该设计涉及基于FPGA的交通灯控制器构建。

简介：
本实验设计了一个十字路口的交通灯控制系统，其结构划分为东西向和南北向两个独立的区域。每个区域均包含五盏交通信号灯，具体包括左转指示灯、直行指示灯、右转指示灯、行人过街指示灯以及黄灯。此外，每个区域还配备了一个倒计时器，用于显示到下一状态所需的时间。这些指示灯的亮灭状态决定了通行允许与否：当指示灯亮起时，表示允许通行；当指示灯熄灭时，则表示禁止通行。黄灯的亮起则预示着交通信号即将发生变化。倒计时器则实时显示到下一状态所花费的时间。2. 状态表（0代表灯灭，1代表灯亮）详细记录了各个方向在不同时间段内的交通信号灯状态。时间（t/s）| 东西方向 | 南北方向 | 东西方向 | 南北方向 ---|---|---|---|--- 0~13 | ← ↑ | → 行人 | 0 | 1 1~15 | 1 | 0 | 1 | 0 13~15 | 0 | 1| 1| 0 28~30| | | | 30~43| | | | 43~45| | | | 58~60| | | | 60~73| | | | 73~75 | || || 倒计时/s | 倒计时/s ---|--- 0 ~ 13 | 0 || 1 || 1 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 1 || 45 || 3.状态图（低电平表示灯灭，高电平表示灯亮）4.顶层设计图展示了交通灯控制器的主要组成部分：交通信号状态控制模块、交通信号显示模块和倒计时模块。交通信号状态控制模块接收频率为1Hz的时钟信号，并根据该信号进行处理，为交通信号显示和倒计时模块提供相应的状态编号（共计十二个状态）。交通信号显示模块通过设置不同的状态来控制两组交通信号的亮灭情况。而倒计时模块则根据接收的状态信息确定倒计时的基数以及后续的显示内容。