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JMbayes: 基于MCMC的纵向与生存数据分析联合模型

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简介:
JMbayes是一款基于MCMC方法进行统计分析的软件包,专门用于构建和评估包含纵向数据和生存时间数据的复杂联合模型。 JMbayes:贝叶斯方法下纵向数据与生存数据分析的联合模型 该存储库包含R包JMbayes的源代码文件。此软件包适用于使用马尔可夫链蒙特卡罗(MCMC)技术,在贝叶斯框架内进行纵向数据和事件时间数据的联合建模分析。这些模型主要应用于两种情况:首先,当关注点在于生存结果时,该方法有助于解释内源性时间相关协变量的影响;其次,当重点放在纵向结果上时,则可以修正非随机脱落现象。 软件包中包含两个核心函数用于拟合联合模型——jointModelBayes()和mvJointModelBayes()。这两个函数的语法相似但功能不同: - **基本功能:** jointModelBayes() 可以用来构建单个纵向结果与事件发生时间结果之间的联合模型。用户可以通过参数densLong(默认为正态概率密度函数)指定自定义的纵向响应分布,这使得处理分类和左删截型纵向数据以及使用Student-t误差项来增强鲁棒性成为可能。

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客服
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  • JMbayes: MCMC
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    JMbayes是一款基于MCMC方法进行统计分析的软件包,专门用于构建和评估包含纵向数据和生存时间数据的复杂联合模型。 JMbayes:贝叶斯方法下纵向数据与生存数据分析的联合模型 该存储库包含R包JMbayes的源代码文件。此软件包适用于使用马尔可夫链蒙特卡罗(MCMC)技术,在贝叶斯框架内进行纵向数据和事件时间数据的联合建模分析。这些模型主要应用于两种情况:首先,当关注点在于生存结果时,该方法有助于解释内源性时间相关协变量的影响;其次,当重点放在纵向结果上时,则可以修正非随机脱落现象。 软件包中包含两个核心函数用于拟合联合模型——jointModelBayes()和mvJointModelBayes()。这两个函数的语法相似但功能不同: - **基本功能:** jointModelBayes() 可以用来构建单个纵向结果与事件发生时间结果之间的联合模型。用户可以通过参数densLong(默认为正态概率密度函数)指定自定义的纵向响应分布,这使得处理分类和左删截型纵向数据以及使用Student-t误差项来增强鲁棒性成为可能。
  • 轮胎侧工况仿真
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    本文构建了轮胎在侧向和纵向力共同作用下的仿真模型,并进行了详细的分析研究。通过模拟不同工况下轮胎性能变化,为车辆设计提供了重要参考依据。 用于分析侧向-纵向力的轮胎模型在Simulink中构建,并可调整参数。该模型接受以下输入:纵向为滑移率、横向为侧偏角以及总的垂直载荷。所使用的建模软件版本是MATLAB 2018a和SIMULINK 9.1。
  • :应用
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    本书专注于讲解如何运用统计方法对纵向数据进行有效分析,涵盖模型构建、参数估计及实际案例解析。适合研究者与学生阅读。 应用纵向数据分析:2021年Spring Hertie School的课程材料 - 教授:Michaela Kreyenfeld教授 - 术语与数据: - Kaplan-Meier生存曲线 - 早期人生历程中的转变 - 对数秩检验 - 性别与家庭行为事件历史记录模型 - 失业的动因互动 - 生活过程中的社会不平等和过渡 - 具有时变协变量的事件历史模型 - 人生历程事件和人生满意度固定效果建模 - 整个人生过程中的社会排斥和政党偏好序列分析
  • ACC动力学仿真_SIMULINK_控制_车辆
