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固体火箭发动机内弹道的计算方法及计算机程序

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简介:
《固体火箭发动机内弹道的计算方法及计算机程序》一书深入探讨了固体火箭发动机内部燃烧过程中的物理现象,并提供了详细的内弹道计算理论和实用编程方案,为设计师们提供精准设计工具。 固体火箭发动机内弹道计算方法及计算机程序用于进行内弹道的计算。

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    《固体火箭发动机内弹道的计算方法及计算机程序》一书深入探讨了固体火箭发动机内部燃烧过程中的物理现象,并提供了详细的内弹道计算理论和实用编程方案,为设计师们提供精准设计工具。 固体火箭发动机内弹道计算方法及计算机程序用于进行内弹道的计算。
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    《固体火箭发动机的计算程序》是一本专注于固体火箭推进系统设计与分析的专业书籍,涵盖材料选择、燃烧特性及推力计算等关键领域。 固体火箭发动机计算程序
  • OpenBurn:免费开源模拟工具
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    简介:OpenBurn是一款开源软件,致力于提供一个免费平台用于固体火箭发动机的设计及内部弹道仿真,助力航天爱好者和工程师进行创新研究。 OpenBurn 是一个开源的固体火箭发动机仿真与设计平台,专为业余爱好者社区打造。它基于 Qt5 和 Python 3 开发,并支持 Windows、OSX 和 Linux 等主流操作系统。 要构建 OpenBurn,请确保安装以下软件: - Qt 5.6 或更新版本(推荐使用最新版,当前为 5.11) - Python 3.6 或更高 - PyQt5 或 PySide2 OpenBurn 使用抽象层进行 Python Qt 绑定,因此您可以选择使用 PySide2 或 PyQt5。 要查看正在进行的开发工作,请执行以下命令: ``` git clone https://github.com/tuxxi/OpenBurn sudo pip install -r requirements.txt python3 main.py ```
  • C++编122毫米
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    本程序为C++编写,专注于计算122毫米火箭弹的复杂弹道轨迹。通过精确模拟大气阻力和重力影响,提供高效的军事及科研应用支持。 122mm火箭弹弹道计算程序C++,请大家看看。
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    《内弹道计算程序》是一款专门用于计算枪械、火炮等武器在发射瞬间膛压变化及推进过程的专业软件。该程序基于精确的数学模型和物理原理,能够模拟从点火到弹丸离开炮管的所有关键参数,为武器设计与安全评估提供科学依据。 枪炮内弹道学中的重要内弹道方程组求解的MATLAB程序。
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    《内弹道计算程序》是一款专业的软件工具,用于精确模拟和分析火炮、火箭等武器系统的内弹道过程,帮助工程师优化设计并确保安全性能。 该程序为火炮内弹道程序,用Matlab编写,可以计算出火炮气体压力及速度的变化情况。
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    《内弹道计算程序》是一款专业的火炮与枪械设计辅助软件,用于模拟和分析膛室内气体压力、速度及温度等参数变化,帮助工程师优化武器性能。 内弹道程序主要用于计算内弹道参数,并得出各个变量及规律。通过该程序可以获取到内弹道的各项数据和特性。
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    《内弹道计算程序》是一款专业的火炮与枪械设计辅助软件,能够精确模拟和预测膛内压力、速度等关键参数变化,为武器研发提供科学依据。 内弹道程序是一种专门用于分析火炮或枪械内部运动过程的软件工具,其核心目标是确定子弹在炮管内的各项关键参数,包括速度、压力、温度以及膛线对子弹的影响等。这些数据对于理解武器性能、优化设计和提升射击精度至关重要。 内弹道学作为一门科学分支,研究火药点燃到子弹离开炮管这一阶段的现象。该领域涉及的关键因素有: 1. **火药燃烧**:不同类型的火药影响燃烧速度及能量释放,进而决定子弹的初速。 2. **压力曲线**:模拟随时间变化的压力分布情况,以评估安全性、耐久性等关键指标。 3. **膛线作用**:螺旋形刻痕使子弹旋转增加稳定性。内弹道模型会考虑导程、深度和形状等因素的影响。 4. **子弹运动**:通过计算加速度与速度的变化来预测出膛时的速度及飞行轨迹。 5. **热力学过程**:火药燃烧产生的能量转化为动能,需用气体状态方程式描述这一转换。 6. **弹丸与炮管的相互作用**:考虑摩擦力对速度和压力分布的影响。 7. **发射后效应**:包括后坐力、烟尘排放及冷却等现象。 内弹道程序的应用场景广泛: - 优化武器设计,如调整火药类型或膛线配置以提升性能; - 模拟射击条件下的子弹轨迹,为训练和战术规划提供依据; - 分析异常情况(例如膛炸)并提出解决方案; - 确保操作安全。 压缩包中的图像可能是内弹道计算过程的示意图或是实验数据可视化展示。这些图表有助于用户理解参数变化趋势及结果。内弹道程序在现代火炮和枪械技术中扮演着重要角色,对武器研发、生产和使用具有不可替代的价值。
  • OpenMotor:专为实验设开源仿真工具
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    简介:OpenMotor是一款开源软件,专门用于火箭发动机的内部弹道学仿真与研究,旨在推动航天技术领域的创新和协作。 openMotor是一款面向火箭发动机实验人员的开源内部弹道模拟器。它根据推进剂特性、颗粒几何形状及喷嘴规格估算火箭发动机舱室压力与推力,并采用快速行进法确定推进剂颗粒退行方式,支持任意芯部几何形状。 当前功能包括: - 支持公制和英制单位 - 适用于常见的晶粒几何形状如BATES、Finocyl、Star等 - 可从DXF文件导入自定义晶粒几何设计 - 推进剂编辑器允许用户输入所需数量的推进剂属性数据 - 晶粒编辑器展示颗粒退行过程,减少调整几何图形所需的猜测成分 - 支持ENG格式导出和Burnsim软件的数据交换功能 - 提供撤销、重做等操作的界面设计 未来计划开发的功能有: - 侵蚀燃烧模拟 - 输出沿发动机任意时间和位置计算参数的详细信息 - 集成锥形芯粒的设计能力 涉及的相关算法参考了George Sutton关于火箭推进元件的研究成果。
  • 多级运载化总与优化(2008年)
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    本论文聚焦于2008年的研究,探讨了多级固体运载火箭的设计理论与实践。涵盖了总体设计、弹道分析以及轨道优化等关键技术领域,旨在提升火箭的性能和效率。 针对小型多级固体运载火箭的设计需求,本段落制定了合理的飞行轨迹,并综合分析了弹道设计、轨道设计与总体特性的相互作用关系,构建了一个总体弹道轨道一体化优化设计的数学模型。通过应用自适应模拟退火法、虎克直接搜索法、多岛遗传算法、逐次近似法和有向启发式搜索法对300公里LEO轨道进行了多级固体运载火箭的整体轨迹优化,并对比了这五种方法的优化效果。计算结果显示,所建立的一体化设计模型是合理的;整体参数与轨迹结合进行优化能最大程度地提升运载火箭的设计性能,同时显著改善其效能。相较于原有方案,通过优化后变轨所需的推进剂质量减少了12%。