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改进的自适应随机共振法及其在故障诊断中的应用

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简介:
本文提出了一种改进的自适应随机共振方法,并探讨了其在机械设备故障诊断中的有效应用。通过引入新的参数调整策略,该技术能够更准确地识别早期故障信号,提高了系统的可靠性和维护效率。 系统参数的选择对随机共振方法的效果至关重要。现有的随机共振方法在选择参数的过程中存在一些严重的问题,比如人为主观地挑选参数或仅针对单一参数进行自适应优化,而忽视了不同参数之间的相互影响。为了克服这些问题,我们提出了一种新的自适应随机共振方法。

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    本文提出了一种改进的自适应随机共振方法,并探讨了其在机械设备故障诊断中的有效应用。通过引入新的参数调整策略,该技术能够更准确地识别早期故障信号,提高了系统的可靠性和维护效率。 系统参数的选择对随机共振方法的效果至关重要。现有的随机共振方法在选择参数的过程中存在一些严重的问题,比如人为主观地挑选参数或仅针对单一参数进行自适应优化,而忽视了不同参数之间的相互影响。为了克服这些问题,我们提出了一种新的自适应随机共振方法。
  • 广义解调与安全工程
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    本研究探讨了广义共振理论及其在故障诊断和安全工程领域的应用潜力,特别关注共振解调技术如何有效提升系统监测精度与可靠性。 《广义共振解调故障诊断与安全工程:城轨交通篇》共分八章。第一章“轨道交通大发 展的时代”和第二章“轨道交通车辆的安全问题”,介绍了城市轨道交通运输的发展历史 和当前形势,并搜集、调查了国际国内的相关素材。第三章则详细介绍了轨道车辆走行部的常见故障类型,第四章深入探讨了轨道车辆走行部检测技术的应用。 第五章为广义共振故障诊断技术提供了坚实的物理学基础理论介绍。第六章“车载广义共振故障与共振解调诊断系统的结构”,具体说明了本课题中车载在线故障诊断硬件系统构成及网络架构的设计理念和实现方法,这是该章节的主要内容之一。 第七章是本书的主题之一,“共振解调波形、频谱与故障诊断及机理分析”。这一部分详细介绍了轨道交通走行部转动部件常见故障的现象、诊断方法、具体效果以及基于这些现象的维修建议,并且提出了若干新的诊断理论。第八章同样是本书的重要主题,探讨了非旋转机械(如构架)在广义共振理论下的故障成因及其在线监测技术的应用。 《广义共振解调故障诊断与安全工程:城轨交通篇》是继《铁路篇》之后的又一力作,在城市轨道交通领域推广并应用了该技术,成为业内不可多得的宝贵资料。本书适合广大从事轨道交通行业的技术人员学习和实践使用。
  • PCA
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    本文探讨了改进国家标准下的三比值法在变压器故障诊断中的应用效果,通过实例分析证明其有效性及优越性,为电力设备维护提供新的技术思路。 这是一个改良三比值法的VC++源代码,用于变压器故障诊断。程序能够读取和写入txt文件,并处理实际运行中的变压器数据。该程序设计简洁明了。
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    本研究探讨了遗传算法在电路故障诊断领域的应用,通过模拟自然选择过程优化诊断流程,有效提高了复杂电路系统的故障检测与修复效率。 提出了一种基于遗传算法的电路故障诊断方法,并利用MATLAB实现了该算法的应用。
  • 基于森林算齿轮组旋转
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