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基于VARX和MPC的模型辨识与参数预测控制

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简介：
本研究提出了一种结合向量自回归外部冲击模型（VARX）与模型预测控制（MPC）的方法，用于系统建模及参数优化预测控制。该方法旨在提升复杂工业过程中的控制系统性能和鲁棒性。 这段文字主要讨论的是系统的参数辨识、线性模型以及模型预测控制等相关内容。

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  • 基于VARX和MPC的模型辨识与参数预测控制
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    本研究提出了一种结合向量自回归外部冲击模型（VARX）与模型预测控制（MPC）的方法，用于系统建模及参数优化预测控制。该方法旨在提升复杂工业过程中的控制系统性能和鲁棒性。 这段文字主要讨论的是系统的参数辨识、线性模型以及模型预测控制等相关内容。
     
  • MPC控制器实现：基于模型预测控制(MPC)
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    本项目聚焦于开发和实施基于模型预测控制（MPC）的先进控制系统——MPC控制器。该系统通过优化算法，在线计算并执行最优控制策略，广泛应用于工业自动化领域以提高生产效率与稳定性。 卡恩控制-MPC 无人驾驶汽车工程师纳米学位课程视频依存关系：cmake >= 3.5；所有操作系统要求 make >= 4.1（mac、linux），make >= 3.81（Windows）。Linux系统大多数发行版默认安装了make和gcc/g++，版本>=5.4。Mac系统需要先安装Xcode命令行工具。在Windows环境下建议使用install-mac.sh或install-ubuntu.sh脚本进行安装。如果选择从源代码安装，请签出e94b6e1提交的uWebSockets项目：git clone https://github.com/uWebSockets/uWebSockets cd uWebSockets git checkout e94b6e1，此版本为v0.14.x系列中的一个。
     
  • 模型预测控制(MPC)
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    模型预测控制（MPC）是一种先进的过程控制系统，通过使用数学模型对未来状态进行预测，并据此优化控制策略以实现最佳操作性能和稳定性。 Alberto Bemporad的博士课程讲义涵盖了模型预测控制（MPC）的相关内容，包括MPC的基本概念以及线性系统的MPC理论。
     
  • 基于Simulink的MPC模型预测控制仿真
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    本研究利用Simulink平台构建了MPC（模型预测控制）系统，并进行了详尽的仿真分析，旨在优化控制系统性能。 MPC模型预测控制器的Simulink仿真与视频演示适用于学习MPC算法编程，适合本硕博等教研使用。请注意：测试请使用Matlab 2021a或更高版本，并且不要直接运行子函数文件。在运行时，请确保Matlab左侧的当前文件夹窗口是工程所在路径。具体操作步骤可以参考提供的视频演示进行学习。
     
  • 基于MATLAB的模型预测控制(MPC)实现.zip
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    本资源提供了一个使用MATLAB实现模型预测控制（MPC）的详细示例和代码，适用于控制系统设计与研究。包含理论介绍及实践应用案例。 基于Matlab实现模型预测控制(MPC)具有以下优点：能够处理多输入多输出（MIMO）系统，而比例积分微分(PID)控制器只能处理单输入单输出(SISO)系统；虽然可以使用多个PID控制器来管理多个变量，但在变量之间存在耦合的情况下，调节PID参数会变得非常困难。此外，模型预测控制还能应对约束条件，在构建优化问题求解时可以直接将这些约束纳入其中以确保满足要求。它还利用了未来状态的预测信息。 然而，该方法也有其缺点：需要强大的计算能力，因为在每个时间步都需要解决一个优化问题。
     
  • HEV_ParallelSeries_R14a_HEV_系统控制_模型预测控制(MPC)
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    本研究聚焦于混合动力电动汽车(HEV)系统的优化控制策略，采用并联/串联R14a架构，并运用模型预测控制(MPC)技术以提高能源效率和驾驶性能。 标题中的“HEV_ParallelSeries_R14a_HEV_MPC_系统控制_模型预测控制”揭示了这个压缩包内容的核心，它涉及到混合电动汽车（HEV）的并联架构，R14a可能指的是软件版本或特定的设计迭代，而HEV_MPC则明确了讨论的主题是关于混合电动汽车的模型预测控制（Model Predictive Control, MPC）。MPC是一种先进的控制策略，在系统控制领域中具有重要地位。它基于数学模型来预测未来系统的动态行为，并在满足约束条件下优化控制序列。这种方法的优势在于能够处理多变量、非线性以及有约束的问题，同时考虑了系统的动态行为和未来的趋势，因此在能源管理和动力系统控制等领域得到广泛应用。 在这个HEV的场景中，MPC的目标可能是优化车辆的动力性能、燃油效率或电池寿命。混合电动汽车由内燃机和电动机构成，并联驱动其需要协调这两者的能量流以实现高效且环保的运行。R14a版本可能包含了针对这种特定架构的优化算法和策略。 描述中的“mpc代码，十分好用，多种模型”暗示压缩包中包含多个不同的系统模型，每个模型对应不同工况或驾驶模式，例如怠速、加速、减速等。这些模型可能由Simulink或其他类似的仿真工具构建，并用于预测HEV在各种条件下的性能表现。代码的好用性表明它们经过充分的测试和优化，易于理解和实施。 文件名“HEV_ParallelSeries_R14a”代表主要的工作文件，包含了整个MPC系统的配置、模型参数以及控制算法。这个项目文件可以被Simulink或类似的工具打开，用于进一步分析、调试及改进控制策略。 总之，压缩包内容涵盖了混合电动汽车的并联系列架构，并且利用R14a版本的MPC技术进行系统优化与控制。用户可期待找到一系列模型和对应的控制代码，以理解和实现对HEV动力系统的智能优化控制。这些资源对于研究HEV控制系统、进行仿真测试及提升控制性能具有重要价值。
     
  • 基于Simulink 2016b的MPC（MPCC）模型预测控制仿真
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    本研究利用Simulink 2016b软件进行MPC及MPCC模型预测控制仿真实验，探索其在复杂工业过程中的优化应用。 模型预测电流控制（MPCC）可以通过Matlab/Simulink进行仿真。可以参考殷芳博的硕士论文《基于电压矢量快速筛选的永磁同步电机改进预测转矩控制》，其中介绍了相关的算法，可供搭建仿真实验时参考。这段文字使用的是2016b版本的相关工具和软件环境。
     
  • 基于MATLAB的MPC模型预测控制仿真程序
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    本简介提供了一种基于MATLAB开发的MPC（模型预测控制）仿真程序。该工具适用于学术研究与工程应用，旨在简化MPC算法的设计、调试及性能评估过程，助力用户深入理解和掌握先进控制系统理论及其实践价值。 该段文字描述了一个MPC（模型预测控制）的仿真程序，文件格式为m文件。此程序包含了对模型预测控制的理解，并有助于理论与实践相结合。
     
  • 基于MATLAB的MPC模型预测控制仿真程序
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    本简介提供了一个基于MATLAB开发的模型预测控制（MPC）仿真实例程序。该工具为用户提供了对工业过程控制系统进行深入研究与应用分析的能力，支持复杂系统的优化控制策略设计。 这段文字描述了一个MPC模型预测控制的仿真程序，该程序是一个m文件。它包含了对模型预测控制的理解，并有助于将理论与实践相结合。