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    本研究运用SIMULINK平台开发了ACC(自适应巡航控制)模型,专注于车辆纵向动力学仿真的精确建模与分析。通过深入探讨纵向控制系统在不同驾驶条件下的性能,该研究为优化车辆动态响应提供了理论依据和技术支持。 车辆纵向动力学是汽车工程中的一个关键研究领域,它主要关注汽车在直线行驶时的速度、加速度和位移等运动特性。在这个场景下,自动巡航控制系统(ACC)和电子稳定程序(ESP)都是车辆纵向动态控制的重要组成部分。本段落将详细讨论这两个系统以及它们在Simulink环境中的建模和仿真。 自动巡航控制系统(ACC)是一种先进的驾驶辅助系统,它允许车辆在设定的速度下自动行驶,并能根据前方车辆的距离和速度进行智能调整,保持安全的跟车距离。在Simulink中构建ACC模型时,需要考虑车辆的动力系统、传感器数据处理(如雷达或摄像头)、控制算法(例如PID控制器)以及执行机构(如油门和刹车)。该模型应能够模拟车辆的加速、减速和平稳行驶状态,并考虑到驾驶员可能进行的操作。 电子稳定程序(ESP)则是为了确保车辆在各种行驶条件下的稳定性,通过监测转向角、横向加速度及轮速等参数,对制动与动力分配进行实时调整以防止侧滑和失控。构建Simulink中的ESP模型需要包含横摆动力学模型、传感器数据处理模块、控制策略(如滑移率控制)以及执行机构模型(例如ABS和TCS)。 在Simulink中创建的纵向动力学模型文件可能包括了车辆质量、空气阻力、滚动阻力、驱动力及制动力等物理因素,以及ACC与ESP系统的算法。用户可以通过图形化界面配置参数,在不同工况下运行仿真并观察性能表现,如加速度响应和跟随距离控制。 实际应用中,Simulink中的这些模型对于分析车辆动态性能、设计优化控制器至关重要。工程师可以利用仿真结果评估改进策略以确保行车的安全性和舒适性。此外,这种建模方法还适用于教学与研究领域,帮助学生及研究人员理解汽车动力学的基本原理和控制系统的设计思路。 提供的ACC和ESP模型在Simulink中的实现为车辆纵向动力学的研究提供了强大工具。通过深入分析这些仿真模型,可以更好地理解和优化车辆动态性能,并推动智能交通系统的发展。
  • CBC
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    本文探讨了CBC(选择基于特征)模型的应用及其在不同场景下的有效性,并提出了一种新的联合分析方法,旨在提高模型预测精度和实用性。 作为一款付费的企业级产品,在开放平台应用不断增加的情况下,我们需要考虑不同市场对各种应用程序或组合的偏好,并评估这些价格策略对企业用户的吸引力。通过研究“企业QQ平台应用的价格”,我们整理了常用的价格分析方法。如图1所示,根据产品的阶段和投入资源的不同,通常可以将定价策略分为三种:历史数据模型、购买行为实验控制以及模拟购买。
  • 周期
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    本研究聚焦于利用周期模型对时间序列数据进行深入的数据拟合分析,探讨其在预测和模式识别中的应用价值。 周期模型区别于其他模型的主要特点是其变化规律的重复性。一旦我们全面了解对象的信息、数据和特征,并明确建模的目的后,就可以很容易地识别出具有周期性的现象,例如潮汐、地球公转与自转、电信号以及人体内循环等。 周期模型是一种特殊的数学工具,用于描述那些遵循特定模式反复变化的现象,在物理、工程学及生物医学等领域中广泛应用。这种模型的关键在于其重复性特点,使得通过观察和分析一个周期内的数据可以推断整个序列的行为。 在构建此类模型时,首要任务是深入理解问题背景,并明确对象的特征与目标。这一步骤有助于识别出潜在的周期模式。例如,地球围绕太阳公转及自转导致了昼夜交替和季节变换等明显的周期性现象。 接下来需要设定合理的假设条件来简化模型并更好地突出关键要素。对于电信号处理而言,可能只需关注其主要频率成分而排除噪声和其他高频干扰因素的影响。 在具体建模阶段,通常采用正弦或余弦函数形式表达周期变化规律,例如 y = a + b sin( wt + φ ) 或类似变体。其中 a 表示常数项、b 为振幅大小、w 是角频率值而 t 则代表时间变量;φ 则是相位偏移量。 模型参数求解过程涉及最小二乘法和傅里叶级数展开等技术手段,前者通过最小化预测误差平方和来确定最佳拟合结果,后者则是将复杂周期函数分解为一系列正弦与余弦项之和,并仅保留对数据影响最大的部分。例如,在分析日轮直径变化时构建了模型 Y = a + b sin t + c cos t 并利用上述方法求解出了最优参数值。 总之,运用科学的建模手段能够从有限的数据集中提取出周期性规律并预测未来趋势,这对于科学研究和实际应用都具有重要意义。无论是最小二乘法还是傅里叶级数展开技术都是为了找到最适配数据集的最佳模型形式,从而提供准确可靠的预测结果。
