
基于EEMD-MIPCA-LSTM的燃气短期负荷预测
5星
- 浏览量: 0
- 大小:None
- 文件类型:None
简介:
本研究提出了一种结合EEMD、MIPCA和LSTM的技术框架,用于提高燃气短期负荷预测精度,为能源管理和规划提供有力支持。
燃气负荷受天气状况及经济发展等因素影响较大, 导致其变化趋势具有复杂性和特征因子的冗余性, 从而降低了预测精度。为解决这一问题,在处理燃气负荷的复杂性方面,采用了EEMD自适应时频局部化分析方法,将非线性、非平稳性的燃气负荷数据分解成一系列平稳的本征模式分量和剩余项。在应对特征因子之间的冗余性问题上,则结合了PCA与互信息分析,在选择特征向量的过程中用互信息替代协方差矩阵中的特征值,有效避免了传统PCA方法仅关注变量间相关性的局限,并忽略了它们与燃气负荷实际数值的相关关系。最后针对不同子序列分别构建LSTM模型,预测并重构各分量的预测结果以得出最终结论。通过使用上海地区的燃气数据进行验证实验,结果显示本段落提出的方法在测试集上的MAPE值为6.36%,优于其他模型的表现误差水平。
全部评论 (0)
还没有任何评论哟~


