本文件为《计费控制单元和充电控制器的通信协议》V1.10版本，发布于2017年6月14日，详细规定了电动汽车充电过程中的数据交换标准。
电动汽车充电设施的计费控制单元与充电控制器之间的通信协议是确保双方有效沟通的关键。自2017年6月14日起实施的V1.10版本规定了物理层、数据链路层、交互流程、报文分类及格式等内容，为开发和实现通讯提供了技术指导。
在物理层上，计费控制单元与充电控制器使用CAN总线通信技术。这是一种支持分布式控制和实时控制的有效串行通讯网络，在电动汽车充电设施的通信中确保了数据传输的准确性和实时性。
协议的数据链路层包括地址分配、PDU（协议数据单元）、PDU格式、PGN（参数组编号）以及传输协议功能等内容，是整个协议的核心部分之一。它确保每个设备在网络中有唯一的标识，并规定了信息在PDU中的组织方式和类型识别机制。
计费控制单元与充电控制器的交互流程主要包含主交互流程和充电控制交互流程两方面内容：前者定义基本通信步骤，后者关注于具体控制指令如启动、停止充电等。此外，报文分类为理解协议提供了帮助，包括命令帧、状态帧、数据帧、心跳帧及错误帧等多种类型。
在详细描述中，各种类型的报文被进一步拆解和解释其结构与含义：例如启动或停止充电的请求包含相关参数；对时操作确保时间同步；版本校验则用于检查通讯双方协议版本的一致性。此外，直流充电桩与交流充电桩的数据格式要求也被具体列出。
最后，规范性附录中详细介绍了不同类型充电桩的数据格式需求，并深入说明了包括匹配阶段、电子锁控制等在内的交互流程细节。
综上所述，这份通信协议全面涵盖了电动汽车充电设施中计费控制单元和充电控制器之间通讯的各个方面，确保数据交互准确有效。这对于整个充电设施的正常运行及用户体验至关重要。
5星
