ROM以及各类定时器计数器和输入输出接口的微处理器系统。 - LCD显示技术的应用：项目采用1602液晶屏作为主要的信息展示平台，能够清晰地呈现数字信息及简单的图像内容。 - 出租车计费机制的理解与实现：出租车收费设备是衡量服务质量的关键工具之一。设计一个功能完善的计价器对于司机和乘客来说都至关重要。 - 单片机在交通领域的应用潜力：通过使用单片机构建的系统可以增强系统的稳定性和可靠性，避免因机械故障导致的问题。 - MCS-51系列产品的市场地位和发展历程：作为业界广泛认可的产品线之一，MCS-51提供了高性能和高可靠性的解决方案，并被应用于多个行业领域中。 - AT89S52单片机的技术特点：这款型号的微控制器具备强大的处理能力和存储容量，适用于各类复杂的应用场景。 - 1602液晶显示器的主要特性：该类型的显示模块拥有快速响应、低能耗等优点，在众多电子设备上得到广泛应用。 - 智能交通系统的创新需求与单片机的角色：随着技术的进步，利用微控制器来优化交通管理已经成为可能。 - 出租车行业的未来方向：向客户提供更经济实惠且高质量的服务是行业发展的关键目标。出租车业的持续进步对于推动社会经济发展具有重要意义。

基于51单片机的出租车收费系统设计（论文）

优质

本论文提出了一种基于51单片机的出租车收费系统设计方案，该系统能够实现自动计费、里程计算和语音播报等功能，旨在提升出租车行业的服务质量和效率。计费系统从出租车的一档开始运行。定时器1会实时记录经过的时间来计算里程数。当检测到换挡键被按下时，系统将切换至二档，并通过调整直流电机的转动速度改变里程变化的速度大小。如果检测到暂停键被按下，则直流电机停止运转，里程数保持不变；若检测到清零键，则里程数值归零但行驶速度不受影响。在整个过程中，当前档位值与里程数由定时器0控制并通过七段数码管的不同位置实时显示出来。

基于51单片机的出租车计费系统设计与仿真

优质

本项目旨在设计并仿真一个基于51单片机的出租车计费系统。该系统通过硬件和软件结合的方式实现精确计费、显示行程信息等功能，为乘客提供便捷透明的服务体验。 1. 主控芯片采用51单片机，并使用Proteus进行仿真；显示模块则采用了LCD12864。 2. 系统实现了夜间与白天不同的计费方式。 3. 提供了根据里程或时间两种模式的计价功能。 4. 允许调整单价，同时具备暂停计数的功能。 5. 设计文档和参考论文若干。

基于51单片机的出租车计价系统

优质

本项目设计了一套基于51单片机的出租车计价系统，能够实现里程、时间累计和费用计算等功能，为乘客提供准确便捷的计费服务。本设计基于STC89C52单片机、1302时钟芯片准确计时、LCD1602液晶显示以及24c02芯片掉电存储数据，使用3V直流电机模拟发动机工作状态。当无乘客时，液晶屏会显示时间（年月日时分秒），可以按键设置时间，此时电机不运行；有乘客的情况下，电机开始工作，并可通过按键启动计费系统，设有清零键以方便重置收费。收费标准可进行修改，包括起价费用、超过起价后的每公里或分钟的额外收费以及白天和夜晚的不同标准，能够切换不同的收费标准并选择按时间或者距离计费。文件内容如下： 1. 任务书 2. 开发资料 3. PCB图 4. 使用说明及功能介绍 5. 毕业论文 6. C程序代码 7. 原理图 8. 视频讲解 9. 单片机开发工具安装教程 10. Protus仿真软件使用方法 11. 计价器实物照片展示 12. 制作详解说明文档 13. 元件清单列表 14. 开题报告