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SVPWM with Overmodulation - 过调制算法及应用研究

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简介：
本论文深入探讨了空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术中的过调制算法及其应用。通过分析与优化过调制策略，旨在提升电力电子变换器的性能和效率，在高功率驱动系统中具有重要实践价值。 SVPWM过调制算法参考，请参阅压缩包中的HOW TO USE文档。

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  • SVPWM with Overmodulation - 过调制算法及应用研究
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    本论文深入探讨了空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术中的过调制算法及其应用。通过分析与优化过调制策略，旨在提升电力电子变换器的性能和效率，在高功率驱动系统中具有重要实践价值。 SVPWM过调制算法参考，请参阅压缩包中的HOW TO USE文档。
     
  • SVPWM过调制算法的探究与实现
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    本文深入探讨了空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术在过调制区间的应用，并提出了一种有效的实现方法，以提高电力变换器性能。 本段落探讨了空间矢量脉宽调制（SVPWM）过调制技术的原理，并分析了引入该技术在提升输出电压的同时可能带来的问题，包括算法复杂度增加、磁场定向不准以及额外产生的谐波对控制系统的影响。基于这些考虑，文章分别改进了开环和闭环过调制算法。 对于开环过调制算法，在第二区域（Ⅱ区）中调整了跟随电压矢量的方式，采用输出电压相位跳跃追踪参考电压相位的方法，虽然牺牲了一定精度，但极大地简化了该区域的计算复杂度，使其更容易实现控制逻辑。而在闭环过调制算法方面，则利用闭环系统自动补偿的特点来简化第一区域（Ⅰ区）的控制策略，并且去除了对参考角度的具体计算步骤以避免由误差导致精度下降的问题；同时为了确保从第一到第二过渡平滑，也相应地优化了后者的处理方式。 这些改进后的算法具有高精度、低谐波和相对简单的特性，在闭环控制系统中表现出良好的应用前景。
     
  • SVPWM过调制策略算法
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    SVPWM过调制策略算法是一种先进的电力电子技术，通过优化空间矢量脉宽调制(SVPWM)方法，在电机驱动系统中实现高效能与高精度控制，尤其适用于需要超出单位直流母线电压条件下运行的应用场景。 图解法svpwm过调制算法可以提高电压利用率。
     
  • 基于改进SVPWM算法的煤矿APF应用研究
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    本研究针对煤矿电力系统谐波污染问题，提出了一种改进的SVPWM算法应用于有源滤波器（APF），有效提升了系统的补偿性能和稳定性。 空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术已被应用于煤矿有源滤波器(APF)的控制策略之中。为了实时动态地补偿供电网中瞬态变化的谐波电流，传统基于煤矿APF的SVPWM控制算法由于涉及复杂的三角函数计算和矢量扇区判断过程，导致产生的补偿信号需要较大的计算量，从而减慢了动态补偿响应速度。 为此，提出了一种改进的基于dq坐标系的SVPWM电流控制算法。该方法能够优化空间矢量的作用时间，并且无需进行复杂的三角函数运算及矢量扇区判断步骤，有效减少了SVPWM算法所需的计算资源。这使得APF在抑制煤矿供电网中的谐波电流方面更加高效。 仿真和实验结果证实了这种新算法可以显著改善煤矿供电网络的补偿效果。
     
  • 关于SVPWM在变频调速系统中的应用研究及仿真.pdf
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    本文探讨了空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术在变频调速系统中的应用，并通过仿真实验验证其性能优势，为电机驱动系统的高效运行提供理论支持和技术指导。 本段落详细介绍了空间电压矢量脉宽调制（SVPWM）技术的基本原理，并设计了一种基于DSP芯片TMS320F240PQ的SVPWM变频调速系统，对系统的构成及工作方式进行了阐述。
     
  • SVPWM过调制的Simulink仿真
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    本研究探讨了空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术在过调制状态下的行为，并利用MATLAB Simulink进行详细仿真分析。通过该仿真，我们能够深入理解SVPWM在电力变换器中的应用及其性能优化潜力。 这段文字已经包含过调制Ⅰ区和Ⅱ区的代码，并已在PMSM上进行了仿真验证。
     
  • 人工蜂群算法及其应用研究
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    《人工蜂群算法及其应用研究》一书聚焦于人工蜂群算法的基础理论、优化策略及实际应用，深入探讨了该算法在解决复杂优化问题中的潜力与成效。 用于函数寻优的改进方法能够适应离散和连续函数的优化需求。
     
  • SVPWM技术在变频调速中的原理、算法及应用
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    本论文深入探讨了空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术的工作原理及其背后的数学算法，并分析了该技术在电力电子领域，特别是变频器调速系统中的实际应用和优势。 变频调速SVPWM技术的原理、算法与应用探讨了该技术的基本理论以及其实现方法，并分析了其在实际中的各种应用场景。
     
  • 基于SVPWM变频调速的双电机控制系统算法应用
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    本研究探讨了基于空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术的双电机同步控制策略在变频调速系统中的应用。通过优化算法，实现了系统的高效运行和动态性能提升。 为了应对双电机转速同步的问题，提出了一种偏差耦合同步控制策略。该方法采用svpwm变频调速技术进行电机控制，并建立了相应的系统仿真模型，在负载干扰的情况下进行了双电机转速同步仿真实验。通过使用MATLAB软件完成的仿真结果表明，利用偏差耦合转速补偿法能够有效减少双电机之间的速度差异，从而实现两台电机的速度同步控制。
     
  • 基于SVPWM变频调速的双电机控制系统算法应用
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    本研究探讨了基于空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术的双电机控制系统算法的应用。通过优化控制策略，实现了高效节能和精准驱动，在工业自动化领域具有重要价值。 摘要：本段落提出了一种针对双电机转速同步问题的偏差耦合同步控制策略，并采用svpwm变频调速方式对电机进行控制。通过建立系统仿真模型，在负载干扰条件下进行了双电机转速同步仿真实验，使用MATLAB软件完成了系统的仿真工作。实验结果表明，利用偏差耦合速度补偿方法能够显著减少两台电机之间的转速差异，从而实现有效的双电机转速同步控制。 1. 引言 随着工业技术的进步，在航空、军事和机械制造等领域中越来越多地出现了需要多个电动机协同工作的场景。传统控制系统通常仅使用单个电动机构建单一轴系的运作模式，这种情况下输出扭矩受到一定限制。当传动系统的需求转向更高的驱动功率时，则不得不专门设计能够匹配该需求的大容量电机及其配套设备，由此导致了成本上升的问题，并且过大尺寸的传输装置也会带来额外挑战。