基于改进CRITIC法及其它多种定权方法的综合评价代码结合TOPSIS和线性加权法

简介：
本代码集整合了改进CRITIC法、Topsis以及线性加权等多元定权技术，旨在提供高效准确的综合评估解决方案。 本段落提出了一种改进CRITIC法并结合TOPSIS方法来进行路段重要性综合评价的方法。这种方法在确定权重的过程中采用了变异系数来表示指标内部的信息量，并且通过取相关系数的绝对值的方式来考虑指标间的冲突，从而避免了标准差过于绝对化的问题以及正负号的影响。 该方法将改进后的CRITIC法与TOPSIS模型相结合，能够充分利用原始数据中的信息并精确地反映各评价方案之间的差异。为了验证这种方法的有效性，在武汉市路网中进行了实例分析，并将其简称为“改进CT”。同时，也将传统的未改进CRITIC-TOPSIS法、熵权法T和线性加权法进行对比。 通过比较可以看出，“改进CT”方法相较于传统的方法能够更加明显地区分不同路段的重要性。具体来说，“改进CT”的评价结果可以将路段重要程度分为四个不同的层级，并且每个层级的差距更为显著，而传统的“未改进CT”以及“线性加权法”则无法做到这一点。“熵权法T”，由于没有考虑指标间的相关性，在两个高度相关的高值或低值指标同时存在时，可能会导致综合评价结果偏大或者偏小。从实例分析的结果来看，“改进CT”的评价值区间跨度小于“熵权法T”。