  • BraTS项目:BraTS肿瘤预测开发
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    本项目致力于开发针对脑肿瘤的先进分割及生存预测模型,依托国际公认的数据集BraTS,旨在提升临床治疗方案的有效性和精准度。 **BraTS模型详解** BraTS(Brain Tumor Segmentation)是针对脑肿瘤分割与预测领域的一项重要研究项目,通过深度学习技术对MRI图像中的脑肿瘤进行精确分割,并进一步预测患者的生存情况。该模型在医学影像分析中具有广泛应用,有助于医生准确诊断病情并制定治疗方案。 **1. BraTS数据集** BraTS数据集是该项目的基础,包含大量多模态MRI扫描图像,包括T1、T1加权增强(T1c)、T2和FLAIR序列。这些图像是从不同类型的脑肿瘤患者中采集的,并由专业放射科医师手动标注,为模型训练提供了丰富的注释信息。 **2. 模型架构** BraTS模型通常采用深度学习网络如U-Net、VGG或ResNet等结构进行设计。这些网络能够有效捕捉图像中的空间上下文信息。例如,U-Net通过特有的跳跃连接将低级特征与高级特征相结合,实现像素级别的精细分割;而ResNet则利用残差块设计更有效地学习深层特征。 **3. 数据预处理** 在模型训练前进行的数据预处理包括归一化、裁剪和配准等步骤。这些操作确保了不同模态图像的一致性,并通过多模态图像融合提高模型分割性能。 **4. 训练过程** 开发者会在Jupyter Notebook环境中编写脚本来加载数据、定义模型架构并设置超参数,然后启动训练程序。通常使用交叉熵损失函数和Adam优化器来更新权重以最小化误差。为了防止过拟合现象的发生,还可能应用早停策略或正则化技术等方法。 **5. 肿瘤分割** BraTS的目标是对肿瘤进行三个区域的精确划分:完整肿瘤(Whole Tumor, WT)、核心区(Tumor Core, TC)以及增强部分(Enhancing Tumor, ET)。这些不同类型的分隔有助于医生评估病情严重程度并制定相应的治疗计划。 **6. 生存预测** 除了分割操作,BraTS模型还可以结合患者的临床信息如年龄、性别和肿瘤等级等进行生存概率的预测。这通常需要额外使用机器学习或深度学习算法(例如随机森林和支持向量机)来分析肿瘤特征与患者存活率之间的关系。 **7. 评估指标** 为了衡量模型性能,常用到Dice相似系数以及Hausdorff距离作为评价标准。前者反映了预测结果与真实标记之间的一致性程度;后者则关注于两者间最大偏差值的大小。 总结而言,BraTS是一个结合了深度学习技术与医学影像分析的强大工具,在脑肿瘤研究领域中取得了显著成果,并通过Jupyter Notebook环境支持研究人员进行实验优化和参数调整。
  • 车辆七自由度.zip_车辆七自由度_车辆横
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    本资源提供车辆七自由度模型,涵盖横向和纵向动态特性分析,适用于研究车辆运动控制、稳定性评估等场景。 本段落件提供了一个七自由度车辆模型,涵盖了车辆的纵向、横向和侧向自由度,并附有相关的数学公式。
  • 最小二乘法回归
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    本研究聚焦于构建及优化生活垃圾分类的数据模型,并通过详实数据分析推动更高效的分类策略,助力环保事业。 达摩院模型开源平台ModelScope上的ConvNext生活垃圾分类模型提供了一个包含147674张带中文标签的生活垃圾图像的数据集,并且支持免费下载。 该数据集包括可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾四大类,涵盖了食品、厨房用品、家具和家电等265个常见的小分类。训练集中有133038张图片,验证集中包含14642张图片。这些图像均从海量中文互联网社区中提取并整理出频率较高的常见生活垃圾名称,数据集大小为13GB。